Sözcü pisarz gazety İsmail Saymaz, Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu ogłosił, że krajowy i krajowy projekt skutera „Çuf Çuf” został doprowadzony do końca. Saymaz wyraził myśl, że „Podczas gdy TCDD jest dumny ze swojego Çuf Çuf, pracownicy kolei są zabierani na poranną zmianę, tak jakby transportowano melony i arbuzy”.
Saymaz, „Minister Transportu i Infrastruktury, Adil Karaismailoğlu, ogłosił dobrą wiadomość, którą trzymał w tajemnicy przed dziennikarzami, których spotkał poprzedniego dnia: Naciśnięto przycisk do produkcji krajowych i narodowych skuterów w Republice Tureckiej Kolei Państwowych (TCDD). Według informacji podanych przez Karaismailoğlu, te „hulajnogi” będą obsługiwały stacje kolejowe. Pasażerowie wysiadający z pociągu będą mogli kontynuować podróż po mieście wypożyczając hulajnogę. Stanowy skuter otrzymał bardzo lokalną i narodową nazwę: Chouf Chof! Zgadzam się; Nie jest to tak ekscytujące jak krajowy projekt lotniczy, który został z hukiem przedstawiony pięć lat temu i po wyborach znalazł się w slumsach. Być może nie jest tak pochlebny jak samochód domowy. Ale nawet przy tej nazwie wystarczy, aby rozgrzać serce!” bronił swojego poglądu.
Saymaz powiedział: „Podczas gdy TCDD jest dumne ze swojego Çuf Çuf, robotnicy pracujący na kolei są zabierani na poranną zmianę, jakby nosili melony i arbuzy. W rozporządzeniu przygotowanym dla Çuf Çuf ze względów bezpieczeństwa maksymalna dopuszczalna prędkość została określona na 18 kilometrów, a prędkościomierz pojazdu utrzymania ruchu biorącego udział w wypadku w Divriği nie był naprawiany od pięciu miesięcy. Podczas gdy w Choo Choo wymagane są kaski, radio tańsze niż skuter jest dobrze widoczne dla pracownika kontraktowego. Od Çorlu po Divriği, ta „pikantna” nieodpowiedzialność nas zabija”. użył sformułowania.
Do końca artykułu kliknij
Bądź pierwszy i skomentuj