Antalya 3rd Stage Rail System działa na skrzyżowaniu Falez

Na skrzyżowaniu klifów działa system szynowy Antalya
Na skrzyżowaniu klifów działa system szynowy Antalya

Prace nad linią kolejową trzeciego etapu w gminie Antalya są kontynuowane. Na skrzyżowaniu ulicy Tarık Akıltopu i bulwaru Sakıp Sabancı (skrzyżowanie Falez), jednym z ważnych punktów projektu, rozpoczęto prace montażowe.

W ramach III etapu projektu systemu kolei miejskiego, który połączy Varsak z centrum miasta z dworcem autobusowym, szpitalem szkoleniowo-badawczym w Antalyi, zapewniając dużą wygodę miejskiego transportu publicznego, prace są kontynuowane na wszystkich etapach od węzła meteorologicznego Konyaaltı do węzła dworca autobusowego. .

KOLEJKI PODŁĄCZONE DO MUZEUM Z DUMLUPINARU

W ramach prac III etapu Systemu Kolejowego Gminy Metropolitan rozpoczęły się prace instalacyjne na skrzyżowaniu alei Tarık Akıltopu i bulwaru Sakıp Sabancı (skrzyżowanie Falez). Podczas gdy między węzłem meteorologicznym Konyaaltı a węzłem muzealnym trwa produkcja kolei, produkcja kolei została zakończona na odcinku do skrzyżowania Falez. Ma na celu dokończenie robót w rejonie głównego węzła na skrzyżowaniu Falez, na którym rozpoczęto prace, do pierwszego tygodnia grudnia, przy produkcji szyn i asfaltu. Po zakończeniu prac na węźle Falez szyny będą połączone w sposób ciągły od wejścia do tunelu przed budynkiem Dyrekcji Generalnej ASAT do węzła muzealnego.

PRACA Z HUMMĄ W OBSZARZE OTOGARU

Urzędnicy poinformowali, że produkcja parkietu rozpoczęła się w momencie zakończenia wypełniania betonu w szynach na odcinku od skrzyżowania Falez do węzła szkoleniowo-badawczego oraz, że dobiegają końca prace wykończeniowe stacji na trasie. Stwierdzono, że w ramach projektu zakończono wszystkie prace na odcinku do rejonu Dworca Autobusowego i rozpocznie się montaż urządzeń windowych na wiaduktach trasy tramwajowej. Wykopaliska są kontynuowane w okolicy w sercu skrzyżowania dworca autobusowego przy bulwarze Dumlupınar. Podczas gdy prace na podłodze peronu Dworca Zachodniego dobiegają końca, produkcja na dwupoziomowy parking trwa. Rozpoczęła się dobra praca na peronie i podłodze pasażera. Wykopy pod tunel łączący dla pieszych ze stacji zachodniej do etapu 1 zostały zakończone.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*