Ford Otosan podejmuje nową decyzję inwestycyjną w Başiskele

Ford Otosan podejmuje nową decyzję inwestycyjną w Basiskele w zakresie produkcji akumulatorów
Ford Otosan podejmuje nową decyzję inwestycyjną w Basiskele w zakresie produkcji akumulatorów

Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank, turecki cztery rogi od stwierdzenia, że ​​nadchodzą kolejne nowości inwestycyjne, „Wiodący producenci Forda Otosana w branży motoryzacyjnej”, podjął nową decyzję o zainwestowaniu w Başiskele nowej generacji pojazdów użytkowych i produkcji akumulatorów. Ta inwestycja w wysokości około 2 miliardów euro zapewni znaczną dodatkową wartość dodaną dla gospodarki naszego kraju. Zwiększy moce produkcyjne samochodów o 210 tys. Sztuk rocznie i stworzy bezpośrednie zatrudnienie dla 3 tys. Osób. Przyczyni się również do stworzenia ponad 10 tysięcy dodatkowych miejsc pracy w łańcuchach dostaw ”. powiedziany.

Minister Varank wziął udział w ceremonii „Başiskele Municipality 71 Service Vehicle Delivery Ceremony” w Kocaeli, z których 3 zostało przekazanych przez Forda Otosana, a 74 z nich otrzymano ze środków miejskich. Ministrowie powiedzieli, że w samym sercu Turcji w przemyśle Kocaeli Varank, powiedzieli:

Agenda produkcyjna i inwestycyjna jest kontynuowana nie tylko w Kocaeli, ale w całej Turcji. Turcja cieszyła się wzrostem dzięki produkcji. Dlatego ze wszystkich zakątków naszego kraju napływają jeden po drugim nowe wieści inwestycyjne. Nasza silna infrastruktura przemysłowa, ciężko pracująca siła robocza i korzystna pozycja w łańcuchach dostaw sprawiają, że Turcja jest atrakcyjna dla inwestorów z całego świata. Ford Otosan przekazuje gminie Başiskele 71 pojazdów serwisowych ze świadomością, że wnosi większy wkład w miasto, w którym się znajduje. Ten projekt społecznej odpowiedzialności ma jednak znacznie większe znaczenie. Darowizna ta jest jednym z pierwszych zysków nowej inwestycji Ford Otosan w naszym kraju.

Ford Otosan, jeden z wiodących producentów przemysłu motoryzacyjnego, podjął nową decyzję inwestycyjną w Başiskele na „Produkcja pojazdów użytkowych i akumulatorów nowej generacji”. Ta inwestycja w wysokości około 2 miliardów euro zapewni znaczną dodatkową wartość dodaną dla gospodarki naszego kraju. Zwiększy moce produkcyjne samochodów o 210 tys. Sztuk rocznie i stworzy bezpośrednie zatrudnienie dla 3 tys. Osób. Oczywiście przyczyni się to do powstania ponad dziesięciu tysięcy dodatkowych miejsc pracy w łańcuchach dostaw.

W nowym zakładzie nie będą produkowane tylko konwencjonalne pojazdy. Będą tu również produkowane w pełni elektryczne pojazdy i ich akumulatory zgodnie z trendami na świecie. Innymi słowy, dzięki tej inwestycji nasz kraj stanie się ważnym ośrodkiem produkcji samochodów elektrycznych.

Wspieramy również inwestycję Forda Otosana w ramach zachęt opartych na projektach dekretem prezydenckim opublikowanym w grudniu ubiegłego roku. Tę decyzję inwestycyjną, zanim otrzymam wszystko, postrzegam jako dowód zaufania do Turcji. Turcja ma bardzo mocną pozycję jako producent samochodów. Pomimo wszystkich negatywnych doświadczeń, jakich doświadczyliśmy w 2020 roku, pionierami naszego eksportu był przemysł motoryzacyjny z kwotą ponad 25 miliardów dolarów.

Inwestycje w sektorze motoryzacyjnym dają również możliwości rozwoju i awansu innym obszarom branży. Pielęgnuje dostawców, rozwija ich i wprowadza nowych graczy do ekosystemu. Chciałbym jeszcze raz podkreślić, że siła Turcji w branży motoryzacyjnej jest szansą dla inwestorów z całego świata. Ta inwestycja, która będzie realizowana przez naszą firmę Ford Otosan, z lokalizacją na poziomie prawie 70 procent i wskaźnikiem eksportu dochodzącym do 90 procent, wniesie, miejmy nadzieję, wielki wkład w gospodarkę naszego kraju.

musimy zbudować nową generację w Turcji w związku z tym samochód nie przejdzie bez wspominania o ekosystemie urządzeń mobilnych. Postawiliśmy sobie konkretne i ambitne cele w „Mapie drogowej pojazdów i technologii mobilności”, którą przygotowaliśmy w ścisłej współpracy z branżą i która zostanie wkrótce opublikowana.

PIERWSZA 5: W pojazdach produkowanych we wszystkich trybach; Innymi słowy, zwiększymy wskaźnik lokalizacji od samochodów po lokomotywy, od pojazdów użytkowych po statki do 75%. W 2030 r .; Chcemy być liderem w Europie i czołowej piątce na świecie w produkcji elektrycznych, połączonych i autonomicznych lekkich i ciężkich pojazdów użytkowych.

Chcemy, aby nasz kraj stał się jednym z centrów produkcji akumulatorów z modułami akumulatorów, opakowaniami i inwestycjami w ogniwa. Rozwój podtechnologii to kolejna kwestia, na której z wyczuciem się skupiamy. W tym sensie; Wesprzemy nasze kompetentne firmy produkujące z sektora elektrotechnicznego w produkcji dla sektora motoryzacyjnego.

Dążymy do stworzenia ekosystemu, który produkuje krytyczne komponenty, takie jak silniki elektryczne, falowniki, pokładowe ładowarki, układ zarządzania temperaturą i sprężarki. Przyszłość sektora; determinuje oprogramowanie i technologie sztucznej inteligencji. Turcja ma kapitał intelektualny i może najlepiej skorzystać z tej szansy. Chcemy znaleźć się w pierwszej dziesiątce krajów, które opracowują i eksportują oprogramowanie dla pojazdów autonomicznych i podłączonych do sieci, zwłaszcza oprogramowanie do cyberbezpieczeństwa, bezpieczeństwa jazdy i modelowania zachowań kierowców. Wkrótce udostępnimy publicznie naszą mapę drogową.

Gubernator Kocaeli Great Wall Yavuz, Kocaeli ma szczególnie 18 lat na poziomie potęgi, zauważając, że Turcja jest krajem konkurującym na świecie, zwłaszcza w infrastrukturze technologicznej, powiedział, że wyszkolona siła robocza i duży wkład umożliwia potężne gałęzie przemysłu.

Burmistrz gminy metropolitalnej Kocaeli, Tahir Büyükakın, powiedział: „Kocaeli będzie nie tylko„ stolicą przemysłu ”, ale także stolicą informacji i technologii. Dolina Informatyki daje jedną z ważnych wskazówek dotyczących przyszłości tego miasta. „Używał wyrażeń.

Burmistrz Başiskele Yasin Özlü powiedział: „Wszystkie pojazdy będą należeć do naszej gminy. Oszczędności powstają dzięki sprzedaży naszych starych pojazdów. W naszej gminie nie będzie już wypożyczonych samochodów. Chociaż będziemy zaspokajać potrzeby naszych pojazdów przez co najmniej 10 lat, odnowimy również naszą flotę serwisową ”. mówił.

Po przemówieniu burmistrz Başiskele Yasin Özlü wręczył obraz ministrowi Varankowi.

Varank zasiadł za kierownicą krajowej ciężarówki, którą oddano do użytku podczas ceremonii. W ciężarówce byli również obecni dyrektor generalny Ford Otosan Haydar Yenigün i burmistrz Başiskele Yasin Özlü.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*