Hasan Pezük, który rozpoczął służbę jako dyrektor generalny TCDD Taşımacılık AŞ, przeprowadził kontrole w miejscach pracy Dyrekcji Regionalnej w Stambule.
W briefingu przekazanym przez kierowników jednostek Dyrekcji Regionalnej Stambułu w dniu 8 stycznia 2021 r. oceniono działania prowadzone w regionie, napotkane problemy, rozwiązania oraz transport pasażerski i towarowy w trakcie i po pandemii.
Dyrektor Generalny Pezük, który również odwiedził zakłady pracy w regionie, podkreślił, że w swoim życiu zawodowym zrealizował bardzo dobre projekty związane z systemami kolejowymi oraz że wykwalifikowane zasoby ludzkie są bardzo ważne dla prawidłowego funkcjonowania tego systemu i powiedział: sektor to bardzo duża rodzina. Nie jest łatwym zadaniem przetransportowanie dziennie tysięcy ton ładunku i tysięcy ludzi z jednego miejsca do drugiego. Przede wszystkim zobowiązuje do przestrzegania zasad bezpieczeństwa i zapewnienia bardzo dobrej koordynacji. Proszę wszystkich moich kolegów o wykazanie niezbędnej wrażliwości w tym zakresie. Nasza wydajność, zwłaszcza w przewozach ładunków, będzie sukcesywnie wzrastać po pandemii. Znacząco zwiększy się również ruch pasażerski. Jednym z miast, w których ten wzrost będzie najbardziej odczuwalny, jest Stambuł. Tutaj musimy poczynić niezbędne przygotowania, zaplanować i podjąć niezbędne środki w celu bezzwłocznego rozwiązania problemów i problemów. ”
Pezuk stwierdził, że jako członek sektora kolejowego jest bardzo szczęśliwy widząc, że sektor staje się silniejszy z dnia na dzień i powiedział: „Turcja, która wzmacnia kolej, jest coraz silniejsza na każdym polu. Tak długo, jak będziemy z determinacją dążyć do tego samego celu w jedności i solidarności. Wierzę, że będziemy pracować w wielkiej harmonii ze wszystkimi moimi kolejowymi przyjaciółmi, którzy są skupieni na tym celu”. powiedział.
.co do zasady niedopuszczalne jest przydzielanie top managera do instytucji z zewnątrz..każda instytucja ma swoją specyfikę, więc kierownikiem musi być ekspert wyszkolony w ramach instytucji.Kiedy outsider rozumie swoją pracę, zostaje odwołany i ponownie powołany niewykwalifikowany. Ta sytuacja szkodzi instytucji. Ta praktyka, która co roku przynosi też straty, jest zła. Mimo że Pazuk nie jest zbyt obeznany z systemami kolejowymi, ich wiedzy nie można uznać za wystarczającą. Działanie w IETT jest zupełnie inny. W tcdd zawody, obowiązki, warunki są inne. Mija 6 lat, zanim nowy top manager zrozumie idiomy. 10 lat, zanim zrozumie warunki pracy. Poświęcenie, dobra wola, tolerancja i sprawiedliwość są ważne dla tcdd.Mam nadzieję, że się uda.