Co jest najnowsze w projekcie AFRAY Suburban?

Jaka jest ostatnia sytuacja w podmiejskim projekcie bojowym
Jaka jest ostatnia sytuacja w podmiejskim projekcie bojowym

Burmistrz Afyonkarahisar Mehmet Zeybek powiedział, że studenci i nasi goście przyjeżdżający do Afyon szybkim pociągiem będą mogli bardzo łatwo dotrzeć do naszego miasta dzięki naszej linii podmiejskiej AFRAY.

JAKA JEST OSTATNIA SYTUACJA AFRA?

„Od momentu objęcia urzędu w 2019 roku naszym jedynym celem było sprowadzenie naszego pięknego Afyonu na zasłużone miejsce i podniesienie jakości usług poprzez pracę zespołową. Jednak w związku z kryzysem gospodarczym, który szturmem podbił świat i wywarł poważny wpływ na nasz kraj, dołożyliśmy starań, aby dokonać naszych inwestycji, korzystając z naszych ograniczonych ulg z Iller Bank. Również w tym odnieśliśmy duży sukces. Nasze oczekiwania na 2020 rok były ogromne. Niestety, incydent COVID-19, który zagroził światu wolą Allaha, przerodził się w poważną epidemię. Podczas gdy nasza prowincja znajdowała się na początku prowincji, które przetrwały z najmniejszymi zniszczeniami, to później napotkaliśmy poważną epidemię, ale nie zawiedliśmy.

PONOWNIE ZMIENILIŚMY PROJEKT

AFRAY był w naszej broszurze podczas wyborów. Za zgodą naszego Ministra Transportu, nasz projekt AFRAY rozpoczął się w wyniku konsultacji z Generalną Dyrekcją Kolei Państwowych oraz VII Regionalną Dyrekcją DDY. Przetarg na projekt został ogłoszony, firma, która wygrała przetarg, dostarczyła projekt w ciągu 7 dni. Pod koniec 120 dni firma wykonująca projekt dokonała prezentacji. W tej prezentacji omawialiśmy projekt z naszym Szefem Działu Nieruchomości Budowlanych AKU, Dyrektorem 120.Regionu Kolei Państwowych i ich kolegami Szefem Oddziału Autostrad. Powiedziałem im, że jeśli ten projekt zostanie zrealizowany, osobiście nie skorzystam z tej trasy. Stwierdziłem, że konieczna jest zmiana trasy. Ponieważ trasa przebiegała za uczelnią, żaden z naszych studentów nie miał luksusu chodzenia ze stacji w AFRAY, nie skorzystaliby z tej trasy. Projekt został zmieniony, a projekt został przeniesiony z akademika na front uczelni. Do końca uczelni planujemy wybudować dwie stacje. Jeden będzie przed rektorem, a drugi w miejscu, w którym kończy się uczelnia.

Uderzamy jednym kamieniem w dwa ptaki

Dzięki naszemu 7. Regionalnemu Managerowi opracował projekt integracji miasta z dworcem szybkiej kolei. Studenci i goście przyjeżdżający do Afyon szybkim pociągiem będą mogli bardzo łatwo dotrzeć do naszego miasta dzięki naszej linii podmiejskiej AFRAY. Ten projekt był bardzo mile widziany. Kiedy tłumaczyliśmy się naszemu ministrowi transportu, też był zadowolony. Wypiliśmy dwie pieczenie na jednym ogniu. Nasza linia podmiejska odjeżdżająca ze stacji szybkiej kolei poprowadzi najpierw do końcowego punktu uczelni, następnie do głównego wejścia na uczelnię naprzeciwko rektoratu, a następnie na teren akademików. Z obszaru, na którym znajduje się skała Świadków, Yesilyurt i Karşıyaka Dojedzie do okolicy, a stamtąd do stacji głównej Ali Çetinkaya Station. Przedłużyliśmy tę trasę do Park Afyon. To był dobry projekt. „Urzędnicy DDY rozpoczną pracę tak szybko, jak to będzie możliwe, na polecenie naszego ministra transportu”.

 

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*