Prace na moście i drogach łączących zaprojektowane przez Bursa Metropolitan Municipality w celu odciążenia węzła Acemler, który umożliwi pojazdom jadącym z drogi Izmir i kierunku Mudanya dojechanie do ulicy Hayran, szpitala Bursa Ali Osman Sönmez i dzielnicy Hüdavendigar bez korzystania z Acemler Junction, doszły do etapu ukończenia.
Kontynuując nieprzerwane prace, takie jak poszerzanie dróg i nowe drogi, promowanie transportu publicznego, optymalizacja sygnalizacji systemu kolejowego w celu wyeliminowania problemu transportowego w Bursie, Gmina Metropolitalna wprowadza do Bursy kolejny projekt, który wniesie powiew świeżości do Acemler, który jest jednym z węzłowych punktów ruchu miejskiego. Gmina metropolitalna, która wcześniej dodała dwa pasy do odnogi powrotnej z İzmir Road do obwodnicy w Acemler, gdzie średnie dzienne natężenie ruchu wynosi około 180 tysięcy pojazdów, nawet więcej niż most Męczenników z 15 lipca, zwiększyła w ten sposób przeprawę przepustowość 1000 pojazdów na godzinę na odnodze powrotnej. . Na węźle Mudanya zaprojektowano mosty i drogi łączące w celu zmniejszenia obciążenia powodowanego przez pojazdy jadące z drogi Izmir i kierunku Mudanya na węźle Acemler, które pozwolą pojazdom przyjeżdżającym z obu kierunków jechać do Hayran Caddesi, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital i Hüdavendigar sąsiedztwo bez przyjazdu do Acemler.Prace dobiegły końca.
Obciążenie nowicjuszy zostanie zmniejszone
Wszystkie pojazdy jadące z kierunku İzmir i Mudanya i jadące do dzielnic Dikkaldırım i Hüdavendigar musiały korzystać ze skrzyżowań Acemler lub Orhaneli, ponieważ nie było innej alternatywy. W ramach projektu, który został przygotowany w celu wyeliminowania tego zagęszczenia, wyprodukowano 4500 metrów kwadratowych specjalnego betonu ziemnego do połączenia z drogą w Izmirze oraz wyprodukowano stalowy most wiaduktowy do przejazdu przez teren magazynu systemu kolei lekkiej. Szerokość drogi została zaprojektowana jako trasa w obie strony o łącznej długości 2500 metrów i zmiennej peronie 8,50 i 14 metrów. Wykonano zagospodarowanie terenu, ciągi piesze i rowerowe, prace oświetleniowe i związane z infrastrukturą. W zakresie bezpieczeństwa pieszych i pojazdów na trasie wyprodukowano 280 ton barierek dla pieszych i samochodów. Dzięki projektowi, którego prace są już na końcowym etapie, pojazdy przyjeżdżające z Izmiru i Mudanyi będą mogły z łatwością dojechać do ulicy Hayran, szpitala Bursa Ali Osman Sönmez i dzielnicy Hüdavendigar bez wjeżdżania na skrzyżowanie Acemler.
Parking przed szpitalem
Kontynuując gorączkowe prace w regionie w celu wyeliminowania natężenia ruchu w Acemler, z drugiej strony gmina metropolitalna zapewnia parking dla autobusów i pojazdów prywatnych na terenie naprzeciwko szpitala Ali Osman Sönmez. Prace nad miejskim parkingiem autobusowym i samochodowym, który powstał na obszarze około 15 tysięcy 450 metrów kwadratowych na drodze naprzeciwko szpitala Ali Osman Sönmez i na ulicy Hayran, postępują szybko. W okolicy powstanie 15 autobusów i 1 peron taksówkowy oraz otwarty parking dla 272 pojazdów. Otwarty parking będzie służył zarówno jako parking regionalny, jak i zaspokoi potrzeby parkingowe krewnych pacjentów, którzy przyjadą po otwarciu szpitala Ali Osman Sönmez. Istniejący West Garage i strefa autobusowa obok stacji Acemler zostaną przeniesione do nowej lokalizacji.
Bądź pierwszy i skomentuj