W wywiadzie dla NTV minister Karaismailoğlu ogłosił, że most Beğendik, który zostanie zainaugurowany jutro przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana za pośrednictwem łącza na żywo, jest najdłuższym mostem w Turcji i ma długość 165 metrów. Karaismailoğlu powiedział: „Mam nadzieję, że kiedy ten projekt zostanie wdrożony, pokój w regionie poprawi się jeszcze bardziej, a produkcja, zatrudnienie i turystyka znacznie się poprawią”.
Minister Karaismailoğlu podkreślił, że przywiązują dużą wagę do projektów kolejowych oraz że projekty kolei dużych prędkości są kontynuowane i powiedział: „Mamy nadzieję, że w tym roku oddamy do użytku linię Ankara-Sivas. „Ponadto do 2023 roku ukończymy budowę linii szybkiej kolei do Adana, Mersin, Osmaniye i Gaziantep” – powiedział.
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu połączył się z NTV za pośrednictwem transmisji na żywo. W swoim oświadczeniu minister Karaismailoğlu przypomniał, że jako rząd dokonał wielkich inwestycji w całej Turcji. Stwierdzając, że w ciągu ostatnich 18 lat zainwestowali 880 miliardów TL, szczególnie w dziedzinie transportu i inwestycji w infrastrukturę, Karaismailoğlu zauważył, że w Muş i innych prowincjach regionu również odbyły się ważne inwestycje i powiedział: „Jak wiadomo, rozpoczął się proces epidemii w marcu. Było to oczywiście nieoczekiwane, ale mimo że na całym świecie panowały wojny, kryzysy gospodarcze i wojny maskowe, nie zamknęliśmy żadnej z naszych budowy ani nie przerwaliśmy pracy. Oczywiście zachowaliśmy środki ostrożności, zapewniliśmy bezpieczeństwo i przeprojektowaliśmy nasze place budowy. „Utrzymaliśmy otwarte place budowy, przestrzegając zasad dotyczących maseczek, odległości i czyszczenia, a nasze place budowy są nadal czynne” – powiedział.
„Pokój nigdy się nie skończy, nadejdą lepsze dni”
Karaismailoğlu stwierdził, że dokonane inwestycje zapewniają pokój i stabilność nie tylko w Muş, ale we wszystkich miastach w regionie, i powiedział: „Mam nadzieję, że taka sytuacja będzie się utrzymywać. Będziemy kontynuować i szybko zakończyć nasze inwestycje. Podniesiemy poziom życia mieszkańców regionu. Jak wiadomo, projekty z zakresu infrastruktury drogowej i transportowej to nie tylko inwestycja, one wnoszą dynamikę i żywotność regionu. „Produkcja, zatrudnienie i gospodarka w regionie rosną, rozwijają się i ożywiają, co oczywiście znajduje odzwierciedlenie w poziomie życia ludzi” – powiedział. Stwierdzając, że rozpoczęli projekty bez przerwy po ukończeniu bieżących projektów mających na celu zwiększenie żywotności społeczno-gospodarczej w regionie, Karaismailoğlu powiedział: „Mam nadzieję, że pokój w regionie nigdy się nie skończy i nadejdą jeszcze lepsze dni”.
Produkcja wzrośnie wraz z mostem Beğendik
Minister Karaismailoğlu złożył także oświadczenia na temat projektu mostu Beğendik, który zostanie jutro otwarty przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana za pośrednictwem łącza na żywo. Powiedział, że Beğendik jest ważny zarówno dla Siirta, Bitlisa, jak i Hakkariego. Stwierdzając, że istniejąca droga ma bardzo niskie standardy i trudne warunki geograficzne, Karaismailoğlu powiedział: „To droga pomiędzy Siirt, Pervari, Şirvan i Bitlis na obszarze 72 kilometrów. Zbudowano tu bardzo technologiczny most. Przęsło środkowe mostu wykonano w formie wspornika o nachyleniu 210 metrów. Most o łącznej długości 450 metrów. „To także najwyższy most w naszym kraju, mający wysokość 165 metrów” – powiedział. Podkreślając, że przedmiotowy projekt został ukończony w trudnych warunkach oraz że zarówno wykonawca, jak i pracownicy Generalnej Dyrekcji Autostrad ukończyli go z wielkim oddaniem, Karaismailoğlu powiedział: „Mam nadzieję, że kiedy ten projekt zostanie wdrożony, pokój w regionie ulegnie poprawie co więcej, produkcja, zatrudnienie i turystyka znacznie się poprawią”.
„Dodajemy wartość do każdego zakątka naszego kraju”
Minister Karaismailoğlu powiedział, że inwestycje takie jak most Begendik są wrogami terroryzmu i dlatego organizacje terrorystyczne nie chcą, aby takie inwestycje były realizowane. Stwierdzając, że siły bezpieczeństwa z wielkim oddaniem pracowały nad wypędzeniem organizacji terrorystycznych z regionu, Karaismailoğlu powiedział: „Nie ma już po nich śladu, w regionie panuje pokój. Pomimo wszelkich przeszkód nasze projekty są realizowane jeden po drugim. „Mamy wiele podobnych projektów w regionie” – powiedział. Podkreślając, że niedawno przeprowadzili serię inspekcji w Cizre, Şırnak, Eruh, Şirvan, Pervari i Batman, Karaismailoğlu powiedział: „Każdy zakątek naszego kraju charakteryzuje się innym pięknem, a ponieważ realizujemy projekty, które dodają większą wartość do każdego punktu , odnajdujemy spokój. Droga to zatrudnienie, gospodarka i handel. „Handel i mobilność w regionie znacznie wzrosną” – powiedział.
Linia Ankara-Sivas YHT zostanie oddana do użytku w tym roku
Minister Karaismailoğlu w odpowiedzi na pytanie złożył także oświadczenia dotyczące dużych projektów kolejowych. Wyjaśniając, że potroili przepustowość, całkowicie odnawiając linię kolejową Samsun-Sivas-Kalın, Karaismailoğlu powiedział, że dzięki temu projektowi otworzyli Morze Czarne dla Anatolii. Stwierdzając, że odnawianie starych linii i planowanie projektów nowych linii konwencjonalnych postępują bardzo szybko, Karaismailoğlu powiedział: „Kontynuuje się także elektryfikacja naszych starych linii i prace sygnalizacyjne. Poza tym, jak wiadomo, w naszym kraju kilka lat temu uruchomiono linie kolei dużych prędkości i jest ogromne zainteresowanie. Inaczej mówiąc, nasi obywatele, którzy czują komfort kolei, nie opuszczają jej. Ankara-Stambuł, Eskişehir-Ankara, Ankara-Konya intensywnie pracują. Mamy nadzieję, że jeszcze w tym roku uruchomimy linię Ankara-Sivas. Ponadto do 2023 roku kończymy budowę linii szybkiej kolei Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep i pracujemy nad nią. „Jedziemy dalej na wschód przez Sivas, a w nadchodzących dniach połączymy Kayseri z linią kolei dużych prędkości” – powiedział. Zaznaczając, że połączą Bursę z linią szybkiej kolei Ankara-Stambuł, Karaismailoğlu oświadczył, że wkrótce odbędzie się przetarg na budowę nawierzchni dla tego projektu. Karaismailoğlu oświadczył, że zamierzają zwiększyć długość linii kolei dużych prędkości do 3 tysięcy 4 kilometrów w ciągu 5 i 500 lat i stwierdził: „Pod przewodnictwem naszego Prezydenta nie zwalniamy tempa inwestycji pomimo wszystkich tych trudności i proces epidemiczny.”
Bądź pierwszy i skomentuj