Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu i dyrektor generalny autostrad Abdulkadir Uraloğlu odwiedzili plac budowy odcinka Izmit Junction-Akyazı Autostrada Północna Marmara i sprawdzili najnowszy stan prac.
Składając oświadczenie podczas swojej wizyty, minister Karaismailoğlu stwierdził, że na ponad trzech tysiącach budów w całej Turcji zachowano wszelkie środki ostrożności związane z epidemią, a prace trwają z wielkim zaangażowaniem i intensywnością.
Przypominając, że pod koniec 400 roku rozpoczęli budowę autostrady North Marmara Highway o długości ok. 2013. odcinka o długości 321 km przetnie 6 grudnia skrzyżowania TEM İzmit-68 i Akyazı.Zapowiedział, że zamierzają oddać go do użytku.
Wyrażając, że na autostradzie północnej Marmara, która będzie alternatywą dla autostrad D-100 i TEM i zostanie wkrótce oddana do użytku, łącznie znajduje się 47 kilometrów dwutorowych wiaduktów i 16 kilometrów tuneli dwutorowych, Minister zaznaczył, że projekt obejmuje najdłuższe na świecie 4-pasmowe tunele autostradowe. Stwierdzając, że projekt, który został zaprojektowany jako inteligentna autostrada, był w pełni wyposażony w infrastrukturę światłowodową, minister Karaismailoğlu powiedział: „Na autostradzie północnej Marmara zastosowano 134 systemy komunikatów o zmiennej treści i 193 znaki drogowe o zmiennej treści. Został wyposażony w 344 kamer inteligentnych systemów transportowych, z których 102 monitorują, a 3 wykrywa zdarzenia. Zbudowano autostradę gotową na wszystkie warunki komunikacyjne z 46 meteorologicznymi stacjami pomiarowymi.
Po swoich wypowiedziach minister, który prowadził śledztwo w regionie, przetestował autostradę za pomocą pojazdu.
Bądź pierwszy i skomentuj