Autonomiczny bezzałogowy pojazd lądowy zintegrowany ze zdalnie sterowanym systemem uzbrojenia stabilizowanego SARP opracowanym przez firmę HAVELSAN został wystawiony po raz pierwszy.
HAVELSAN ogłosił, że zyskał zdolność do wspólnych operacji dla bezzałogowych statków powietrznych i lądowych podczas premiery logo 8 grudnia 2020 r. Podczas wspomnianego wydarzenia HAVELSAN, inżynierowie, którzy opracowali systemy, HAVELSAN General Manager Dr. Poinformowano Mehmeta Akifa NACAR.
Stwierdzono, że dzięki nowym możliwościom wprowadzonym na platformy, wspólne operacje mogą być prowadzone z jednego ośrodka poprzez integrację ładunku i podsystemów w bezzałogowych pojazdach powietrznych i lądowych. Wspomina się również, że zdolność do wspólnego działania zapewni znaczną przewagę w operacjach jako multiplikator siły.
Wraz z nową funkcją ogłoszoną podczas premiery logo, zaprezentowano również inne platformy IKA, które uzyskały autonomiczną zdolność HAVELSAN. Autonomiczny bezzałogowy pojazd naziemny, wyposażony w zdalnie sterowany stabilizowany system uzbrojenia SARP (UKSS) opracowany przez firmę ASELSAN, był jedną z wystawionych platform. Stwierdzono, że Autonomiczna İKA, która była wystawiana po raz pierwszy, ma również możliwość współdziałania z bezzałogowymi statkami powietrznymi. Jak donosi HAVELSAN, Cyfrowe oddziały:
- Potrafi wykonywać wspólne operacje z jednego centrum poprzez integrację ładunku i podsystemów,
- Zapewni znaczną przewagę w operacjach jako multiplikator siły.
System bezzałogowych pojazdów naziemnych HAVELSAN
Stwierdzono, że bezzałogowy pojazd naziemny opracowany przez HAVELSAN ma zdolność do autonomicznej jazdy i wykonywania misji. Wyposażony w SARP UKSS opracowany przez ASELSAN, IKA posiada czujnik CBRN (chemiczny, biologiczny, radiologiczny, jądrowy). Autonomiczna İKA zawiera również ramię robota do użytku operacyjnego.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj