Departament Zdrowia gminy Gaziantep współpracuje z nowym typem walki Koronavirüs'l do (Kovid-19), aby zapobiec korzystaniu z miejskiego transportu publicznego obywateli, który powinien wprowadzić w systemie filyasyo, wrzucając pierwszy w Turcji HES (Życie jest często w domu) Kodeks postępowania Premiera prasowa odbyła się z udziałem burmistrza metropolii Fatmy Şahin i gubernatora Gaziantep Davuta Güla.
W koordynacji z Gaziantep Governorship, burmistrzem gminy Metropolitan Fatma Şahin i wiceministrem zdrowia dr. Po podpisaniu protokołu stosowania kodu HES (Hayat Eve Sığar) między Şuayipem Birinci, zorganizowano premierę prasową. W związku z tym obywatele, którzy zarejestrują się poprzez aplikację HES, będą mogli wprowadzać dane z hes.gaziulas.com.tr do 17 października 2020 r., Aby zintegrować swoje informacje z GaziantepKart. Pasażerowie, którzy nie zarejestrują się w ciągu 15 dni, zostaną zablokowani. W ten sposób można śledzić kontaktu lub pozytywnych pacjentów podczas korzystania z komunikacji miejskiej.
Podczas premiery, która odbyła się 15 lipca na Placu Demokracji, przykładem działania systemu był GaziantepKart w pojeździe miejskiej komunikacji zbiorowej, który jest obszarem zastosowania systemu, który będzie zwiększał świadomość dotyczącą nowego typu koronawirusa.
Zapisz kod HES
Burmistrz gminy Gaziantep, Fatma Şahin, podkreślił, że jest to pierwszy zespół, który zrealizował projekt, który próbuje się wdrożyć w 81 prowincjach, i powiedział: „Aby przełożyć okólniki Prezydencji, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Ministerstwa Zdrowia na praktykę, Twoja infrastruktura będzie do tego odpowiednia i potrzebujesz systemu, który będzie to realizował. Pracowaliśmy nad tematami „Kto co zrobi” i „W jaki sposób zostanie tu osiągnięta koordynacja” w okólnikach naszego gubernatora. Najważniejszy w tym systemie w miastach metropolitalnych jest transport publiczny. Dzięki przychodzącym okólnikom nie będziesz już mógł korzystać z transportu publicznego, jeśli jesteś pozytywny lub podejrzany podczas korzystania z transportu publicznego. W Ankarze wyjaśniliśmy systematyczne działanie karty Gaziantep z wiceministrem zdrowia oraz sposób działania systemu HES Code i numeru identyfikacyjnego TR. W okresie TEKNOFEST podpisaliśmy protokół i przygotowaliśmy sprzęt programowy tego systemu. pierwszy raz w Turcji, Stambule, Ankarze, Izmirze, w tym Gaziantep, był tu przykładem. System nie przyjmuje kontaktów i pozytywnych przypadków z systemem Gaziantep Card. Ta sytuacja jest dla nas ważna, ponieważ musimy chronić osobę i społeczeństwo. Musimy chronić zdrowie każdego, kto wsiada do autobusu. W tym celu trzeba było stworzyć inteligentne miasto, infrastrukturę inteligentnego transportu. Gdybyśmy nie stworzyli infrastruktury inteligentnego transportu w 2017 roku, dziś nie bylibyśmy w stanie zaspokoić tego pożądanego zapotrzebowania. Mamy bardzo poważne oprogramowanie i sprzęt, wyszkoloną siłę roboczą. System ten stworzył zdrową i bezpieczną infrastrukturę miejską. Naszą prośbą od obywateli jest bardzo szybkie zarejestrowanie swojego „Kodu HES”. Ponieważ musi chronić siebie, swoją rodzinę i osoby starsze. „Zintegrujemy ten system w ciągu 15 dni”.
Kontakty nie mogą korzystać z transportu publicznego
Gubernator Gaziantep Davut Gül, przypominając, że mogą podzielić pacjentów objętych kwarantanną na 3, powiedział: „Ci, którzy są leczeni w szpitalu, ci, którzy mają pozytywne przypadki, ale nie wykazują objawów, oraz obywatele, którzy byli w kontakcie i obserwowani przez 14 dni. Tym bardziej, że kontaktowi obywatele nie zawsze są bardzo dotknięci epidemią, mogą wyjść z domu myśląc, że dobrze się czują. Dzięki temu systemowi obywatele, którzy są w bliskim kontakcie z masową epidemią, nie będą mogli korzystać z transportu publicznego. Kiedy po raz pierwszy pojawiło się to w porządku obrad, odbyliśmy spotkanie z ministrem spraw wewnętrznych Süleymanem Soylu. Śledził sytuację i wtedy podpisano protokół między Ministerstwem Zdrowia a Gminą Metropolitalną.
Porównując to zgodnie z okólnikiem, spełniliśmy wytyczne administracji centralnej w krótkim czasie, jak 3 dni. Jednak choć wydaje się, że to 3 dni, widzimy, że w 2017 roku w mieście są inwestycje w inteligentne miasta. Gaziantep jest gotowy. Okazało się, że łącznie 300 osób korzysta codziennie w transporcie z kart jednorazowych. Oznacza to, co następuje; Z indywidualną kartą korzysta 10 na 1 tysięcy pasażerów. Sytuacja obywateli korzystających z indywidualnych kart zostanie również sformułowana w ciągu 15 dni, a odbiór pasażerów nie będzie odbywał się bez zakwestionowania aplikacji HES w transporcie. To wielka zaleta dla naszego miasta. Ale mam zapytanie od mieszkańców miasta Gazi. Uważaj, aby używać swoich GaziantepCard w transporcie, aby każdy pasażer mógł w jak największym stopniu zaspokoić swoje potrzeby transportowe za pomocą tych kart.
Bądź pierwszy i skomentuj