Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu poinformował, że budowa 400-kilometrowej Autostrady Północnej Marmara zakończy się 21 grudnia.
Minister Adil Karaismailoğlu, który badał z powietrza budowę mostu Çanakkale z 1915 r., otrzymał informacje od władz na placu budowy o najnowszej sytuacji w projekcie. Karaismailoğlu, który badał również 318-metrową wieżę po azjatyckiej stronie mostu, powiedział w oświadczeniu dla dziennikarzy, że na moście obecnie ciągnięte są liny prowadzące, następnie uruchomione zostaną pomosty i prace kontynuować bez przerwy w świetle planów.
Minister Karaismailoğlu stwierdził, że w projekcie wzięło udział 600 tys. osób, z czego 5 to inżynierowie, i zaznaczył, że liczby w inwestycji to symboliczne postacie świata. Karaismailoğlu powiedział: „Będzie to najwyższy most przebijany stalą na świecie ze stalowymi nogami na wysokości 318 metrów od powierzchni wody. Będzie to jeden z najszerszych mostów na świecie z rozpiętością między dwoma filarami wynoszącą 2023 metry. Łączna długość mostu wynosi 4 metrów. Ponownie, w ramach tego projektu, w ramach tego projektu zostanie ukończonych 600 kilometrów między Malkarą a Çanakkale. Po zakończeniu podróże trwające 101 godziny zmniejszą się do 1,5-6 minut. Podobnie jak w przypadku mostu Çanakkale z 7 r., mamy bardzo cenne dzieła w każdej części naszego kraju”.
Morze Marmara i region Marmara są przetwarzane jak złoty naszyjnik
Minister Karaismailoğlu stwierdził, że Azja będzie połączona z Europą z Çanakkale autostradą północnej Marmara i mostem Çanakkale z 400 r., które uzupełniają region Marmara 1915-kilometrową osią, i powiedział: „400-kilometrowa autostrada północnej Marmara jest kontynuowana. Mam nadzieję, że w ten weekend ukończymy piątą część. 5 grudnia ukończymy całą Autostradę Północnej Marmara wraz z jej 21. odcinkiem. Otworzyliśmy Most Osmangazi, działa. Działa autostrada Stambuł-Izmir. To prawie tak, jakbyśmy przetwarzali Morze Marmara i Region Marmara jak złoty naszyjnik. To są bardzo wartościowe projekty dla naszego kraju, dla świata, projekty, z których można wyciągnąć lekcję, które cały świat podziwia zarówno pod względem transportu, jak i inżynierii” – powiedział.
Zauważając, że zbadali projekt na miejscu, Karaismailoğlu stwierdził, że byli razem z pracownikami, którzy pracowali nad projektem, dodając im morale, motywację i siłę. Odnosząc się do ostatnich prac na moście, minister Karaismailoğlu powiedział: „Most jest za nami. W tej chwili na naszym moście Çanakkale z 1915 roku ciągnięte są liny prowadzące. Wtedy do użytku zostaną oddane wybiegi dla kotów. Po zakończeniu produkcji lin głównych ułożymy nasze pokłady. Prace trwają prawidłowo, aby nasz projekt został oddany do użytku 18 marca 2022 roku”.
Odnotowując, że szerokość mostu Çanakkale z 1915 r. będzie wynosić 45 metrów, Karaismailoğlu podkreślił, że codziennie obserwuje postępy w realizacji projektu i rozwój oraz stwierdził, że prace trwają bez przerwy w świetle planów.
Minister Karaismailoğlu, który w ramach swoich wizyt na placu budowy zbadał także 1915-metrową wieżę mostu Çanakkale z 318 r. zakres prac i kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Mam nadzieję, że 18 marca 2022 roku wspólnie otworzymy nasz projekt przed całym światem. Te inwestycje są bardzo ważne. Praca i zarządzanie tymi projektami to osobna wartość. Znamy też jego wartość. Te projekty będą przykładowymi projektami dla przyszłych pokoleń”.
Bądź pierwszy i skomentuj