Hyundai przedstawia rysunki IONIQ 5

hyundai ioniq wspólne widoki rysunków
hyundai ioniq wspólne widoki rysunków

Hyundai Motor Company przygotowuje się do produkcji swojego pierwszego modelu pod nazwą swojej nowej podmarki IONIQ. IONIQ 5, pierwszy model serii BEV, który zostanie oficjalnie zaprezentowany bardzo niedawno, posiada wszystkie cechy CUV. Rozpoczynając nową erę mobilności z marką IONIQ, Hyundai po raz pierwszy zastosuje w tym modelu Electric-Global Modular Platform (E-GMP), innowacyjny system stworzony specjalnie dla zaawansowanych pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami.

Wśród nowych cech konstrukcyjnych IONIQ 5 zwraca uwagę Parametryczny Pikseli oraz przyjazna dla środowiska Coloured Material Coating (CMF), która łączy analogowe i cyfrowe emocje. Przód IONIQ 5 pokryty jest systemem oświetlenia nowej generacji, który symbolizuje cyfrową technologię. Maska silnika IONIQ 5 zakrywa również przód, minimalizując odstępy między panelami. W ten sposób uzyskuje się zaawansowany technologicznie przegląd, a jednocześnie osiąga się niski współczynnik tarcia wymagany w pojazdach elektrycznych. Podobnie felgi zoptymalizowane pod kątem wysokiej aerodynamiki wyróżniają się jako największe felgi, jakie kiedykolwiek zastosowano w modelu Hyundai EV. Dzięki tej funkcji 5-calowe felgi z motywem projektowym Parametric Pixel w IONIQ 20 zapewniają najwyższą jakość obrazu.

„IONIQ 5 oferuje klientom zupełnie nowe doświadczenia wśród samochodów elektrycznych, jednocześnie płynnie oświetlając symbole, które składają się na DNA designu Hyundaia” - powiedział SangYup Lee, starszy wiceprezes i prezes Hyundai Global Design Center.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów elektrycznych, IONIQ 5 może być ładowany zewnętrznie, a także przenosić energię z akumulatorów do innego pojazdu lub używać jako ogólnego źródła zasilania (110/220 V). Dzięki technologii Vehicle Loading (V2L) samochód może obsługiwać różne urządzenia elektryczne za pośrednictwem zwykłego gniazdka. Ponadto IONIQ 5 może przejechać ponad 5 km po zaledwie 100 minutach ładowania (standard WLTP). W ten sposób może zrobić różnicę jako jeden z nielicznych samochodów elektrycznych na świecie z ultraszybkim ładowaniem.

IONIQ 5 zostanie zaprezentowany ze światową premierą internetową w lutym.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*