Zespoły prywatnego producenta, a także tureccy oficerowie zaopatrzeniowi i wojskowi spotykają się z południowokoreańską firmą przy programie produkcji pierwszego krajowego czołgu podstawowego nowej generacji.
„Ten program napotkał ogromne opóźnienia z powodu braku dostępu do kluczowych komponentów, takich jak silnik, skrzynia biegów i opancerzenie. Nie jestem w stanie podać daty rozpoczęcia masowej produkcji. Wiem tylko, że tak ciężko pracowaliśmy, aby posunąć się naprzód ”. powiedziany.
Według źródła znającego program Altay, BMC prowadzi rozmowy z Hyundai Rotem w celu rozwiązania brakujących zagranicznych problemów technologicznych w czołgu Altay. Firma z Korei Południowej wcześniej budowała systemy transportu publicznego i przejazdów przez Bosfor w Stambule, Ankarze i Adanie oraz systemy kolei lekkiej w Stambule i Izmirze.
„Mamy nadzieję, że nasze rozmowy ostatecznie rozwiążą problemy z zespołem napędowym [silnika i przekładni], którego będziemy używać w cyklu produkcji masowej” - podało źródło w oświadczeniu. Mówimy o rozmowach, które prawdopodobnie potrwają kilka miesięcy, zanim dowiemy się, w którym kierunku zmierzamy ”. powiedziany.
Urzędnik dodał, że BMC prowadzi pośrednie negocjacje z dwoma południowokoreańskimi producentami zbrojeń za pośrednictwem Hyundai Rotem: producentem silników Doosan i S&T Dynamics, który produkuje automatyczne skrzynie biegów. „Pakiet zasilania Doosan-S & T wzmocni pozycję Altay, jeśli uda nam się rozwiązać różnice i problemy licencyjne” - powiedział. powiedziany.
Korea Południowa miała podobne problemy z harmonogramem seryjnej produkcji czołgu K2 Black Panther. Jego rozmieszczenie przez wojsko napotkało opóźnienia z powodu problemów z silnikiem i skrzynią biegów. Pierwsze 100 egzemplarzy zostało zbudowanych z silnikiem Doosan o mocy 1.500 koni mechanicznych i automatyczną skrzynią biegów S&T Dynamics. W ramach drugiego kontraktu czołgi zaczęły być dostarczane pod koniec 2016 r., Ale po tym, jak S&T Dynamics nie przeszło testów wytrzymałościowych przekładni, administracja Programu Nabycia Obrony Korei Południowej zdecydowała się zasilić drugą partię lokalnie opracowanym silnikiem i niemiecką przekładnią RENK.
ekspert od Turcji w Londynie, który nie mówi pod warunkiem anonimowości: „Turcja to sprawdzony silnik i zobaczymy, jak korzystać z niesprawnej skrzyni biegów”. powiedziany.
Turcja, aby zasilać silnik i skrzynię biegów Altay niemiecki MTU COLOR liczyła na to, że w ciągu ostatnich kilku lat nałożone na Turcję embargo na dostawy broni do rozmów z niemieckim producentem zawiodło. Niemcy w wyniku interwencji syryjskiej ograniczyły eksport do Turcji.
Podobny problem jest ze zbroją Altaya. Turcja po początkowej serii 40 jednostek Francuzów liczyła na kontynuację rozwiązań pancernych. Jednak niedawne napięcie polityczne związane z poszukiwaniami węglowodorów u wybrzeży Cypru zagroziło temu. Wiedząc o programie Ałtaj, źródło podało, że zbroja będzie teraz produkowana lokalnie w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
Projekt Altay Main Battle Tank
Projekt ALTAY ruszył pod kierunkiem głównego wykonawcy firmy OTOKAR, która została wyznaczona przez Prezydencję Przemysłu Obronnego (SSB) do produkcji prototypów. Kolejny przetarg na masową produkcję wygrała firma BMC, a proces produkcji masowej będzie odbywał się pod głównym wykonawcą BMC.
