Wraz z Narodowym Komitetem Przemysłu Lotniczego (MIHENK), który powstał pod przewodnictwem SAHA Stambuł z udziałem gigantycznych firm tworzących turecki przemysł lotniczy, Turcja stała się 13. krajem, który zakończył integrację Europejskiej Grupy ds. Jakości Lotnictwa (EAQG). Tym samym Turcja stała się częścią instytucji zarządzającej przemysłem lotniczym i nadzorującej procesy jakościowe na świecie. Jednocześnie rozwój ten utoruje drogę naszym krajowym spółkom do wydawania certyfikatów AS 9100.
Przemysł obronny, lotniczy i kosmiczny w Turcji był z powodzeniem prowadzony przez największego zwolennika National Technology Hamlesi z Field Istanbul. Odniósł on większy międzynarodowy sukces dla Turcji.
Największy w Turcji i drugi co do wielkości klaster przemysłowy w Europie z kierownictwem SAHA Istambuł, Turkish Aerospace Industries, Inc., TAI, ROKETSAN MKEK, BAYKAR THY Technical, ASELSAN, Kale Aviation, HAVELSAN i ALTINAY z udziałem lotnictwa Zakończono integrację Krajowego Komitetu Przemysłu Lotniczego (MİHENK), Europejskiej Grupy ds. Jakości Lotnictwa (EAQG). Tym samym tureckie instytucje autorytatywne w zakresie wyznaczania standardów jakości w sektorze lotniczym zlokalizowane między zakończeniem integracji EAQG były 13. w kraju.
Sekretarz generalny SAHA w Stambule İlhami Keleş zwrócił uwagę, że sektory te weszły w dynamiczny trend wzrostowy dzięki badaniom przeprowadzonym w dziedzinie obronności i lotnictwa w ostatnich latach w naszym kraju i będą nadal rosły w nadchodzącym okresie, mówiąc: „Aby branża nadążała za tymi zmianami, nasze firmy muszą brać udział w międzynarodowych procesach jakości lotnictwa. Pojawiła się konieczność ulepszenia ich infrastruktury ”.
Turcja została uwzględniona w globalnych procesach jakości lotnictwa
Turecki İlhami kamień węgielny organizacji opisujący proces, w którym 13. kraj zakończył integrację EAQG Keles powiedział:
Międzynarodowa Grupa ds. Jakości w Lotnictwie (IAQG), Europejska Grupa ds. Jakości w Lotnictwie (EAQG) należą do autorytatywnych instytucji określających standardy jakości w światowym przemyśle lotniczym. W ramach tych instytucji komitety zarządzające jednostkami certyfikującymi (CBMC) i grupy certyfikujące (CG) tworzą lokalne organy tej struktury przed krajami. Obecnie w systemie zintegrowano 12 krajów w ramach Europejskiej Grupy ds. Jakości Lotnictwa (EAQG) ”.
Turcja musi stać się częścią światowych procesów jakościowych w lotnictwie i utworzono Europejską Grupę ds. Jakości Lotnictwa (EAQG) oraz Narodowy Komitet Przemysłu Lotniczego Międzynarodowej Grupy ds. Jakości (IAQG).
w koordynacji z EAQG przez touchstone FIELD Istambuł, turecki przemysł lotniczy powstał przy udziale przedstawicieli dużych firm wyrażających İlhami Keles, "podobnie jak w innych krajach Komitety Zarządzania Jednostkami Certyfikującymi (CBMC) Europejska Grupa Jakości Lotnictwa Integracja systemu strukturalnego i elektronicznego Zakończony. Tym samym Turcja stała się 13. Europejską Grupą ds. Jakości Lotnictwa i Kosmonautyki, która zakończyła integrację kraju - powiedział.
Krajowe rozwiązania w certyfikacji jakości w lotnictwie
Obecnie sektor obronno-lotniczy naszego kraju spełnia potrzebę certyfikacji wg Międzynarodowej Normy Systemu Zarządzania Jakością dla lotnictwa, kosmosu i przemysłu obronnego AS / EN 9100 przez firmy zagraniczne.
Zwracając uwagę, że Turecka Agencja Akredytacyjna (TÜRKAK) powinna uzyskać uprawnienia do akredytacji firm krajowych z Międzynarodowej Grupy Jakości Lotnictwa (IAQG) w celu zaspokojenia tej potrzeby przemysłu obronnego i lotniczego z firmami krajowymi oraz zapobieżenia odpływowi środków za granicę, İlhami Keleş podsumował:
„Z jednej strony, tworząc niezbędny wymóg formy dla TÜRKAK do uzyskania tego zezwolenia, z drugiej strony ten komitet, który został powołany jako część struktur zarządzających przemysłem lotniczym za granicą i nadzorujących procesy jakościowe, wniesie ogromny wkład w sektor. W nadchodzącym procesie MİHENK pokaże możliwości rozbudowy w zależności od potrzeb. "
Firmy komitetowe z uprawnieniami do głosowania;
- Turkish Aviation and Space Industry Inc.
- TUSAŞ Motor Industry Inc.
- Turkish Airlines Technic Inc.
- Aselsan Electronic Industry and Trade Inc.
- Roketsan Inc.
- Baykar Defense Inc.
- Havelsan Inc.
- Kale Aviation Industry Inc.
- Korporacja maszyn i przemysłu chemicznego
- Altınay Aviation & Advanced Technologies Inc.
Członkowie komitetu nie uprawnieni do głosowania:
- Ministerstwo Obrony Narodowej (Ministerstwo Obrony Narodowej)
- SSB (Prezydencja Przemysłu Obronnego),
- SHGM (Generalna Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego),
- TSE (Turecki Instytut Norm),
- TÜRKAK (Turecka Agencja Akredytacyjna)
Źródło: defanceturk
Bądź pierwszy i skomentuj