Zbliża się krajowa pływająca łódź podwodna o pojemności trzech tysięcy ton

W stoczni Hicri Ercili odbyła się ceremonia strzyżenia i pierwszego spawania pływającego basenu dla łodzi podwodnych o masie 3 ton, który znajduje się we flocie Dowództwa Tureckich Sił Morskich i będzie obsługiwał nowe okręty podwodne, które mają być zbudowane.

Podczas gdy umowa została podpisana między Dyrekcją Generalną Stoczni Ministerstwa Obrony Narodowej, Asfat i Yütek Shipbuilding, pływający basen dla łodzi podwodnych sklasyfikowany przez Türka Loydu zostanie zbudowany w stoczni Hicri Ercili.

Podczas strzyżenia i pierwszej ceremonii spawalniczej Emre Dinçer, dyrektor generalny stoczni, Esat Akgün, dyrektor generalny Asfat i Yücel Tekin, dyrektor generalny Yütek Shipbuilding, a także prezes Yalova Port Hakan Pekşen, prezes zarządu Fundacji Türka Loydu Cem Melikoğlu, dowódca stoczni Admiralkin w Pendinçalkin, dowódca stoczni Pendikalkin Yetiğlu Obecni byli dowódca stoczni Gölcük, kontradmirał Mustafa Saygılı i dowódca stoczni İzmir, generał podpułkownik Korkut Şen.

Pierwszy zbudowany

Dyrektor generalny YUTE Shipbuilding wygłosił przemówienie podczas ceremonii, Yucel powiedział tylko, że jest firmą zaangażowaną w różne projekty stoczniowe w żegludze od 2001 roku: „Jesteśmy dumni z bycia częścią pływającego doku podwodnego, który zostanie zbudowany po raz pierwszy w Turcji” - powiedział. Chociaż dowiedziano się, że pływający basen dla łodzi podwodnych będzie służył wszystkim okrętom podwodnym, w tym okrętom narodowym (MİLDEN) i klasie Preveze, doniesiono, że był to jedyny basen na świecie pod względem wielkości.

180 kilometrów kabla

Do budowy podmorskiego doku pływającego zostanie wykorzystanych 2 ton blachy, 500 ton profili, 480 ton rur, 320 pomp o różnej wydajności, system ruchomego dachu i drzwi, 38 km kabli zasilających i danych.

Cechy pływającego doku łodzi podwodnej

  • Długość: 90 metrów
  • Długość (z nawisami): 105 metrów
  • Szerokość (zewnętrzna) 25.10 metra
  • Szerokość (z nawisami): 26.65 metra
  • Szerokość (wewnętrzna): 17.05 metra
  • Głębokość: 19.90 m
  • Zanurzenie netto: 12 metrów (nad pokładem ślizgowym)
  • Zanurzenie na linii cokołu: 16 metrów
  • Dolny pokład bezpieczeństwa: 14.77 metra
  • Górny pokład bezpieczeństwa: 17.36 metra
  • Pokład dźwigu: 19.95 m
  • Udźwig: 3 tysiące ton

Źródło: defenceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*