Platformy wojskowe i informatyczne wykorzystywane w obszarach cywilnych, cyberbezpieczeństwo, oprogramowanie, twórca rozwiązań symulacyjnych w tym obszarze, który doprowadził Turcję do tureckiego HAVELSAN, będzie uczestniczyć w tworzeniu wspólnego morskiego obrazu. HAVELSAN wraz z Dyrekcją Generalną ds. Bezpieczeństwa Wybrzeża, Turcja tworzy wspólny morski obraz morza, aby podzielić się nim ze wszystkimi instytucjami, które podpisały protokół.
HAVELSAN Dyrektor Generalny Dr. W odniesieniu do protokołu podpisanego przez Mehmeta Akifa Nacara: „Nasz wkład w rozwój technologii morskich i krajowych i krajowych w Turcji będzie kontynuowany”. złożył oświadczenie.
„W dalszym ciągu wyposażamy nasze systemy w lokalne i krajowe oprogramowanie i systemy” - powiedział Durmuş Ünüvar, prezes zarządu i dyrektor generalny Dyrekcji Generalnej ds. Bezpieczeństwa Wybrzeża w sprawie podpisanego protokołu. złożył oświadczenie.
HAVELSAN, jako jedna z czołowych organizacji tureckiego przemysłu obronnego, której udało się znaleźć na liście „Defence Top 100” ustalonej przez Defence News na podstawie przychodów z obronności, świadczy usługi w wielu obszarach, zwłaszcza nie na potrzeby tureckich sił zbrojnych i jednostek bezpieczeństwa krajów zaprzyjaźnionych i sojuszniczych.
Krajowe oprogramowanie HAVELSAN będzie używane we wschodniej części Morza Śródziemnego
Minister Transportu i Infrastruktury, Adil Karaismailoğlu, wydał oświadczenie z okazji Światowego Dnia Marynarza w czerwcu 2020 r., Mówiąc, że krajowe oprogramowanie opracowane przez HAVELSAN dla Cieśnin Tureckich będzie również wykorzystywane w Projekcie Obsługi Ruchu Statków Wschodniego Morza Śródziemnego, który obejmie również TRNC i wschodnią część Morza Śródziemnego.
Karaismailoğlu oświadczyła, że rozpoczęto prace nad odnowieniem i nacjonalizacją systemu obsługi ruchu statków w Cieśninach Tureckich, zakończono prace nad oprogramowaniem krajowym i rozpoczęto testy i akceptację systemu.
Minister Karaismailoğlu powiedział: „To lokalne i krajowe oprogramowanie będzie również wykorzystywane w projekcie obsługi ruchu statków we wschodniej części Morza Śródziemnego, który obejmie również TRNC i region wschodniego Morza Śródziemnego, do którego nasz stan przywiązuje wielką wagę po cieśninach tureckich”.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj