AKYA Ciężka torpeda wystrzelona z okrętu podwodnego TCG GÜR

Ciężki strzał torpedowy Akya został wykonany z naszej łodzi podwodnej tcg gur
Ciężki strzał torpedowy Akya został wykonany z naszej łodzi podwodnej tcg gur

Ciężka torpeda AKYA, która wejdzie do inwentarza tureckich sił morskich w 2021 roku, została wystrzelona

„Nasza łódź podwodna TCG GÜR z powodzeniem wystrzeliła torpedę AKYA Talim na Morzu Marmara” - opublikował portal społecznościowy Ministerstwa Obrony Narodowej na Twitterze. Rozwój został ogłoszony wyrażeniem.

„Pierwsze dostawy torpedy krajowej i krajowej AKYA rozpoczną się” od Prezydencji Republiki Turcji. Stwierdzono, że wymagania tureckiej marynarki wojennej dotyczące ciężkich torped zostaną spełnione w kraju w 2021 roku.

AKYA Heavy Torpedo

Prace rozpoczęte w ArMerKom, mające na celu spełnienie wymagań Dowództwa Sił Morskich w zakresie ciężkich torped 533 mm ze środków krajowych, przeszły do ​​konkretnego etapu w 2009 roku za zgodą Sztabu Generalnego, a kontrakt na Krajowy Projekt Rozwoju Ciężkich Torped (AKYA) został podpisany pomiędzy SSB i ArMerKom-TUBITAK i Roketsan. . Pierwsze zdjęcie testowe AKYA zostało wykonane latem 2013 roku. Na potrzeby pierwszej próby strzelania pocisk torpedowy kal. 533 mm został umieszczony na pływającej platformie przez DzKK. System sonarowy AKYA, za którego prace projektowe odpowiada firma ArMerKom, opracował TUBITAK, a głowicę i system naprowadzania - Roketsan. Końcowy montaż AKYA odbywa się również w zakładach Roketsan.

Doświadczenie zdobyte w ramach projektu AKYA Heavy Class Torpedo zostanie przeniesione do projektu ORKA. W Projekcie ORKA, oprócz głównego wykonawcy ROKETSAN, ASELSAN weźmie udział jako główny podwykonawca. ORKA wzmocni Tureckie Siły Zbrojne jako narodowy element ochrony Błękitnej Ojczyzny.

ORKA

Koncepcja lekkiej torpedy ORKA została po raz pierwszy zaprezentowana przez firmę ASELSAN na 13. Międzynarodowych Targach Przemysłu Obronnego (IDEF'17). Celem było również, aby lekka torpeda mogła odbierać dane o celu za pośrednictwem komunikacji akustycznej za pośrednictwem systemów HIZIR-LFAS na etapach zbliżania się do docelowego okrętu podwodnego i poszukiwania celu.

Źródło: defenceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*