Projekty tureckich przedsiębiorstw motoryzacyjnych będą również pionierami w dziedzinie pojazdów elektrycznych

Projekty tureckich przedsiębiorstw motoryzacyjnych będą również pionierami w dziedzinie pojazdów elektrycznych
Projekty tureckich przedsiębiorstw motoryzacyjnych będą również pionierami w dziedzinie pojazdów elektrycznych

Ruszył IX Konkurs Projektowania Projektowania Motoryzacji, organizowany przez Stowarzyszenie Eksporterów Przemysłu Motoryzacyjnego Uludağ (OIB) w celu opracowania produktów i technologii o wartości dodanej w branży. O pierwsze miejsce w konkursie organizowanym pod hasłem „Pojazdy elektryczne” walczy 9 finalistów.


Prezes OİB Baran Çelik: „Jako branża motoryzacyjna osiągniemy w tym roku 15. mistrzostwo eksportu. Nasz średni eksport z ostatnich trzech lat to 30 miliardów dolarów. Konkurs przyczyni się do tego, że nasz kraj będzie częścią cyfrowej transformacji w światowej motoryzacji. Wierzymy, że projekty tureckich inicjatyw motoryzacyjnych będą pionierami w dziedzinie pojazdów elektrycznych ”.

Turcja jest jedynym koordynatorem w eksporcie stowarzyszenia przemysłu motoryzacyjnego Uludag Automotive Industry Exporters 'Union (OIB), które jest organizowane przez ten sektor w celu rozwijania produktów i technologii o wartości dodanej. Wsparcie Ministerstwa Handlu i Zgromadzenie Eksporterów Turcji (TIM), koordynacja aktualnych tegorocznych konkursów „Pojazdy elektryczne” organizowane są tematycznie.

Konkurs, będący największym wydarzeniem badawczo-rozwojowym i innowacyjnym w branży motoryzacyjnej, który udało się wyeksportować do wszystkich 193 krajów świata, był prowadzony przez prezesa zarządu OIB Barana Çelika i członka zarządu OIB oraz prezesa zarządu OGTY Ömer Burhanoğlu. W otwarciu uczestniczyli wiceminister przemysłu i technologii Mehmet Fatih Kacır, wiceminister handlu Rıza Tuna Turagay i prezes TİM İsmail Gülle. W konkursie moderowanym przez Technology and Trend Hunter Serdar Kuzuloğlu i obserwowanym przez wiele osób, od profesjonalistów z branży po naukowców, przedsiębiorców i studentów, właściciele projektów, którzy odniosą sukces, którzy zostaną zakwalifikowani do konkursu, otrzymają łącznie 250 tys. TL.

Baran Steel: „Turcja będzie częścią transformacji”

Przemawiając na otwarciu, Prezes Zarządu OIB Baran Çelik powiedział: „Jako branża motoryzacyjna możemy już powiedzieć, że w tym roku dotrzemy do 15. mistrzostw. Nasz średni eksport z ostatnich trzech lat to 30 miliardów dolarów. Nasz kraj jest czternastym na świecie i czwartym co do wielkości producentem samochodów w Europie. „Znajdujemy się w doskonałym punkcie na świecie pod względem świadomości jakości, możliwości produkcyjnych i infrastruktury zaopatrzeniowej oraz poszukiwanego centrum produkcyjnego”.

Przypominając, że przemysł motoryzacyjny jest jednym z sektorów najbardziej dotkniętych zmianami na świecie dzięki takim koncepcjom, jak duże zbiory danych, internet rzeczy, e-mobilność, Çelik powiedział: „Tradycyjne pojazdy napędzane silnikiem spalinowym i ważone mechanicznie są zastępowane przez elektryczne, wzajemnie połączone, autonomiczne; to znaczy pozostawiając to ciężkim narzędziom programowym zarządzanym przez sztuczną inteligencję. Turcja jest nie do pomyślenia, ponieważ trzymamy się z daleka od tej transformacji na świecie, chcemy być ważną częścią tej transformacji. W tym momencie naszym celem jako OIB; Centrum produkcyjne w Turcji, obejmujące możliwości projektowania i rozwoju. Zgodnie z tym celem w tym roku tematem przewodnim jest Konkurs Projektowania Przyszłości Motoryzacji, który organizujemy od 2012 roku; W momencie, gdy branża wkroczyła w erę pojazdów elektrycznych i autonomicznych, a nasz kraj przyspieszył inwestycje w pojazdy elektryczne, zdefiniowaliśmy go jako „pojazdy elektryczne”. Konkurs przyczyni się do tego, że nasz kraj stanie się częścią cyfrowej transformacji w światowej motoryzacji. Wierzymy, że projekty tureckich inicjatyw motoryzacyjnych będą pionierami w dziedzinie pojazdów elektrycznych ”- powiedział.

