TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie

TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie
TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie

Dyrektor generalny TCDD Transportation, Kamuran Yazıcı, wziął udział w 30. Szczycie Gospodarki i Logistyki, który odbył się w Stambule 2020 września 5 r.

Yazıcı: „Dzięki podjętym środkom higieny, transportowi bez kontaktu z ludźmi i przeprowadzeniu działalności handlowej międzynarodowy kolejowy transport towarowy wzrósł o 7 procent w pierwszych 2019 miesiącach roku w porównaniu z tym samym okresem 36 r. i osiągnął 2 miliony 133 tys. mnóstwo."

Na szczycie, w którym udział wzięli przedstawiciele sektora logistycznego, dyskutowano o skutkach epidemii Kovid 19 dla sektorów logistyki, transportu, transportu i cargo lotniczego.

Przemawiając podczas otwarcia szczytu, dyrektor generalny Yazıcı zwrócił uwagę, że transport kolejowy odgrywa bardzo ważną rolę w zapewnieniu ciągłości handlu w procesie pandemii, oraz stwierdził, że szczególnie międzynarodowy transport kolejowy w tym procesie wzrósł.

„Transport TCDD przewozi 170 tysięcy ton ładunków z 80 blokami pociągów dziennie”

Yazıcı podkreślił, że TCDD Transportation General Directorate jest wiodącą marką branży logistycznej jako „operator pociągów kolejowych”. Oprócz ważnych działań organizacji w zakresie logistyki; Powiedział, że prowadził eksploatację pociągów dużych prędkości, konwencjonalnych linii głównych i pociągów regionalnych, a także Marmaray i Başkentray, a także konserwację, naprawy i przeglądy pojazdów kolejowych.

Yazıcı oświadczył, że świadczy usługi transportu pasażerskiego i logistycznego na 1.213 stacjach, 11 stacjach i 590 przystankach na łącznej długości 12 803 km sieci kolejowej, z czego 134 km to linie dużych prędkości, a 255 395 km to linie konwencjonalne.

Zauważając, że średnio 170 tysięcy ton ładunku jest transportowanych w 80 kursach dziennie, Yazıcı powiedział, że nadal wspiera prywatnych operatorów pociągów kolejowych w ich celu uczynienia z Turcji bazy logistycznej.

„8 tysiące ton ładunku przewieziono do Marmaray w 162 miesięcy”

Drukarka Kamuran, zainicjowana przez chińską inicjatywę "A Generation A Way", projekt, że Chiny niż do Europy 14 tysięcy kilometrów, składa się z korytarza i Turcji, która stwierdza, że ​​leży w sercu tego korytarza, tego korytarza kolejowego Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Podkreślił, że dzięki projektowi Marmaray zapewniono nieprzerwane połączenie kolejowe między dwoma kontynentami.

„8 tysięcy ton ładunku przewiezionego w BTK w ciągu pierwszych 320 miesięcy”

Yazıcı, stwierdzając, że dotychczas na linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars przewieziono 650 tys. Ton ładunków i 8 tys. Ton w ciągu pierwszych 320 miesięcy, podał następujące informacje:

„Do końca roku spodziewane jest przewiezienie 20 tys. Ton ładunku w 500 tys. Kontenerach. Ma on przewozić na linii kolejowej BTK 3,2 mln ton ładunków rocznie w średnim okresie i 6,5 mln ton w perspektywie długoterminowej. Przejeżdżanie pociągów towarowych z Marmaray, które umożliwia niezakłócony transport kolejowy między dwoma kontynentami, jest kamieniem milowym zarówno w tureckim, jak i międzynarodowym transporcie kolejowym ”.

Yazıcı, wspominając o zaletach kosztów i szybkości, jakie Marmaray zapewnia w transporcie towarów, powiedział, że dzięki projektowi stworzono konkurencyjne taryfy transportowe dla tureckiego producenta.

„Między Chinami a Turcją rosnący ruch towarowy trwa”

W listopadzie 2019 roku, przypominając pierwszy ciągły transport towarowy między Chinami a Europą, odbył się drukarka, odkąd rozpoczęła działalność z linii kolejowej BTK Chiny-Turcja-Europa pociąg kontenerowy między 8 poinformował, że udany blok.

Yazıcı powiedział: „W ciągu pierwszych 8 miesięcy tego roku łączna liczba pociągów towarowych (krajowych i międzynarodowych) przejeżdżających przez Marmaray wynosiła 205, a ilość ładunków przewiezionych przez te pociągi wyniosła 162 tysiące ton”. mówił.

„Międzynarodowy transport kolejowy wzrósł o 36 procent”

Yazıcı, dyrektor generalny TCDD Transportation, opowiedział o skutkach globalnej epidemii dla sektora transportu i logistyki oraz wyjaśnił podjęte przez nich środki, takie jak przejścia graniczne bez kontaktu z ludźmi i dezynfekcja wagonów.

Stwierdzając, że transport towarowy z Iranem, który w 19 roku podczas procesu Kovid-2019 wynosił 352 tys. ton, osiągnął 7 tys. przewozów towarowych do 402 mln ton rocznie.” powiedział.

Zauważając, że nastąpił wzrost środków podjętych na linii kolejowej BTK, Yazıcı powiedział: „W pierwszych 7 miesiącach roku osiągnięto wzrost o 2019 procent w międzynarodowym kolejowym transporcie towarowym w porównaniu z tym samym okresem 36 r. i osiągnął 2 miliony 133 tysięcy ton dzięki podjętym środkom higienicznym, transportowi bez kontaktu z człowiekiem i działalności handlowej. ” powiedział.

Mówiąc o przyszłych planach Turcji w transporcie kolejowym, Yazıcı powiedział: „Jako TCDD Transportation, dzięki realizacji naszych projektów, udział naszej kolei w sektorze wzrośnie do 2023 procent w transporcie pasażerskim, 3,8 procent w transporcie towarowym i 10 procent w przewozie pasażerskim przewozów w 2035 r. Docelowo ma osiągnąć 15 proc. ładunku”. wykorzystał jego wypowiedzi.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*