Czołg ALTAY jest wyposażony w najnowsze technologie jako czołg generacji 3+ i został opracowany w celu zapewnienia wszelkiego rodzaju zdolności taktycznych wymaganych dla nowoczesnych armii XXI wieku.
Jedną z największych zalet ALTAY w porównaniu z innymi czołgami nowej generacji jest to, że został zaprojektowany z uwzględnieniem dzisiejszych i przyszłych warunków misji i zagrożeń, począwszy od etapu projektowania koncepcyjnego. ALTAY będzie jednym z najbardziej krytycznych elementów przyszłego pola bitwy dzięki swojej doskonałej mobilności, wyjątkowej sile ognia i cechom przeżywalności.
ALTAY jest poddawany najcięższym testom w każdych warunkach terenowych i klimatycznych i wykazuje znakomitą wydajność. Ponadto wdrożenie elementów Zintegrowanego Wsparcia Logistycznego z pierwszego etapu procesu projektowania i rozwoju ALTAY zapewni ALTAY dużą przewagę przez cały okres użytkowania. ALTAY będzie jednym z najbardziej zaawansowanych czołgów głównych na świecie wśród czołgów nowej generacji.
Główną bronią na ALTAY jest armata kal. 4385 mm 120, która może strzelać dowolną amunicją kompatybilną ze STANAG 55. System kierowania ogniem nowej generacji ALTAY umożliwia trafianie celów w ruchu z dużą dokładnością. Ponadto czołg ALTAY ma zdalnie sterowany system uzbrojenia (karabin maszynowy 12.7 / 7.62 mm i granatnik 40 mm) oraz karabin maszynowy z wieżyczką 7.62 mm do celów mieszkalnych i wsparcia ogniowego.
Zbiornik ALTAY posiada modułowy pancerz kompozytowy / reaktywny zaprojektowany w celu ochrony czołgu przed wszystkimi zagrożeniami KE i CE oraz systemy umożliwiające załodze pracę w środowiskach z zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi, radioaktywnymi i nuklearnymi (CBRN). System podtrzymywania życia, dodatkowy zestaw ochrony przeciwminowej, pomocniczy zespół zasilania, laserowy system ostrzegawczy, system świadomości sytuacyjnej 360 ° to tylko niektóre z ważnych elementów, które przyczyniają się do przetrwania ALTAY.
Zaawansowany technologicznie system kontroli dowodzenia nowej generacji ALTAY zapewnia taktyczno-logistyczne informacje o stanie, rozkazy, komunikaty i alarmy na polu bitwy; Pełni funkcje wytwarzania, przetwarzania i dystrybucji wszystkich elementów bojowych w najbardziej efektywny sposób.
Dane techniczne:
• Załoga 4-osobowa, w tym kierowca, ładowniczy, celowniczy i dowódca czołgu
• Napełnianie ręczne
Gładkie działo kal. 120 mm 55
Zdolność wystrzeliwania pocisków kierowanych laserowo (z lufy)
ASELSAN Produkt System kierowania ogniem nowej generacji
System zasilania wieży pistoletu elektrycznego
Zdalnie sterowany system uzbrojenia (karabin maszynowy 12.7 / 7.62 mm i wyrzutnia granatów 40 mm)
• Wieżowy karabin maszynowy 7.62 mm
• Pomocniczy system celowniczy strzelca
Grupa mocy 1500 KM nowej generacji
Pomocnicza grupa zasilania
Modułowy pancerz kompozytowy / reaktywny
Laserowy system ostrzegawczy
• System rozpoznawania i identyfikacji pola bitwy
• System wykrywania zagrożeń jądrowych i chemicznych
• System podtrzymywania życia
• System gaszenia pożaru i tłumienia wybuchów
System świadomości sytuacyjnej 360 °
System informacji dowodzenia i łączności
Deska rozdzielcza zintegrowana z kierowcą
Kamery dzienne / termowizyjne kierowcy z przodu iz tyłu
• Zdolność do przepuszczania wody na głębokości 4 m
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj