TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie

TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie
TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie

Kamuran Yazıcı, dyrektor generalny TCDD Transportation, wziął udział w 30. szczycie gospodarki i logistyki, który odbył się w Stambule 2020 września 5 r.


Yazıcı: „Dzięki podjętym środkom higienicznym, przeprowadzeniu bezdotykowego transportu ludzi i działalności handlowej, międzynarodowy kolejowy transport towarowy wzrósł o 7 procent w ciągu pierwszych 2019 miesięcy roku w porównaniu z tym samym okresem 36 roku, osiągając 2 miliony 133 tysiące ton”.

Na szczycie, w którym udział wzięli przedstawiciele branży logistycznej, dyskutowano o wpływie wybuchu epidemii Kovid 19 na sektor logistyki, transportu, transportu i cargo lotniczego.

Przemawiając na otwarciu szczytu, Dyrektor Generalny Yazıcı zwrócił uwagę, że podczas pandemii transport kolejowy odgrywa bardzo ważną rolę w zapewnieniu ciągłości handlu i stwierdził, że międzynarodowy transport kolejowy w tym procesie wzrósł.

„TCDD Tasimacilik przewozi 170 tysięcy ton ładunku w 80 pociągach blokowych dziennie”

Yazıcı podkreślił, że Dyrekcja Generalna Transportu TCDD jest wiodącą marką w branży logistycznej jako „operator kolejowy”. Oprócz ważnych działań organizacji w dziedzinie logistyki; Powiedział, że prowadził operacje pociągów dużych prędkości, konwencjonalnych linii głównych i regionalnych, Marmaray i Başkentray, utrzymanie, naprawy i remonty pojazdów szynowych.

Yazıcı podał, że realizują przewozy pasażerskie i logistyczne na 1.213 stacjach, 11 stacjach i 590 przystankach na łącznie 12 tys. 803 km sieci kolejowej, w tym 134 km linii dużych prędkości i 255 tys. 395 km linii konwencjonalnych.

Dziennie przewoziło średnio 170 Seferle zauważyło, że 80 tysięcy ton ładunku przemieszczało drukarkę, co czyni Turcję docelową bazą logistyczną. Powiedzieli, że nadal wspierają operatorów kolei z sektora prywatnego.

„8 tysiące ton ładunku przewieziono do Marmaray w 162 miesięcy”

Drukarka Kamuran, zainicjowana przez chińską inicjatywę "A Generation A Way", projekt, że Chiny niż do Europy 14 tysięcy kilometrów, składa się z korytarza i Turcji, która stwierdza, że ​​leży w sercu tego korytarza, tego korytarza kolejowego Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Podkreślił, że dzięki projektowi Marmaray zapewniono nieprzerwane połączenie kolejowe między dwoma kontynentami.

„8 tysięcy ton ładunku przewiezionego w BTK w ciągu pierwszych 320 miesięcy”

Yazıcı, stwierdzając, że dotychczas na linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars przewieziono 650 tys. Ton ładunków i 8 tys. Ton w ciągu pierwszych 320 miesięcy, podał następujące informacje:

„Do końca roku spodziewane jest przewiezienie 20 tys. Ton ładunku w 500 tys. Kontenerach. Ma on przewozić na linii kolejowej BTK 3,2 mln ton ładunków rocznie w średnim okresie i 6,5 mln ton w perspektywie długoterminowej. Przejeżdżanie pociągów towarowych z Marmaray, które umożliwia niezakłócony transport kolejowy między dwoma kontynentami, jest kamieniem milowym zarówno w tureckim, jak i międzynarodowym transporcie kolejowym ”.

Yazıcı, wspominając o zaletach kosztów i szybkości, jakie Marmaray zapewnia w transporcie towarów, powiedział, że dzięki projektowi stworzono konkurencyjne taryfy transportowe dla tureckiego producenta.

„Między Chinami a Turcją rosnący ruch towarowy trwa”

W listopadzie 2019 roku, przypominając pierwszy ciągły transport towarowy między Chinami a Europą, odbył się drukarka, odkąd rozpoczęła działalność z linii kolejowej BTK Chiny-Turcja-Europa pociąg kontenerowy między 8 poinformował, że udany blok.

Yazıcı powiedział: „W ciągu pierwszych 8 miesięcy tego roku łączna liczba pociągów towarowych (krajowych i międzynarodowych) przejeżdżających przez Marmaray wynosiła 205, a ilość ładunków przewiezionych przez te pociągi wyniosła 162 tysiące ton”. mówił.

„Międzynarodowy transport kolejowy wzrósł o 36 procent”

Dyrektor generalny TCDD ds. Transportu, Yazıcı, opowiedział o skutkach globalnej epidemii w sektorze transportu i logistyki oraz wyjaśnił środki, które wdrożyli, takie jak przekraczanie granic bez kontaktu z ludźmi i dezynfekcja wagonów w tym procesie.

Wyrażając, że transport towarowy z Iranem, który w 19 roku w procesie Kovid-2019 wynosił 352 tysiące ton, osiągnął 7 tysiące ton w pierwszych 402 miesiącach tego roku, Yazıcı powiedział: „Kontynuujemy współpracę z irańskimi kolejami w celu zwiększenia transportu towarowego do 1 miliona ton rocznie”. powiedziany.

Yazıcı, wraz z działaniami podjętymi na linii kolejowej BTK, zauważył, że również tutaj nastąpił wzrost: „Dzięki podjętym środkom higienicznym, bezdotykowemu transportowi ludzi i działalności handlowej, międzynarodowy kolejowy transport towarowy wzrósł o 7 procent w ciągu pierwszych 2019 miesięcy roku w porównaniu do tego samego okresu 36 roku, osiągając 2 miliony 133 tysiące ton. " mówił.

Wzmianka o transporcie kolejowym w Turcji w przyszłych planach drukarza, „TCDD Transportation, nasze projekty kolejowe w naszym udziale w rynku poprzez wdrożenie transportu pasażerskiego 2023 o 3,8%, przewóz ładunków 10%, 2035 do 15% pasażerów, ma na celu osiągnięcie 20% obciążenia ”. użył wyrażeń.


sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Powiązane artykuły i reklamy