Stwierdzając, że udział pojazdów elektrycznych w całym rynku gwałtownie wzrósł w krajach rozwiniętych o wysokiej świadomości ekologicznej, Baran Çelik powiedział: „W okresie kwiecień-czerwiec tego roku sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych (ECV), w tym hybryd plug-in, wyniosła 53% w krajach UE w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. wzrosła. W pierwszej połowie roku w krajach UE sprzedaż pojazdów z ładowaniem elektrycznym wzrosła o 77%. Udział pojazdów doładowywanych elektrycznie w sprzedaży ogółem, który w całym ubiegłym roku w krajach UE wyniósł 3%, w pierwszym półroczu br. Wzrósł do 7%. „Te dane nie obejmują pojazdów hybrydowych, które mogą ładować się same / bez połączenia” - powiedział.

Burhanoğlu: „Inwestorzy są potrzebni, aby wejść na światową arenę”

Ömer Burhanoğlu, prezes zarządu OİB OGTY, powiedział: „Do tej pory w naszym konkursie oceniono ponad 4 tysiące projektów. Spośród nich 193 otrzymało wsparcie, a 31 otrzymało nagrody. 65 proc. Przedsiębiorców, którzy również otrzymują wsparcie inkubacyjne od ITU Çekirdek, kontynuuje swoją działalność. Podczas gdy 48 proc. Tych przedsiębiorców staje się firmami, zapewniają zatrudnienie 350 osobom. Łączna kwota inwestycji otrzymana przez te przedsiębiorstwa, z obrotem 81 milionów TL, wyniosła 26 milionów TL. Czy te liczby są wystarczające, czy nie. Ponieważ inwestorzy są potrzebni, aby poziom osiągnięty w przedsiębiorcach był zrównoważony i doprowadził ich do poziomu globalnej areny. Potrzebujemy głównych i zaopatrzeniowych przedstawicieli przemysłu ”.

„Motoryzacja jest siłą napędową także dla innych sektorów”

Prezes TIM Ismail nakręcił w "Motoryzacji poważny sposób, w jaki Turcja i nadwyżka handlu zagranicznego w sektorze, który przyczynia się do jej przeznaczenia". We wrześniu ubiegłego roku osiągnęliśmy najwyższy we wrześniu eksport 16 miliardów dolarów. Udział motoryzacji w eksporcie naszego kraju z 2,6 mld dolarów jest niezaprzeczalny. Motoryzacja, będąca dynamem krajowego przemysłu, to także siła napędowa dla innych sektorów. Stawiamy wysokie wymagania naszej branży motoryzacyjnej. Razem odegramy kluczową rolę w dobrej pracy, a ten konkurs jest jednym z nich. Aby zwiększyć eksport wartości dodanej, oryginalna, innowacyjna komercjalizacja projektów, w których konkurencja może być ważna, jest ważna, ponieważ zapewnia lepszy projekt, ale także w projektowaniu przyszłości Turcji ”- powiedział.

Mehmet Fatih Kacır, wiceminister przemysłu i technologii, powiedział: „Fakt, że do konkursu składa się 291 zgłoszeń pokazuje, jak ważna i motywowana jest konkurencja przez ekosystem. Staramy się działać zgodnie z celami National Technology Move ”- powiedział.

Wiceminister handlu Rıza Tuna Turagay powiedział: „Najważniejsza kwestia; Cena jednostkowa kilograma w przemyśle motoryzacyjnym i dostawczym wynosi 9 dolarów i 37 centów, czyli około 10 dolarów. Cena jednostkowa eksportowa Turcji 2020 kg w dolarach 1. Teraz musimy zarobić 20 dolarów ”Haydar Yenigün, prezes Stowarzyszenia Przemysłowców Motoryzacyjnych, przedstawił prezentacje na temat„ Pojazdów elektrycznych dla przyszłości motoryzacji ”, a Bruno Lambert, dyrektor generalny MOV Automotive, na temat„ Wyróżnionych technologii w transporcie miejskim ”.

Uniwersytet Bursa Uludağ otrzymał również 40 projektów na konkurs Future of Automotive Design, jako uczelnia, która nadesłała najwięcej projektów. Członek Zarządu OIB OGTY Ali İhsan Yeşilova i BUÜ Rektor Prof. Dr. Ahmet Saim Guide uczestniczył. Kontynuując panele program konkursowy, w którym złożono 291 wniosków, a 10 projektów trafiło do finału, zakończy się nagrodzeniem zwycięzców.

 


sohbet

Feza.Net

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Powiązane artykuły i reklamy