Rejestracja broni konwencjonalnej ONZ (ONZ) - według danych ogłoszonych przez UNROCA, w 2019 roku tureckie firmy sprzedały 7 pojazdów opancerzonych do 259 różnych krajów. Według raportu Turcja realizowała eksport pojazdów opancerzonych w Azji i na kontynent afrykański.
kraje, do których Turcja eksportowała pojazdy opancerzone w 2019 roku:
| kraj | liczba | Typ pojazdu |
| Bahrajn | 50 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
| Pragnienie | 14 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
| Malezja | 3 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
| Oman | 66 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
| katar | 51 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | 55 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
| Uzbekistan | 20 | Opancerzony - kołowy transporter dla personelu |
Według danych ogłoszonych przez Turcję, sprzedaż pojazdów opancerzonych 2018 unroca w Turcji spadła o około 309% w 16 roku i spadła do 2019 sztuk w 259 roku. Chociaż w 2018 r. Eksport był prowadzony do 11 krajów, w 2019 r. Był ograniczony do 7 krajów.
Który kraj kupił jaki pojazd?
Nazwy firm i pojazdów nie są określone w danych opublikowanych przez UNROCA. Na podstawie udostępnionych wcześniej danych dotyczących umów można przewidzieć sprzedaż do różnych krajów.
Wcześniej BMC eksportowało pojazdy Amazon i Kirpi, Nurol Makina oraz Ejder Yalçın i Yörük do Kataru. Ponadto Nurol Makina niedawno otrzymał dodatkowe zamówienie z Kataru.
FNSS, którego Nurol Holding jest partnerem Nurol Makina, podpisał kontrakt eksportowy na ponad pół miliarda dolarów z Omanem i zrealizował eksport rodziny FNSS PARS TTZA (Tactical Wheeled Armored Vehicle). Podaje się, że dostawy w ramach projektu zostały zakończone w 2020 roku. Wyeksportował również pojazdy AV-8 opracowane przez FNSS do Malezji za pośrednictwem rodziny PARS TTZA. Dostarczył konfigurację CBRN Reconnaissance (Nuclear, Biological and Chemical Reconnaissance Vehicle) AV-8 do Malzeya w 2019 roku.
W przeszłości Otokar eksportował do Bahrajnu różne lekkie pojazdy opancerzone i Arma 6 × 6.
Rabdan TTZA, opracowany na bazie Otokar Arma 8 × 8 TTZA, został wyeksportowany do Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) z kontraktem o wartości 661 milionów dolarów. Choć stwierdzono, że dostawy rozpoczęły się w 2018 r., Nie zostało to uwzględnione w danych UNROCA. W oświadczeniu urzędnika Otokar z 2018 roku stwierdzono, że projekt obejmował łącznie 700 pojazdów, a pierwsza partia 100 sztuk.
Oceny
Eksport pojazdów opancerzonych z Turcji wraz z dużym spadkiem w 2019 roku odnotowano jako najniższy poziom od czterech lat. Chociaż wiadomo, że nie cały eksport jest zgłaszany do UNROCA, ten spadek w dziedzinie pojazdów lądowych, w których turecki przemysł obronny odnosi sukcesy, jest niezwykłym wydarzeniem.
Biorąc pod uwagę dane z 2018 roku, brak nowych krajów na liście wyróżnia się jako parametr negatywny. To, jak zdrowe są dane, jest wielkim znakiem zapytania. Biorąc pod uwagę politykę oszczędnościową krajów dotkniętych COVID-19, nie ma zbyt pozytywnych scen dla sektora pojazdów lądowych „na razie”.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj