National Air Command Control System firmy ASELSAN: HAKİM

dominuje aselsandan krajowy system kontroli dowództwa powietrznego
Zdjęcie: DefanceTurk

System Dowodzenia i Kontroli Powietrznej JUDGE będzie pierwszym w naszym kraju systemem dowodzenia i kierowania powietrzem opracowanym na bazie obiektów narodowych.

Z udziałem Dowództwa Sił Powietrznych, Dowództwa Obrony Powietrznej oraz Dowództwa i Kontroli i Kontroli Hava Tuğ generała Bekira Erdal Özgenç i zastępcy dyrektora generalnego ASELSAN Mustafy Kavala w ramach protokołu podpisanego między ASELSAN a Dowództwem Sił Powietrznych w celu zaspokojenia potrzeb Dowództwa Sił Powietrznych w obszarze kontroli dowodzenia powietrznego z obiektami krajowymi i krajowymi. Odbyło się spotkanie inauguracyjne projektu JUDGE.

System Dowodzenia i Kontroli Powietrznej JUDGE będzie pierwszym w naszym kraju systemem dowodzenia i kierowania powietrzem opracowanym na bazie obiektów narodowych. W ten sposób Turcja przejmie własny system dowodzenia i kontroli powietrznej między kilkoma rozwijającymi się krajami.

Dzięki systemowi dowodzenia i kontroli powietrznej JUDGE zapewni pełną integrację wszystkich operacji planowania i bieżącej sytuacji między wszystkimi centrami dowodzenia i kontroli na poziomie strategicznym, operacyjnym i taktycznym w ramach Dowództwa Sił Powietrznych Turcji, a także będzie miał możliwość kontrolowania obrony powietrznej kraju za pośrednictwem jednego systemu. System JUDGE Air Command Control zapewni pełną integrację z NATO i zapewni rozwiązania dla wszystkich potrzeb w zakresie operacyjności wielonarodowej.

Dzięki swojej modułowej i rozszerzalnej architekturze będzie miał możliwość pracy w pełni kompatybilnej z obecnymi i przyszłymi systemami na stanie magazynowym.

• Zintegrowana funkcja zarządzania bronią i kontrola broni obsługiwana przez sieć
Obsługiwane przez sieć funkcje sterowania czujnikiem
• Algorytmy wykrywania / śledzenia śledzenia czujników
• Algorytmy oceny zagrożeń i alokacji broni
• Nowoczesny i niezawodny system
• Łatwa integracja i konserwacja
• Infrastruktura modułowa, która umożliwia rozbudowę
• Możliwość przetwarzania danych w czasie rzeczywistym
• Integracja z systemami zewnętrznymi (inne centra operacyjne, elementy morskie, lotnicze i decyzyjne)
Niski koszt cyklu życia

Źródło: defanceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*