Baku-Tbilisi-Kars stolica Turcji-Rosji linią kolejową poprowadzi między Moskwą pierwszy pociąg eksportowy bloku, a jutro o godzinie 10.00 z ceremonii dołączenia ministra transportu i infrastruktury Adila Karaismailoğlu odjedzie z dworca kolejowego w Ankarze.
Pierwszy pociąg blokowy, który będzie eksportował do Rosji z Turcji, jutro wyruszy z dworca w Ankarze
Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, 4 tys. 650 km linii kolejowej, która trafi w pierwszym bloku eksportowym z Turcji do Rosji; 15 wagonów, 8 dni na jazdę; Zapowiedział, że turecki przemysłowiec dostarczy jego produkt do Rosji.
Ministerstwo szkoli także nowy eksport turecko-chiński tego samego dnia, 29 stycznia 2021 r., Który minął w piątek.
Linia kolejowa Baku-Tbilisi-Kars przygotowuje kolejną pierwszą
w grudniu linia kolejowa Kars-Tbilisi-Baku i korytarz centralny z nad Turcją po udanej operacji eksportu pociągów między Chinami a Turcją zaczną działać na blokowej kolei eksportowej między Rosją i przekazuje ministerstwo podało w oświadczeniu, co następuje wyrażenia: „Z Turcją Pierwszy eksportowy pociąg blokowy, który będzie kursował między Moskwą, stolicą Federacji Rosyjskiej, zostanie wysłany na historyczną stację Ankara w piątek 29 stycznia 2021 r. o godzinie 10.00:15. Dyrekcja Generalna Transportu TCDD o efektywności linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars i tureckich przemysłowców pierwszy blokowy trend eksportowy, będący efektem starań o zwiększenie konkurencyjności, w 15 kontenerach załadowanych 3 wagonami przewiezie 321 tys. XNUMX sztuk sprzętu AGD wyprodukowanego w Turcji. ”
4 tysiące 650 km drogi pokona w 8 dni
Podano, że pociąg, który odjedzie z Ankary, przejedzie w ciągu 4 dni około 650 tys. 8 km, przejeżdżając przez Gruzję-Azerbejdżan do Worsino (Moskwa), do którego jest przeznaczenia w Federacji Rosyjskiej.
Ministerstwo „w procesie pandemicznych wysiłków na rzecz zwiększenia eksportu naszego kraju jest największym zwolennikiem kroku transportu kolejowego, zapoczątkowując zupełnie nową erę na osi turecko-rosyjskiej. Transport kombinowany drogowy i kolejowy między transportem a dostawą „od drzwi do drzwi”, który będzie realizowany z Turcją i Rosją; Będąc ważną alternatywą dla naszych eksporterów, wniesie również znaczący wkład w koszty logistyki i czynnik czasu, które zajmują bardzo ważne miejsce w konkurencji ”.
Tego samego dnia Turcja i Chiny udadzą się także trenować nową trasę eksportową
z Turcją na BTK trzeba było przygotować się do nowych pociągów, które będą obsługiwane między Chinami, a eksport nowych chińskich pociągów eksportowych trafi do miasta X'i, został przeniesiony tego samego dnia, a następnie przejdzie do blokowania eksportu iść do pociągu lub Rosji .
Podaje się, że pociąg, który dotrze do Chin, przejedzie 7 tys. 792 kilometrów, przejedzie przez 2 kontynenty, 2 morza i 5 krajów, a w 12 dni przetransportuje ładunek do Chin.
Minister Karaismailoğlu, „Lider w swoim regionie, inwestycje kolejowe są dla nas bardzo ważne, abyśmy mieli głos w świecie”
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, który dokonał oceny pociągów eksportowych Chin i Rosji; Lider regionu podkreślił, że inwestycje kolejowe są bardzo ważne, aby mieć wpływ na świat.
Karaismailoğlu stwierdził, że inwestycje kolejowe wzrosły o 7 procent w ciągu ostatnich 14 lat i powiedział: „Realizujemy te inwestycje, aby wspierać handel, produkcję i eksport poprzez bezpieczny, szybki i łatwy transport. Podczas gdy udział kolei w inwestycjach wyniósł 2013 proc. W 33 r., To w 2020 r. Wskaźnik ten wzrósł do 47 proc. Udział inwestycji kolejowych, który w 2020 roku wyniesie 47 proc., W 2023 roku wyniesie 60 proc. Inwestycje kolejowe są dla nas bardzo ważne, aby mieć głos w świecie i być liderem w jego regionie.
Bądź pierwszy i skomentuj