GÜLERMAK jest zainteresowany największym przetargiem na autostrady w Norwegii

Norweski Zarząd Dróg w marcu, powiedział w oświadczeniu Projekt autostrady RV 555 Sotrasambandet Autostrada (Sotra Link) modelu PPP GÜLERMAK z Turcji we wnętrzu dla budownictwa i tam, gdzie przemysł ciężki 4 grupy ogłosiły, że oferują i są gotowe.

W początkowym planowaniu administracja miała na celu dokończenie wyboru 4 z 3 grup, których nazwiska podano poniżej, aby przejść do etapu negocjacji i zebrać ceny. Opóźniony proces związany z Covid-19 ma się zakończyć w najbliższych miesiącach.

Planuje się, że projekt będzie realizowany w modelu Build-Operate-Transfer, a po okresie budowy około 4 lat zwycięska firma przeprowadzi 20-30 lat eksploatacji i utrzymania. Podczas gdy kwota inwestycji wynosi 10 miliardów koron norweskich (około 1 miliarda dolarów), projekt obejmuje most wiszący o długości 1 km, 10 km czteropasmowej drogi, 4 km dwupasmowych dróg łączących, 24 mostów i roboty tunelowe o łącznej długości 2 km zajmuje.

1. CHINY FIRMA BUDOWLANA (Chiny) + SICHUAN ROAD AND MOST (Chiny) + GÜLERMAK HEAVY INDUSTRY (Turcja)
2. VINCI (Francja) + ACCIONA (Hiszpania) + IMPLENIA (Szwajcaria)
3. ITINERA (Włochy) + ASTM (Włochy) + IHI (Japonia)
4. FCC (Hiszpania) + SALINI IMPREGILO (Włochy) + SK E&C (Korea Południowa) + MACQUARIE (Australia)