Na koniec lipca liczba przejazdów komunikacją miejską w Stambule wzrosła o 1,8 proc. Dzienna podróż w porównaniu do 31 marca wzrosła o 263,7 proc. i przekroczyła 3 mln 724 tys. 48,5 procent pasażerów preferowało autobus, 27,7 procent preferowało metro-tramwaj, 12,8 procent Metrobus, 6,8 procent Marmaray i 4,2 procent morze. Wskaźnik natężenia ruchu spadł o 23 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem i wyniósł 24. Przejazd pojazdów między obiema stronami wzrósł o 12,8 procent w porównaniu z czerwcem; Najwięcej przepraw miało miejsce w środę, 29 lipca.
Urząd Statystyczny Stambułu Metropolitan Municipality ocenił rozwój transportu w Stambule w biuletynie transportowym Stambułu z sierpnia 2020 r.
Liczba podróży wzrosła o 1,8 proc
Liczba użytkowników inteligentnych biletów, która w dniach 6-10 lipca wyniosła 3 miliony 657 tysięcy 629, w dniach 20-24 lipca wzrosła o 5,5 procent i wyniosła 3 miliony 859 tysięcy 694. Odnotowano to jako wzrost o 29 procent w dniu 1,8 lipca.
Wzrost o 263,7 procent w ciągu czterech miesięcy
Podczas gdy średnia dzienna podróż wynosiła 19 milion 31 tysięcy 1 na dzień 24 marca po wykryciu Covid-248, wzrosła do 29 milionów 263,7 tysięcy 3, przy wzroście o 724 procent na dzień 752 lipca.
60-procentowy wzrost liczby podróży w wieku powyżej 8 lat
powyżej 60 roku życia, w dniach 6-10 lipca średniodobowo 269 tys. 177; 29 lipca wykonał 8 tysięcy 290 podróży, co oznacza wzrost o 764 procent.
Podróże osób niepełnosprawnych wzrosły o 2,5 proc
W dniach 6-10 lipca osoby niepełnosprawne wykonały średnio 115 tys. 607 przejazdów dziennie. Liczbę tę odnotowano jako 29 tys. 2,5, przy wzroście 118 proc. 464 lipca.
Większość autobusów korzystała
W lipcu 48,5% pojazdów z oponami gumowymi, 27,7% tramwajów metra, 12,8% Metrobusów, 6,8% Marmaray i 4,2% torów wodnych było preferowanych w transporcie publicznym.
Liczba pojazdów przejeżdżających na godzinę, średnio tysiąc 642
Godzinna liczba pojazdów przejeżdżających przez 94 odcinki głównych arterii w dni powszednie, która w czerwcu wynosiła średnio 603, wzrosła w lipcu do 642. Liczba pojazdów wynosiła 11 na godzinę, z najwyższą średnią w dni powszednie między 15 a 888 maja. W dniach 20-24 czerwca było więc 666.
Maksymalna mobilność w godzinach 15.00-18.00
W czerwcu największy ruch był w godzinach 16.00-17.00 w dni powszednie oraz w godzinach 15.00-16.00 w weekendy.
Liczba pojazdów przekraczających obroże wzrosła o 12,8%
O ile w czerwcu liczba pojazdów przejeżdżających przez kordon w dni powszednie wyniosła 613 tys. 896, o tyle w lipcu odnotowano 23,4 tys. 692, co oznacza wzrost o 233 proc.
Najbardziej ruchliwy tranzyt jest 29 lipca
Najbardziej ruchliwym dniem na skrzyżowaniach w lipcu była środa, 734 lipca, z 540 tysiącami 29 pojazdów. Podczas gdy najcięższe przeprawy odnotowano w tygodniu 20-24 lipca, 55,7% z nich miało miejsce 15 lipca, 34,3% to FSM, 2,4% to YSS, a 7,6% to tunel Eurasia.
Godziny szczytu, 17.00:18.00 i XNUMX:XNUMX
W lipcu obroże były najbardziej intensywne w godzinach 17.00-18.00, co najmniej 03.00-05.00.
Wskaźnik natężenia ruchu spadł o 23 proc
Podczas gdy wskaźnik natężenia ruchu wyniósł 10 w kwietniu ze względu na godziny policyjne, w maju osiągnął 13. W czerwcu spadła o 23 proc. w porównaniu z poprzednim miesiącem i wyniosła 24.
Indeks ruchu spadł w lipcu do 27
Podczas gdy średni wskaźnik natężenia ruchu w dni powszednie wynosił 33 w czerwcu i 27 w lipcu, odnotowano go na poziomie 15.00 o godzinie 31, w szczycie szczytu w lipcu. W weekend skończyło się 23 w czerwcu i 18 w lipcu.
Średnia dzienna prędkość spadła o 2 proc
Średnie prędkości na sieci drogowej, które rosły wraz z zamykaniem szkół, zaczęły spadać wraz z rozpoczęciem procesu normalizacji w maju. W lipcu obliczono, że w dni powszednie wynosił 60,9 km/h, co odpowiada marcowej średniej sprzed COVID-19. Średnia prędkość w godzinach porannego szczytu w dni powszednie, która na początku marca wynosiła 54,1 km/h, została obliczona jako średnia 58,5 km/h w lipcu. Zaobserwowano, że średnia prędkość w godzinach szczytu w dni powszednie wzrosła z 46,4 km/h do 48,2 km/h.
Czas spędzony w korku wydłużony o 4%
W lipcu czas spędzony w ruchu na sieci drogowej w dni powszednie zwiększył się o 4 proc. w porównaniu z czerwcem.
W godzinach szczytu wieczornego w dni powszednie średni czas przejazdu wynosi od 72 minut do 37 minut na moście Fatih Sultan Mehmet (między Bayrampaşa i Kozyatağı) oraz na moście 15 lipca (Halıcıoğlu – Kadıköy) spadł z 62 minut do 27 minut. Średni dzienny czas przebywania w ruchu w ubiegłym tygodniu zmniejszył się o 12 proc. w porównaniu z początkiem marca.
W Biuletynie, który został przygotowany na podstawie danych Dyrekcji Usług Transportu Publicznego, BELBİM i Centrum Zarządzania Transportem İBB, przeprowadzono badania prędkości i czasu trwania z wykorzystaniem czujników na głównych trasach.
Bądź pierwszy i skomentuj