Zorganizowane strefy przemysłowe spotykają się z drogami rowerowymi w Ankarze

„Projekt drogi rowerowej”, do którego burmistrz Ankara Metropolitan Municipality, Mansur Yavaş, przywiązuje największą wagę wśród alternatywnych środków transportu miejskiego, z każdym dniem staje się coraz bardziej powszechny. Gmina Metropolitalna, która otworzyła pierwszą ścieżkę rowerową między węzłem Anıtpark-Beşevler, teraz skupia Zorganizowane Strefy Przemysłowe (OSB) ze ścieżkami rowerowymi po wielu uniwersytetach. Aby zachęcić pracowników przemysłu do korzystania z rowerów, w Zorganizowanej Strefie Przemysłowej Anadolu ukończono 3-kilometrową ścieżkę rowerową.

Burmistrz Ankara Metropolitan Municipality, Mansur Yavaş, nadal buduje ścieżki rowerowe w całej stolicy.

„Projekt Drogi Rowerowej”, który Prezydent Yavaş chce uczynić najbardziej popularnym wśród alternatywnych środków transportu miejskiego, rozwija się z dnia na dzień. Prezydent Yavaş, który ukończył pierwszy etap 9-kilometrowego projektu ścieżki rowerowej, składającego się z 53,6 etapów, poprzez ukończenie węzła Anıtpark-Beşevler, wprowadza teraz zorganizowane strefy przemysłowe (OSB) na ścieżki rowerowe.

Po uniwersytetach zorganizowane strefy przemysłowe spotykają się z Błękitną Drogą

Po węźle Anıtpark-Beşevler gmina metropolitalna, która zbudowała ścieżki rowerowe na kampusie i Gazi Uniwersytetu Başkent Bağlıca oraz Uniwersytet Tureckiego Stowarzyszenia Lotniczego, ukończyła pierwszą ścieżkę rowerową Anatolijskiej Zorganizowanej Strefy Przemysłowej i oddała ją do użytku.

Ma również na celu zapobieganie zanieczyszczeniu środowiska dzięki 3-kilometrowej ścieżce rowerowej wybudowanej w celu zachęcenia pracowników do korzystania z rowerów w Strefach Przemysłowych. Innym celem projektu ścieżki rowerowej, który został w krótkim czasie zrealizowany przez Dział Nauki, jest ułatwienie dojazdu na stację pracownikom OIZ, którzy głównie zapewniają transport do regionu koleją.

Ludzie są zaskoczeni, widząc, że po latach zbudowano ścieżkę rowerową z płyty OSB

Podczas gdy trwają negocjacje z uczelniami wyższymi i innymi Zorganizowanymi Strefami Przemysłowymi w mieście, pracownicy OSB, zaskoczeni budową ścieżek rowerowych przez Metropolię w krótkim czasie, wyrazili swoje zadowolenie następującymi słowami:

• Hidżry Kaplan: „Pracuję przy kształtowaniu krajobrazu Zorganizowanej Strefy Przemysłowej Anadolu. Bardzo podobał mi się projekt ścieżki rowerowej. To była bardzo udana aplikacja. Chciałbym podziękować Gminie Metropolitalnej za rozważenie tego projektu.”
• Mehmet Uslu: „Jestem kierowcą wahadłowym w firmie OSB. To bardzo fajna aplikacja. Zarówno tych, którzy dbają o zdrowie dłoni, jak i tych, którzy mają to zrobione. Na szczęście nasz prezes, Mansur, również interesuje się zorganizowanymi strefami przemysłowymi. Nawet nasz asfalt był wcześniej bardzo zły. Nie mogliśmy poruszać się po drogach, nawet nasze pojazdy były uszkodzone. Poprawiły się też nasze drogi. Teraz powstała ścieżka rowerowa. Ci, którzy przyjeżdżają samochodem lub rowerem, korzystają z tej drogi. To było bardzo miłe. Dziękujemy."
• Ozden Juksel: „Ta aplikacja była bardzo dobra. To całkiem dobrze, jeśli chodzi o zachęcanie do korzystania z rowerów w Zorganizowanych Strefach Przemysłowych. Zmniejsza się wykorzystanie pojazdów, zmniejsza się zanieczyszczenie środowiska. Poza tym pracującym tu robotnikom łatwiej jest dotrzeć do stacji kolejowej”.