Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział: „Przełomowy okres na kolei, który rozpoczął się w 2003 roku, trwa obecnie w coraz szybszym tempie. Powiększyliśmy sieć kolejową do 12 tys. 803 km. Po raz pierwszy na kolei rozpoczęliśmy produkcję pojazdów tocznych i holowanych o wzorach narodowych. „Musimy kontynuować nasze inwestycje w kolej, nie zwalniając tempa, aby korzyści, jakie zapewnia nasze położenie geograficzne, można było przełożyć na korzyści gospodarcze i handlowe” – stwierdził.
Nasz minister Karaismailoğlu stwierdził, że projekty, które zapewnią równość w rozwoju między Wschodem i Zachodem oraz niosą witalność gospodarczą każdej wiosce w kraju, trwają nieprzerwanie iz wielką starannością. Poinformował, że koleje zostały zbudowane, aby zapewnić ludziom pracę, żywność, edukację, bogactwo społeczne i kulturowe. Karaismailoğlu kontynuował swoje wypowiedzi w następujący sposób:
„Po raz pierwszy w kolejnictwie zaczęliśmy produkować ciągniki i pojazdy holowane z narodowymi wzorami”
„Przełomowy okres na kolei, który rozpoczął się w 2003 roku, trwa dziś z coraz większym przyspieszeniem. Oprócz budowy nowych linii modernizowaliśmy także istniejące linie konwencjonalne. Zrealizowaliśmy projekt sygnalizacji lokalnej i krajowej. Po raz pierwszy na kolei rozpoczęliśmy produkcję pojazdów tocznych i holowanych o wzorach narodowych. Aby zwiększyć konkurencyjność kolei, zbudowaliśmy centra logistyczne i nowe linie węzłowe. Łącznie zbudowaliśmy 1.213 km nowych linii, z czego 2.115 km to linie YHT. Powiększyliśmy sieć kolejową do 12 tys. 803 km. „Musimy kontynuować nasze inwestycje w kolej, nie zwalniając tempa, aby korzyści, jakie zapewnia nasze położenie geograficzne, można było przełożyć na korzyści gospodarcze i handlowe”.
„Wciąż tworzymy systemy, które dostosują transport publiczny do światowych standardów”
„Jako Ministerstwo nadal tworzymy systemy, które dostosują transport publiczny w naszych miastach do światowych standardów. Do tej pory zrealizowaliśmy łącznie 312,2 km linii miejskiej kolei, w tym Marmaray w Stambule, Başkentray w Ankarze, linię İZBAN w Izmirze, projekty KONYARAY w Konyi i oddaliśmy je do użytku naszego kraju. W 4 z 7 projektów metra, które podjęliśmy w tej prowincji, wnosimy do gospodarki Turcji 16,5 miliarda funtów. 874 miliony pasażerów zostało przewiezionych metrem, który wdrożyliśmy w Stambule, Ankarze, Kocaeli i Antalyi. Mamy 6 projektów w budowie w 9 kolejnych województwach ”.
Bądź pierwszy i skomentuj