Minister Varank testuje rodzimy silnik rakiet SOM i ATMACA

minister testował krajowy silnik pocisków varank som i jastrząb ktj
minister testował krajowy silnik pocisków varank som i jastrząb ktj

Silnik KTJ-3200 do zasilania pocisków SOM i Atmaca był testowany podczas wizyty ministra Mustafy Varanka w Kale Group


Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank, wiodąca turecka firma z branży lotniczej i obronnej oraz Kale Kale Aviation R & D w Stambule, odwiedzili obiekty w Tuzli. Podczas wizyty w Varank zbadał bieżące projekty i otrzymał informacje. Później przetestowano również krajowy silnik rakietowy KTJ-3200, jeden z czołowych projektów. Test krajowego silnika KTJ-3200 do użycia w pocisku manewrującym SOM i pocisku przeciwokrętowym ATMACA zakończył się sukcesem.

Składając oświadczenie po wizycie, Varank powiedział: „KALE realizuje ważne projekty w branży silnikowej przede wszystkim w celu zaspokojenia potrzeb naszego kraju. Ten silnik turboodrzutowy KALE KTJ-3200 to silnik rakietowy o mocy 3.200 niutonów. Obecnie niektóre z produktów, które opracowaliśmy w naszym kraju i kraju w naszym przemyśle obronnym, wykorzystują silniki tej wielkości i mocy. Mogliśmy je importować z zagranicy, ale miejmy nadzieję, że dzięki ich aktywacji w bardzo krótkim czasie będziemy mogli teraz wykonywać nasze bardzo ważne krajowe projekty rakietowe z własnym silnikiem. Wprowadzimy na rynek własne produkty ”. złożył oświadczenia.

Prezydent Turcji Prezydent Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir w swoim oświadczeniu w lipcu 2020 r. Przekazał dobrą wiadomość o pocisku manewrującym SOM, jednym z ważnych projektów tureckiego przemysłu obronnego, oraz o krajowym silniku KTJ-3200, który zostanie wykorzystany w pocisku przeciwokrętowym ATMACA. W swoim oświadczeniu Demir stwierdził, że wkrótce zobaczymy krajowy silnik KTJ-3200, opracowany przez grupę KALE, który będzie napędzał pociski SOM i ATMACA, w postaci zintegrowanej z tą amunicją.

SOM Cruise Missile

Rodzina pocisków manewrujących SOM, opracowana przez TÜBİTAK SAGE i wyprodukowana przez ROKETSAN, to rodzina pocisków powietrze-ziemia, przeznaczona do stosowania przeciwko silnie chronionym celom lądowym i morskim. Ma modułową konstrukcję, aby zapewnić wymaganą elastyczność operacyjną. Pocisk manewrujący SOM-J ma zostać użyty w National Combat Aircraft, AKINCI TİHA i Aksungur SİHA, które mają zostać włączone do inwentarza. SOM-J ma zostać wystrzelony z F-2020 w 16 roku i certyfikowany.

Pocisk przeciwokrętowy ATMACA

Pocisk ATMACA, który może być używany w każdych warunkach pogodowych, jest skuteczny przeciwko nieruchomym i ruchomym celom dzięki odporności na środki zaradcze, aktualizowaniu celów, ponownym kierowaniu, zdolności do kończenia misji i zaawansowanemu systemowi planowania misji (trasowanie 3D). ATMACA, podobnie jak SOM opracowany przez TÜBİTAK-SAGE i wyprodukowany przez ROKETSAN, może wznieść się na większą wysokość, gdy zbliży się do celu i zanurzy się w docelowym statku „od góry”.

ATMACA ma globalny system pozycjonowania, inercyjną jednostkę pomiarową, wysokościomierz barometryczny, wysokościomierz radarowy i lokalizuje cel za pomocą aktywnego skanera radarowego z dużą dokładnością. Pocisk jastrzębia zagraża celowi poza linią wzroku dzięki średnicy 350 mm, rozpiętości skrzydeł 1,4 metra, zasięgowi ponad 220 km i pojemności głowicy bojowej o dużej penetracji materiałów wybuchowych 250 kg. Funkcja łącza danych umożliwia aktualizację celów ATMACA, ponowny atak i kończenie misji.

Źródło: defenceturk


sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Powiązane artykuły i reklamy