Aby przezwyciężyć skutki pandemii i uchwycić przyszłe trendy produkcyjne, musimy przejść na cyfrowy model produkcji.
Na Światowej Konferencji Motoryzacyjnej (WAC) spotkali się przedstawiciele branży motoryzacyjnej, która stanowi prawie 4,5 procent światowej gospodarki o wielkości 5 biliona dolarów. Dyrektor Rockwell Automation Country Ediz Eren, który wygłosił przemówienie na konferencji internetowej, podczas której omówione zostały postępy i innowacje w branży, a także skutki pandemii dla przemysłu motoryzacyjnego z udziałem doświadczonych menedżerów i ekspertów z branży, podkreślił, że metoda produkcji zmienia się szybko na świecie wraz z pandemią, rozwojem technologii i zmieniającymi się oczekiwaniami klientów. Eren powiedział: „Nieszablonowe innowacje w produkcji będą kontynuowane. Aby być przygotowanym na przyszłość motoryzacji i produkcji, musimy być bardziej elastyczni i szczuplejsi. Możemy to osiągnąć dzięki transformacji cyfrowej. Transformacja cyfrowa jest niezbędna dla ciągłości produkcji ”.
Światowa konferencja motoryzacyjna, która po raz siódmy zgromadziła światową branżę motoryzacyjną i odbyła się w tym roku online, przekształciła się w szczyt, na którym liderzy branży podzielili się swoimi poglądami, sugestiami dotyczącymi rozwiązań i nowymi technologiami. Przemówienia Dyrektora Krajowego Rockwell Automation, Ediza Erena i Dyrektora Sektora Motoryzacji i Opon w Regionie EMEA, Dominique Scheider, światowego lidera w dziedzinie automatyki przemysłowej i transformacji cyfrowej, rzuciły światło na przyszłość przemysłu motoryzacyjnego i produkcyjnego.
„Musimy przekształcić produkcję w cyfrową”
W swoim przemówieniu pt. „Skutki mobilności i transformacji cyfrowej w życiu biznesowym”; Dodając, że pandemia, rozwijająca się technologia i zmieniające się oczekiwania klientów doświadczyły ogromnych zmian w produkcji, podobnie jak w wielu sektorach, Eren powiedział: „Wkroczyliśmy w znacznie bardziej niejednoznaczny okres z pandemią w okresie niepewności produkcji. Wraz z rozwojem sytuacji na świecie gospodarki poważnie się skurczyły. W tym okresie wiele firm kształtowało swoje modele produkcji za pomocą technologii w sposób łagodzący skutki pandemii. Musimy być bardziej elastyczni, sprawniejsi i szczuplejsi, aby być przygotowanym na ryzykowne czasy, takie jak pandemie i przyszłe procesy produkcyjne. „Aby to osiągnąć, musimy skupić się na dalszej cyfryzacji procesów produkcyjnych”.
„Powinniśmy traktować transformację cyfrową jako całość”
Wyrażając, że konieczne jest rozważenie transformacji cyfrowej jako całości, Eren powiedział: „Chociaż przygotowanie nowych fabryk na przyszłość jest niezwykle łatwe i szybkie, przygotowanie się na przyszłość może być trudniejsze dla obecnie działających fabryk. Technologia i cyfryzacja muszą być oparte na istniejącym systemie, aby inwestycje były ekonomiczne. Transformację należy traktować jako całość, w tym zasoby ludzkie, strukturę organizacyjną, procesy i maszyny. Transformację należy również przyjąć jako kulturę korporacyjną. W zarządzaniu wydajnością niezwykle ważne jest, aby transformacja była w pełni zrealizowana i gotowa do wdrożenia. Wyznaczenie celu sprzed transformacji jest kolejnym ważnym krokiem. Wreszcie, musimy określić uzasadnienie biznesowe, aby monitorować wartość dodaną projektu i zwrot z inwestycji. Przy całym tym procesie i strukturze firmy powinny zakończyć transformację cyfrową w sposób przyszłościowy ”.
„Każdego roku inwestujemy 380 milionów dolarów w badania i rozwój w celu cyfrowej transformacji branż”
Mówiąc o mobilności branżowej oraz projektach rozwojowych i referencyjnych w ramach Przemysłu 4.0, dyrektor krajowy Rockwell Automation Ediz Eren powiedział: „Jako Rockweel Automation inwestujemy co roku 380 milionów dolarów w badania i rozwój w celu cyfrowej transformacji branż. Większość naszych inwestycji koncentruje się na Przemyśle 4.0, technologiach IOT, bliźniaczych technologiach cyfrowych i podpisujemy wiele inwestycji i partnerstw. Naszą największą jak dotąd inwestycją było zostanie partnerem w PTC, najbardziej zaawansowanej na świecie firmie zajmującej się technologią IoT, z budżetem 2018 miliarda dolarów w połowie 1 roku. W styczniu 2019 roku przejęliśmy Emulate3D, firmę produkującą oprogramowanie do modelowania do symulacji i emulacji systemów automatyki przemysłowej z innowacyjnymi rozwiązaniami programowymi. Również w 2019 roku zakupiliśmy Mestech, firmę świadczącą usługi doradcze i aplikacyjne w różnych branżach w zakresie rozwiązań MES i MoM. W centrum naszych inwestycji są przyszłe technologie i przyszłe modele produkcji ”.
Priorytety klientów powodują rewolucję motoryzacyjną
Podkreślając, że przywództwo w branży motoryzacyjnej jest złożone i ryzykowne ze względu na wielkość inwestycji, Dominique Scheider, Kierownik Sektora Motoryzacji i Opon Regionu EMEA w Rockwell Automation, powiedział: „Wraz z rozwojem technologii oczekiwania przemysłu motoryzacyjnego stale się zmieniają. Jeśli chodzi o pojazdy autonomiczne i pojazdy hybrydowe, projektowanie samochodów i usług przyszłości jest możliwe tylko dzięki technologii. Producenci samochodów mają takie priorytety, jak zrozumienie, kim jest klient, jakich usług mobilnych potrzebują, elastyczna produkcja, reagowanie na wprowadzanie produktów i ciągłe inwestowanie w technologię. W rezultacie w produkcji samochodów następują ciągłe rewolucje ”- powiedział.
„Możesz uczestniczyć w produkcji z całego świata”
Stwierdzając, że poprzez swoje produkty, oprogramowanie i usługi przygotowują przemysł motoryzacyjny do rewolucji, Scheider powiedział: „Nasze usługi dla sektora motoryzacyjnego zapewniają konwergencję pomiędzy OT i IT. Nasze produkty Allen-bradley wykorzystują i generują dane oraz mogą działać na określonych poziomach analitycznych. Umożliwiamy firmom oszczędzanie gotówki dzięki naszym usługom. Rozpoczynamy od oceny i analizy oraz zastępujemy istniejące systemy najnowocześniejszym sprzętem i technologiami. Nasze technologie koncentrują się na obszarach takich jak AR, IOT, digital twin i Emulate3D. „Dzięki tym technologiom możesz uczestniczyć w optymalizacji obiektu, przeprowadzać zaawansowane symulacje procesów, takie jak Ansys, testować nowe materiały, testować produkt przed wydaniem przyszłego produktu” - powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj