Priorytet pieszych w ruchu zmniejsza liczbę ofiar śmiertelnych pieszych w wyniku wypadków drogowych

Dzięki uregulowaniu pierwszeństwa pieszych w ruchu drogowym nadal spada liczba ofiar śmiertelnych pieszych w wyniku wypadków drogowych

Wraz z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym z dnia 26 października 2018 r. po raz pierwszy przyznano pierwszeństwo pieszym na wjazdach i wyjazdach ze skrzyżowań, przejściach dla pieszych i szkolnych, które nie mają podświetlanego znaku drogowego, ale są wyznaczone przez podpisać.

Po tej zmianie nasze ministerstwo rozpoczęło w 81 województwach kampanię na rzecz bezpieczeństwa pieszych pod hasłem „Priorytet życia to priorytet pieszy”, obejmującą kierowców i pieszych, w celu podniesienia świadomości społecznej w zakresie ruchu pieszego.

Przeszkolono 3 mln 678 tys. 963 kierowców i pieszych

W ramach kampanii dokonano przeglądu warunków fizycznych przejść dla pieszych na terenie województw oraz położono nacisk na szkolenia. Od 2019 roku szkolenia uświadamiające objęły 3 miliony 678 tysięcy 963 kierowców i pieszych, aby podkreślić, że priorytetem jest pieszy.

Dodatkowo, aby zwiększyć uwagę kierowców poprzez ostrzeganie ich przed przejściami dla pieszych i szkolnymi oraz zwolnić i ustąpić pierwszeństwa pieszym, na wszystkich nieoświetlone przejścia szkolne i piesze w kierunku nadjeżdżania pojazdów. Na dzień 20 października 2020 r. ikony pieszych zostały po raz pierwszy zastosowane na 17 948 przejściach dla pieszych i 11 355 przejściach szkolnych.

Zgony pieszych na miejscu wypadku Jesień 35,5

Wraz z wprowadzeniem regulacji pierwszeństwa pieszych w ruchu drogowym, liczba ofiar śmiertelnych pieszych w wypadkach drogowych zaczęła spadać. 26 pieszych straciło życie na miejscu wypadku między 2016 października 25 a 2018 października 1077 roku, zanim ustawa została przyjęta w parlamencie. W okresie od 26 października 2018 r., kiedy nowelizacja została uchwalona, ​​do 25 października 2020 r. liczba zabitych pieszych na miejscu katastrofy spadła o 382 do 695. Dzięki regulacji osiągnięto 35,5-procentowy spadek liczby zgonów na miejscu wypadku.

Ponownie w okresie od 26 października 2016 r. do 25 sierpnia 2018 r., czyli przed zmianą prawa, w wypadku lub po wypadku zginęło łącznie 3 pieszych. Po zmianie liczba pieszych, którzy stracili życie na miejscu wypadku i po nim w dniach 230 października 26 r. – 2018 sierpnia 25 r. zmniejszyła się o 2020 do 864 tys. 2. W ten sposób osiągnięto 366-procentowy spadek liczby zgonów pieszych na miejscu wypadku i po nim.