Przewodniczący okręgu IYI Party Gölcük, İsmail Aynacı, w swoim cotygodniowym komunikacie prasowym wygłosił ważne oświadczenia na temat programu krajowego i dystryktu. W swoim oświadczeniu przewodniczący Aynacı powiedział: „Metro jedzie do Gölcük, chodźcie za nami” w 2018 roku. Wchodzimy w 2021 rok stwierdził, że nie widzą już pracy.
Oto wypowiedzi przewodniczącego Aynacı; Prezydent Aynacı powiedział: „Przede wszystkim upamiętniamy naszych męczenników Sarıkamış z szacunkiem i miłosierdziem w rocznice ich męczeństwa. Życzymy Bożego miłosierdzia wszystkim naszym obywatelom, którzy stracili z powodu covid19.
Żądaniem naszej partii jest płaca minimalna netto w wysokości 3.000 TL. Wielka szkoda, że granica głodu jest uznawana za kryterium przy ustalaniu płacy minimalnej w kraju tureckim. Ci, którzy doszli do władzy z kontem simit tea, mówiąc, że pierścionek na moim palcu to moje jedyne bogactwo, cieszą się, że są dziś trzymani przy pałacowych stołach. Naród nasz, nieustannie zapraszany do gorzkich nakazów i wyrzeczeń, z wielką determinacją oczekuje dnia rozrachunku, czyli urny wyborczej.
Na jakim etapie jest projekt metra Golcuk Izmit?
Nadal będziemy głosem mieszkańców Gölcük. W 2018 roku mówiło się, że metro jedzie do Gölcük. Jest rok 2021, a mieszkańcy Gölcük wciąż podążają za nim. Na jakim etapie jest budowa 21-kilometrowej linii kolejowej między Gölcük a İzmit? Projekt został ogłoszony w przetargu i opublikowany na stronie KBB. Nasi obywatele zastanawiają się, z którego przystanku pojadą metrem? To miasto nie mówi już tylko, że jest najszczęśliwszą dzielnicą Kocaeli, ale raczej oczekuje usług, które podniosą jakość życia.
Mówiąc, że Gölcük otrzymuje ogromne inwestycje, nie da się ukryć faktów. Nasi obywatele mogą zobaczyć zatopione zjazdy i wiadukty wykonane w celu odciążenia ruchu w mieście na linii E-5 Kartepe-İzmit-Derince-Dilovası-Gebze znajdującej się w granicach naszego miasta. Nadal nie ma rozwiązania zagęszczenia Autostrady D-130, która przechodzi przez nasze miasto do naszego miasta. Chociaż minęło wiele lat na alternatywnej drodze, która rozpoczyna się od granic Yeniköy i biegnie dalej Yazlık Başöğretmen Caddesi, a kończy na węźle Hisareyn Karaköprü, dlaczego nadal nie ukończono jej połączenia z Çiftlik Mahallesi Balabalar Caddesi?
Dlaczego usunięto Şirinköy z planu, skoro było oczywiste, że ułatwiłoby to dostęp do Saraylı, Örcün, Topçular poprzez włączenie stałych rezydencji? Czekamy na odpowiedzi na te pytania ze strony władz, a zwłaszcza Urzędu Miasta Metropolii” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj