Wyposażanie samochodów w baterie litowo-jonowe w pierwszym rosyjskim wyścigu samochodów elektrycznych

Wyposażanie samochodów w baterie litowo-jonowe w pierwszym rosyjskim wyścigu samochodów elektrycznych
Wyposażanie samochodów w baterie litowo-jonowe w pierwszym rosyjskim wyścigu samochodów elektrycznych

RENERA Ltd., integrator branży systemów magazynowania energii Rosyjskiej Państwowej Agencji Energii Atomowej Rosatom. Şti. (spółka zależna firmy paliwowej TVEL) zorganizowała pierwszy w Rosji wyścig gokartów elektrycznych.

Samochody wyścigowe klasy MINI biorące udział w imprezie wyposażone były w akumulatory litowo-jonowe firmy Rosatom. Te wyścigi, w których biorą udział dzieci w wieku 9-11 lat, są organizowane przez KAGK Academy Automotorsport F7 i Rosatom w St. Odbyło się na torze kartingowym Izhorets w dzielnicy Kolpinsky w Sankt Petersburgu.

W zawodach wzięło udział dziesięć elektrycznych gokartów o mocy 10 kW wyposażonych w akumulatory firmy RENERA. Pojazdy kartingowe wyróżniają się na torze wyścigowym bardziej dynamicznymi i zwrotniejszymi pojazdami w porównaniu z samochodami benzynowymi. W przeciwieństwie do samochodów benzynowych, elektryczne pojazdy kartingowe również nie mają wydechu. Ta funkcja jest szczególnie ważna w przypadku krytych boisk kartingowych. Rozwiązując problem zanieczyszczenia powietrza, które może wystąpić na skutek spalin, zapobiega się zakłócaniu pracy młodych sportowców przez ten gaz. Przejście na pojazdy elektryczne stwarza nowe możliwości zarówno dla wypożyczalni wózków, jak i profesjonalnych zespołów.

Akumulatory RENERA zostały opracowane o pojemności 40 Ah (amperogodzina). Dzięki tym akumulatorom pojazdy kartingowe mogą jeździć w trybie wyścigowym przez co najmniej 20 minut. Ponadto akumulatory te są w pełni naładowane w ciągu dwóch godzin. W razie potrzeby istnieje również możliwość szybkiej wymiany rozładowanego akumulatora na akumulator naładowany. Dzięki temu szybkiemu procesowi pojazd gokartowy może z łatwością kontynuować wyścig.

Emin Askerov, Dyrektor Zarządzający RENERA Ltd Şti, wypowiedział się na ten temat w następujący sposób: „Pojawienie się takiego sprzętu wyprodukowanego w Rosji było możliwe dzięki szybkiemu rozwojowi systemów magazynowania energii. Dzisiejszy wyścig wykazał ogromny potencjał do rozwoju sportu przyjaznego dla środowiska, którego popularność nabiera tempa. Wierzymy, że magazyny energii RENERA mają duży potencjał do zastosowania nie tylko w gokartach, ale także w innych rodzajach transportu elektrycznego.

Akumulatory litowo-jonowe są oferowane jako najbardziej odpowiednie rozwiązanie do magazynowania energii, zarówno pod względem technicznym, jak i ekonomicznym. Te wodoodporne akumulatory nie wymagają specjalnych pomieszczeń do konserwacji i ładowania. Wysoka gęstość energii akumulatorów litowo-jonowych, które mają bardzo długą żywotność, czyni je również lekkimi i kompaktowymi. Podobnie jak akumulatory RENERA, produkowane zgodnie z wysokimi normami bezpieczeństwa, znajdują zastosowanie w elektrycznych samochodach osobowych i pojazdach elektrycznych największych światowych producentów.

 

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*