Przemawiając na Szczycie Kolei Tureckiej, który odbył się na historycznym dworcu Sirkeci, minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu mówił o dokumencie strategicznym krajowych inteligentnych systemów transportowych i planie działania na lata 2020-2023, które wcześniej ogłosili w kolejnictwie.
„Rozpoczynamy reformę kolei w Turcji. Ten proces reform, który rozszerzy dominację geograficzną i zakres naszych kolei, przyniesie fizyczny wzrost. Ponadto będziemy dysponować zaawansowaną, zdigitalizowaną i bezpieczną siecią kolejową pod względem infrastruktury technologicznej i procesów obsługi. Pracujemy z dużą szybkością, aby produkować krajowe i krajowe technologie, rozszerzać zasięg naszych linii, odnawiać nasze istniejące linie oraz rozwijać zorientowany na usługi, inteligentny transport o wartości dodanej”.
Odnosząc się do swoich celów na rok 2023, Karaismailoğlu kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Być najbardziej niezawodną marką transportową w Turcji, być marką kolejową, która przewozi najwięcej towarów i pasażerów w Europie, mieć wiodące europejskie doświadczenie, zorientowane na kulturę linie turystyczne z liniami ekspresowymi i być klientem absolutnym.Będziemy nadal działać zgodnie z naszymi celami posiadania nowoczesnego modelu zarządzania relacjami z klientami poprzez rozwój programu lojalnościowego opartego na satysfakcji klienta.”
Karaismailoğlu dodał, że po raz kolejny wynieśli te prace na pierwszy plan podczas Tureckiego Szczytu Kolejowego.
W swoim przemówieniu burmistrz Fatih Ergün Turan mówił o roli, jaką koleje odgrywają w rozwoju krajów.
Turan powiedział: „Z dumą jesteśmy świadkami kroków, które zwiększają przepustowość transportu kolejowego, który nadal tka nasz kraj żelaznymi sieciami, co przenosi zrozumienie transportu publicznego, zwłaszcza projektów kolei dużych prędkości, na wyższy poziom”. powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj