Borusan Otomotiv, turecki dystrybutor tradycyjnego segmentu wycieczkowego BMW Motorrad, gdzie został wprowadzony pierwszy model nowego BMW R 18, autoryzowani dealerzy Borusan Otomotiv w cenie 315.270 XNUMX USD.
Big Boxer o pojemności 18 cm1802 w nowym BMW R XNUMX, wyprodukowany przez BMW Motorrad i wyposażony w silnik typu boxer o największej pojemności na świecie, obiecuje ekscytujące wrażenia z jazdy dla miłośników przygód.
Oczekuje się, że BMW będzie ważnym kamieniem milowym w historii BMW Motorrad R 18, spotyka się na drodze w Turcji. Wyróżniające się największą produkcją silnika typu bokser, jakie kiedykolwiek wyprodukowano na świecie i oferowanym do sprzedaży w cenie 315.270 TL, nowe BMW R18 czeka na swoich entuzjastów u autoryzowanych dealerów Borusan Automotive. Nowe BMW R w Turcji i na całym świecie 18 Najważniejszy model BMW Motorrad wskazujący, że będzie to jeden z przewodniczących zarządu Borusan Otomotiv, Hakana Mohair, „Zaprojektuj z silnikiem o dużej pojemności i wyczuwa dynamikę jazdy nowego BMW R18, BMW Motorrad Zwiastuje asertywne i potężne wejście do segmentu tradycyjnych krążowników. '' Stwierdzając, że chcą dotrzeć do nowej publiczności wraz z pojawieniem się R 18, Hakan Tiftik powiedział: „Nowe BMW R 18 było bardzo ciekawe i uważamy, że w niedługim czasie będzie to model cieszący się dużym zainteresowaniem. Od października będziemy się spotkać z pasjonatami po wcześniejszym umówieniu się u Autoryzowanych Dealerów Borusan Otomotiv w ramach zasad higieny ”.
Pakiet wyposażenia specjalnego pierwszej edycji dla Turcji
Nowe BMW R 18, które przyciąga uwagę szeroką gamą wyposażenia, zapewnia swoim entuzjastom pełne możliwości personalizacji. Ponadto, nowe BMW R 18 First Edition oferuje bieg wsteczny między pakietem tureckim, pakietem oświetlenia, siedzeniem pasażera, ogrzewaniem kierownicy, asystentem wspomagania rampy i sygnalizacją LED. Ponadto „biały podwójny pasek” zaprojektowany przez mistrzów BMW i narysowany na zbiorniku olśniewa jako emocjonalne odzwierciedlenie więzi BMW z przeszłością.
Potężny silnik typu Big Boxer pasujący do jego przyciągającej wzrok sylwetki
Nowe BMW R 18, które swoim kierowcom zapewnia wysoki moment obrotowy o typowym charakterze roboczym, oferuje również użytkownikom wyjątkowo stabilną jazdę. Nowe BMW R 18, które dzięki swojej długiej i niskiej sylwetce tworzy fascynującą sylwetkę, mocno opiera się na legendarnym silniku Big Boxera dzięki dwusilnikowemu podwoziu z kołyską. Silnik typu boxer o pojemności 18 cm1802 w nowym BMW R 3000 jest w stanie zapewnić swoim kierowcom maksymalny moment obrotowy 158 Nm przy 2000 obr / min i zawsze ponad 4000 Nm w zakresie od 150 do 4750 obr / min. Ponadto rozwija moc 91 koni mechanicznych przy XNUMX obr / min, łącząc przyjemność z jazdy Big Boxerem z nowoczesną technologią.
Dbałość o szczegóły
Rodzaj podwozia zastosowany w nowym BMW R 18 kontynuuje długą tradycję BMW Motorrad. Doskonała jakość wykonania i dbałość o szczegóły są widoczne w połączeniach spawanych między rurami stalowymi a częściami kutymi. Ponadto tylny wahacz, podobny konstrukcyjnie do legendarnego BMW R 5, otacza przekładnię tylnej osi w autentyczny sposób za pomocą śrubowanych łączników.
Mniej elektroniki, czystsza przyjemność z jazdy
Nowe BMW R 18 oferuje swoim entuzjastom czystszą przyjemność z jazdy bez elektronicznych opcji regulacji elementów zawieszenia. Wspornik centralnego zawieszenia, montowany bezpośrednio z widelcem teleskopowym, który zastępuje elektroniczne opcje regulacji, zapewnia wyjątkową kontrolę nad kołami i komfort zawieszenia. Podobnie jak w legendarnym BMW R 5, rury widelca teleskopowego otoczone są tulejami widelca, podczas gdy średnica rury widelca wynosi 49 mm, skok zawieszenia wynosi 120 mm z przodu i 90 mm z tyłu. Układ hamulcowy nowego BMW R 18 składa się z czterotłoczkowych stałych zacisków oraz podwójnego hamulca tarczowego z przodu i pojedynczego hamulca tarczowego z tyłu.
Systemy wspomagania jazdy dostosowane do każdych warunków drogowych
Nowe BMW R 18 oferuje trzy różne standardowe tryby jazdy: „Rain”, „Roll” i „Rock”, które można dostosować do preferencji kierowcy. Oprócz tego ASC (automatyczna kontrola stabilności) i kontrola momentu obrotowego silnika (MSR), które zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa jazdy i mogą być dezaktywowane na życzenie, należą do wyposażenia standardowego w nowym BMW R 18. Obsługa Reverse Gear, która jest kolejną funkcją poprawiającą wrażenia z jazdy, ułatwia manewrowanie, a Hill Start Control sprawia, że starty pod górę są bezpieczniejsze i wygodniejsze dla kierowców.
Terminy wystaw w Showroomie;
- 10–14 października Borusan Oto İstinye
- 16–20 października Borusan Oto Avcılar
- 22-26 października Borusan Oto Ankara
- 28 października-2 listopada Borusan Oto Adana
- 5-9 listopada Kosifler Auto Antalya
- 12-16 listopada Özgörkey Automotive İzmir
- 18-21 listopada Teknik Oto Bursa
Bądź pierwszy i skomentuj