Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę metra Gebze odbyła się przed wyborami przez burmistrza gminy Kocaeli, Karaosmanoğlu. (Data 20)
Tahir Büyükakın, który został burmistrzem po wyborach, powiedział: „Nie ma opóźnień w postępach metra” i jako dobrą wiadomość przekazał informację o przekazaniu „Budowy Metra Ministerstwu Transportu”. (Data 8)
Złożone oświadczenie; Burmistrz gminy metropolitalnej Kocaeli dr hab. Dr. Tahir Büyükakın przekazał dziennikarzom oświadczenie na temat projektu metra Gebze-Darıca. Stwierdzając, że projekt metra, który kosztuje około 5 miliardów TL, został przekazany Ministerstwu Transportu i Infrastruktury, burmistrz Büyükakın podkreślił, że dzięki temu przeniesieniu koszt, który zostanie wydany na projekt, zostanie zaoferowany służbie obywatelom.
Jak więc działa Ministerstwo Transportu i Infrastruktury?
Obecnie trwają cztery projekty kolei dużych prędkości.
- Projekt kolei dużych prędkości Ankara-Sivas
- Bursa High Speed Train Project
- Projekt kolei dużych prędkości Konya-Karaman
- Projekt szybkiej kolei Izmir-Ankara
Z wyjątkiem projektu szybkiej kolei Izmir-Ankara, planowane daty zakończenia pozostałych trzech projektów kolei dużych prędkości to 2015 r. I nie ma żadnych ukończonych projektów. Wcześniej usunięto tytuł ze strony internetowej TCDD, zawierający informacje o postępach w realizacji projektów pociągów dużych prędkości.
Kiedy zakończą się projekty?
Ankara-Sivas
Binali Yıldırım, minister transportu z okresu badań kolejowych Ankara Sivas, oświadczył w 2010 r., Że „w 2015 r. Nie rozpocznie się opóźnienie pociągów dużych prędkości”.
Obecny status: W najnowszym oświadczeniu dotyczącym projektu kolei dużych prędkości Ankara Sivas obrano za cel drugi kwartał 2020 r.
Bursa-Yenisehir
Data: październik 2012
Ak Party Deputy Mustafa Öztürk, do ukończenia za 2,5 roku
Stwierdzając, że 58-letnie pragnienie pociągu w Bursie zakończyło się wraz z projektem pociągu dużych prędkości między Bandırma-Bursa-Osmaneli, Mustafa Öztürk powiedział, że wraz z otwarciem linii, która ma zostać ukończona za 2.5 roku, podróż pociągiem dużych prędkości między Bursą a Stambułem trwa 2 godziny i 15 minut, podczas gdy Bursa-Ankara Przypomniał, że to będzie 2 godziny i 10 minut. Öztürk, który również był surowy w stosunku do zarzutów, że projekt pociągu dużych prędkości nie postępuje, powiedział: „Informacje o postępach projektu są dla nas bardzo jasne. Szybka kolej do Bursy szybko przyjeżdża. Dzięki temu projektowi Bursa wkroczy w erę ”.
Najnowszy status
Data ujawnienia: październik 2019 r
Oświadczenie Cahita Turhana „Jego celem jest uruchomienie jazd testowych w 2022 r. W Bursa-Jeniszeir i zakończenie projektu w 2023 r. Po zakończeniu projektu HT Bursa-Osmaneli transport zarówno na linii Ankara-Bursa, jak i Bursa-Stambuł zajmie około 2 godzin i 15 minut. ”
Projekt kolei dużych prędkości Konya-Karaman
Przetarg na linię dużych prędkości Konya-Karaman odbędzie się po raz pierwszy w grudniu 2012 r. Przetarg przełożono na styczeń. Przetarg odbył się w dniu 11 marca 2013 r. Finalizacja zajęła prawie rok.
Czas realizacji pracy wynosi 1200 dni, czyli 3,5 roku. Mówiono, że linia zostanie otwarta w 2016 r., Kiedy odbędzie się aukcja.
Najnowszy status
Data: październik 2019 r. Minister Turhan, zgodnie ze swoim oświadczeniem
„Na tej linii planowane jest zakończenie prac sygnalizacyjnych w 2020 r. I przejście na zarządzanie HT, które przejdzie 200 kilometrów na godzinę. Po zakończeniu projektu czas podróży na linii Konya-Karaman skróci się z 1 godziny 13 minut do 40 minut. ” mówił.
Metro dodane do niekończących się projektów pociągów dużych prędkości
Projekt kolei dużych prędkości Konya-Karaman nie mógł zostać ukończony, chociaż znajduje się na płaskim terenie. Cena przetargowa to tylko dwadzieścia procent ceny przetargowej metra Gebze.
Na ile trafne jest przedstawienie projektu, który został przekazany ministerstwu, które nie mogło dokończyć projektów pociągów dużych prędkości, jako „dobrą wiadomość” dla opinii publicznej?
Bądź pierwszy i skomentuj