Pierwsze marynarze na 169-letnich liniach miejskich w Stambule

Pierwsze marynarze na 169-letnich liniach miejskich w Stambule
Pierwsze marynarze na 169-letnich liniach miejskich w Stambule

Po raz pierwszy marynarze zaczęły pracować na 169-letnich IMM City Lines. Celem pięciu młodych marynarzy w wieku 19-23 lat, z wykształceniem morskim i wyższym, jest zostać kapitanem na statkach.

Kolejna pierwsza miała miejsce w Stambule Metropolitan Municipality, która każdego dnia zatrudnia więcej kobiet. Dyrekcja Generalna IMM City Lines zwerbowała pięć marynarzy.

REKRUTACJA OPARTA NA ZOBOWIĄZANIU ZOSTAŁA PODEJMOWANA

Podczas rekrutacji marynarzy szukano dla nich warunków ukończenia morskiej szkoły zawodowej, odbycia stażu i doświadczenia morskiego. Ponadto determinantami były również takie kryteria, jak osobiste planowanie kariery, entuzjazm do żeglugi morskiej i zgodność z kulturą korporacyjną. Na razie marynarze służą na statkach w godzinach 08.00-17.00. Po zaaranżowaniu stref mieszkalnych na promach będą mogli pracować na statkach 24 godziny na dobę, podobnie jak inni żeglarze.

CZYNNIK PŁCI NIE BĘDZIE OKREŚLAJĄCY W REKRUTACJI

Stwierdzając, że usunęli czynnik płci z kryteriów rekrutacji, dyrektor generalny City Lines Sinem Dedetaş powiedział: „Do tej pory żadna kobieta marynarz nie pracowała w naszej instytucji. Nasi nowi przyjaciele byli chętni. Zdecydowali się sami pracować na statku. Przeszli przez te same procedury, co nasi pozostali marynarze. Widzieliśmy, że mają ambicje i zasługi, i chętnie rekrutowaliśmy ich do naszych zespołów. Jeśli praca jest wykonywana dobrowolnie i czule, myślę, że nie powinno być rozróżnienia między mężczyznami i kobietami. „To ma wpływ na sukces i jakość pracy, wykonywanie pracy z miłością i pożądaniem”.

Dedetaş, pierwsza kobieta, dyrektor generalna firmy, powiedziała: „Najlepsze jest to, że przełamaliśmy przekonanie, że„ kobieta nie jest marynarzem ”. Myślę, że wraz ze startem naszych marynarek eliminujemy seksistowskie podejście. Daję dobrą wiadomość, że kobiecość nie będzie przeszkodą w przypadku wystarczających kompetencji i zasług w aplikacji o pracę. Kobiety mogą ze spokojem aplikować ”.

NIE PODAWĄ MARZENIA

Özge Alp, jeden z żeglarzy, ma 23 lata. Po dłuższej pracy w branży jachtowej złożył podanie do Kariyer.ibb. Alp powiedział: „Dwa tygodnie po złożeniu podania wezwano mnie na rozmowę kwalifikacyjną i ostatecznie zostałem zatrudniony. Deniz jest dla mnie pasją od dzieciństwa. Ja też surfuję, mój nurek. W trakcie mojej edukacji mówiono mi: „Kobieta nie może być marynarzem, nie może odbyć długiej podróży” i oczekiwano, że się poddaję. Spełniłem swoje marzenie i teraz jestem dumny z pracy na statkach City Lines. Studiowałem jako kapitan dystansu i blisko dróg na uniwersytecie. „Moim celem jest zostanie w przyszłości kapitanem” - powiedział.

Beyza Adıgüzel ma 20 lat. Jeszcze w szkole średniej odbył staż na promach City Lines. Adıgüzel powiedział: „Staż był dla mnie wielką zaletą i doświadczeniem. Zawsze chciałem się tu zobaczyć. City Lines utorowało nam drogę. Jestem teraz bardzo szczęśliwy i dumny. Wszyscy pracujemy na równych warunkach i wykonujemy te same obowiązki na pokładzie. Nie tylko rzucamy linę i ją bierzemy. W zależności od potrzeb bierzemy udział w utrzymaniu statku i postawie na mostku - powiedział.

Aynur Avcı ma 21 lat. Avcı podjął również pierwsze kroki w żegludze, kończąc staż w szkole średniej na promach City Lines. Wyjaśniając, że jest miłośnikiem morza od dzieciństwa, Avcı powiedział: „Kiedy byłem studentem żeglugi, powiedziano mi:„ Nie bądź marynarzem, bądź pielęgniarką, nauczycielem, lekarzem ”. Po ukończeniu studiów aplikowałem do niektórych miejsc o pracę. Jednak ponieważ byłam kobietą, nawet nie spojrzeli na moje CV. Powiedziano: „Co ta kobieta robi na statku? Zgłaszając się do Kariyer.ibb, pomyślałem, że mogę zbliżyć się o krok do mojego marzenia. Tak się stało. Podczas służby otrzymuję bardzo dobre odpowiedzi od pasażerów. Są tacy, którzy się modlą, mówią „Masallah”, a nawet klaszczą ”- powiedział.

NAJMŁODSZY MA 19 LAT

İmran Bayar ma 21 lat. Stwierdzając, że do tej pory nie spotkał się z żadnym seksistowskim zachowaniem na statku, Bayar powiedział: „Pierwsza reakcja pasażerów, którzy nas widzą, jest bardzo piękna, widzę ich zdziwienie po ich wyglądzie. Oczy na nas wszystkich. - Czy będą w stanie to zrobić? Są też tacy, którzy na to patrzą. Ale robimy to i jesteśmy dumni ”- powiedział.

Z kolei Dilara Çapa to najmłodsza z marynarzy, która ma 19 lat. Stwierdzając, że City Lines złożyło podanie o pracę, nie wiedząc, że zatrudni kobiety-marynarzy, Çapa powiedział: „Na statkach nie ma dyskryminacji ze względu na płeć. Wszyscy wykonujemy tę samą pracę. Widzę, że nasi pasażerowie lubią przebywać na statku. Kto wie, może będziemy pierwszymi kobietami-kapitanami City Lines - powiedział.

Do tego pokazu slajdów wymagany jest JavaScript.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*