Nowa krajowa i krajowa torpeda świetlna ORKA zbliża się do Błękitnej Ojczyzny

ruszył projekt nowej krajowej i krajowej torpedy orka lekkiej klasy
ruszył projekt nowej krajowej i krajowej torpedy orka lekkiej klasy

Pod kierownictwem Prezydencji Przemysłu Obronnego zainicjowano „Projekt rozwoju torped kal. 324 mm”, aby zaspokoić potrzeby Dowództwa Sił Morskich w zakresie torped klasy lekkiej. Dzięki ORKA, która powstanie w ramach głównego kontraktu ROKETSAN, zakończy się uzależnienie zewnętrzne w tym obszarze.



W ostatnich dniach roku dobra wiadomość o rozpoczęciu lokalnego i ogólnopolskiego projektu napłynęła z tureckiego przemysłu obronnego, który nieprzerwanie kontynuował swoją działalność pomimo epidemii w 2020 roku. Pod kierownictwem Prezydencji Przemysłu Obronnego (SSB) zainicjowano „Projekt rozwoju torpedy 324 mm (ORKA)”, aby spełnić wymagania Dowództwa Sił Morskich w zakresie torped klasy lekkiej. Przewodniczący Prezydium Przemysłu Obronnego prof. Dr. Obecni byli İsmail Demir, przedstawiciele Ministerstwa Obrony Narodowej, SSB, ROKETSAN i ASELSAN.

W ramach projektu system broni torpedowej ORKA, który ma być stosowany przeciwko okrętom podwodnym z samolotów morskich i platformach naziemnych, które znajdują się w inwentarzu Dowództwa Sił Morskich i może zostać uwzględniony w inwentarzu, zostanie opracowany na szczeblu lokalnym i krajowym. ORKA, która będzie miała precyzyjne wskazówki, nawigację, zaawansowane możliwości wyszukiwania i ataku, zapewni wysoką skuteczność na celu dzięki odporności na oszustwa i pomyłki.

Doświadczenie zdobyte przez ROKETSAN w projekcie AKYA Heavy Class Torpedo, który ma być dostarczony w przyszłym roku, zostanie przeniesione do projektu ORKA. W Projekcie ORKA, obok głównego wykonawcy ROKETSAN, ASELSAN wystąpi jako główny podwykonawca. ORKA wzmocni siłę Tureckich Sił Zbrojnych jako narodowego elementu ochrony Błękitnej Ojczyzny.

ORKA

Koncepcja lekkiej torpedy ORKA została po raz pierwszy zaprezentowana przez firmę ASELSAN na 13. Międzynarodowych Targach Przemysłu Obronnego (IDEF'17). Celem było również, aby lekka torpeda mogła odbierać dane o celu za pośrednictwem komunikacji akustycznej za pośrednictwem systemów HIZIR-LFAS na etapach zbliżania się do docelowego okrętu podwodnego i poszukiwania celu.

Prezydencja Prezydent Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir powiedział: „Przyspieszamy naszą pracę w oparciu o obietnicę naszego prezydenta, że ​​będziemy pracować dwa razy szybciej w przemyśle obronnym. Nie czas się już zatrzymywać, każdy mijający dzień jest cenny. Kiedy nasze siły bezpieczeństwa czegoś potrzebują, musimy to zdobyć sami, zamiast kupować z zewnątrz. Dlatego, jak w każdym projekcie, nasze firmy, które zrealizują projekt, przyspieszą czas. ORKA uchroni nas również przed uzależnieniem od zewnątrz w tej dziedzinie. Życzę sukcesów całemu zespołowi, który będzie pracował przy projekcie i mam nadzieję, że ich wysiłki będą kontynuowane w coraz większym stopniu ”.





AKYA

Prace rozpoczęte w ramach ARMERKOM w celu spełnienia wymagań Dowództwa Sił Morskich w zakresie ciężkiej torpedy 533 mm ze środków krajowych przeszły do ​​konkretnego etapu w 2009 r. Za zgodą Sztabu Generalnego, a umowa na Krajowy Projekt Rozwoju Ciężkich Torped (AKYA) została podpisana między SSB, ARMERKOM-TÜBİTAK i ROKETSAN. . AKYA, która została przetestowana po raz pierwszy w 2013 roku, ma rozpocząć masową produkcję, podobnie jak w latach 2020-2021. Produkt, który będzie mógł być używany we wszystkich okrętach podwodnych w naszym ekwipunku, planujemy zintegrować z okrętami podwodnymi klasy Reis, które zostaną uwzględnione w nowym inwentarzu.

Źródło: defenceturk





sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar