Testy drogowe krajowego pociągu elektrycznego mają się rozpocząć pod koniec sierpnia

rozpoczęto testy fabryczne krajowego zestawu pociągów elektrycznych
rozpoczęto testy fabryczne krajowego zestawu pociągów elektrycznych

Zakończono pierwszy autorski proces projektowania i produkcji krajowego zestawu pociągów w Turcji. Wraz z ceremonią w Sakaryi TÜVASAŞ rozpoczęto testy fabryczne pociągu, który został umieszczony na torach. Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank stwierdził, że rozpoczęły się testy fabryczne krajowego pociągu elektrycznego i powiedział: „Krajowe zestawy pociągów wejdą do służby naszego kraju w ciągu roku, zgodnie ze stanem testów. Kolejnym celem jest produkcja zestawów szybkich pociągów, które osiągają prędkość ponad 200 kilometrów na godzinę lokalnie i na szczeblu krajowym. ” powiedziany.


Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu zauważył, że krajowy i krajowy pociąg elektryczny zostanie postawiony na szynach pod koniec roku: „Rozpoczniemy transport pasażerski w krótkim czasie”. użył tego wyrażenia.

Indywidualne lokalne i krajowe zasoby przemysłu wagonowego w Turcji AŞ (TÜVASAŞ), które zaprojektowały i wyprodukowały kompletne testy fabryczne krajowych pociągów elektrycznych, rozpoczęły się ceremonią w Sakaryi. Program, minister przemysłu i technologii Mustafa Varank, minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, chodnik Sakarya gubernator Cetin Oktay, wiceminister Mehmet Fatih Kacar, dyrektor generalny TÜVASAŞ Inc. Zostało wykonane.

KRAJOWY I KRAJOWY POCIĄG ELEKTRYCZNY

W swoim przemówieniu podczas ceremonii minister Varank stwierdził, że dziś rozpoczęły się testy krajowego pociągu elektrycznego, i powiedział: „Krajowe zestawy pociągów wejdą do służby naszego narodu w ciągu roku, zgodnie ze stanem testów. Kolejnym celem jest wyprodukowanie zestawów szybkich pociągów, które przekraczają 200 kilometrów na poziomie lokalnym i krajowym. Kompetencje zdobyte w ramach krajowego projektu pociągu elektrycznego znacznie ułatwią rozwój pociągu dużych prędkości. ” przemówił w formie.

BADANIA DROGOWE SIERPIEŃ

Zwracając uwagę, że po testach fabrycznych testy drogowe zostaną przeprowadzone w krajowych i krajowych pociągach elektrycznych pod koniec sierpnia, Varank powiedział: „Nasz pociąg jest na torach pod koniec maja, a testy fabryczne rozpoczynają się od dziś”. powiedziany.

TABELA DUMY

Zwracając uwagę, że krajowy pociąg elektryczny jest pod każdym względem dumą, Varank powiedział: „Dzisiaj osiągnęliśmy ten poziom dzięki produkcji aluminiowych nadwozi, lakierni i piaskowania, które zostały uruchomione w ubiegłym roku. Ten pociąg, zaprojektowany do podróży międzymiastowych, może być produkowany o 20% bardziej przystępny koszt niż jego importowane odpowiedniki. Ale co ważniejsze, bardzo cieszymy się z osiągniętego wysokiego wskaźnika lokalizacji. Osiągnięto ogromną synergię z dostawcami. ” znalezione w opisie.

ROCZNA OBJĘTOŚĆ RYNKU 160 MILIONÓW EURO

Wyjaśniając, że roczna wielkość rynku w sektorze systemów kolejowych wynosi około 160 miliardów euro, minister Varank powiedział: „Naszym celem jest uczynienie z naszego kraju światowego gracza w tym sektorze, który powinien szybko wzrosnąć w nadchodzącym okresie. W ciągu następnych 10 lat wydamy 15 miliardów euro na systemy kolejowe. ” użył tego wyrażenia.

WSPARCIE DLA SYSTEMÓW KOLEJOWYCH

Stwierdzając, że zapewniają one i nadal będą oferować poważne wsparcie dla sektora systemów kolejowych, Varank powiedział: „W 2015 r. Uruchomiliśmy pierwszą krajową lokomotywę manewru elektrycznego opracowaną przez TCDD i jej podmioty stowarzyszone z instytutami TÜBİTAK. W ten sposób całkowicie wyeliminowaliśmy zależność naszego kraju od zagranicznych lokomotyw manewrowych. ” mówił.

INSTYTUT TECHNOLOGII TRANSPORTU KOLEJOWEGO

Minister Varank oświadczył, że zamierzają sprowadzić pierwszą krajową lokomotywę obrysową o mocy 2017 kilowatów wraz z innym projektem, który został uruchomiony w październiku 5000 r., W 2022 r., Poprzez utworzenie Instytutu Technologii Transportu Kolejowego w partnerstwie TÜBİTAK i TCDD oraz opracowanie technologii, które zaspokoją ich własne potrzeby, a następnie je opracują. Powiedział, że stanie się krajem eksportującym technologie.

COVID-19 WYBUCH

Varank, wskazując na walkę z wybuchem Covid-19, powiedział: „Projekty, które inspirują nas i ekscytują w dziedzinie zestawów diagnostycznych, szczepień i medycyny są kontynuowane. Mamy fabryki otwarte nawet w okresie epidemii, a przedsiębiorcy dzielnie rozwijają nowe firmy. ” mówił.

NA KOLEI NA KOŃCU ROKU

Minister transportu i infrastruktury Karaismailoğlu powiedział, że pod koniec tego roku krajowy i krajowy pociąg elektryczny zostanie wprowadzony na tory: „Rozpoczniemy transport pasażerski w krótkim czasie. Jesteśmy zdeterminowani, aby kontynuować nasz skok w zakresie produkcji naszych krajowych i krajowych pojazdów w technologii kolejowej. Naszym celem jest stać się systemem kolei w Turcji, który jest ważnym narzędziem w centrach produkcyjnych ”. mówił.

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGATORA W PRZYSZŁOŚCI

Wyjaśniając, że krajowe i krajowe zestawy kolejowe są produkowane z prędkością roboczą 160 kilometrów na godzinę i prędkością projektową 176 kilometrów, Karaismailoğlu powiedział: „Ma cechy spełniające wymagania i oczekiwania na najwyższym poziomie pod względem satysfakcji i komfortu pasażerów, szczególnie w zakresie bezpieczeństwa nawigacji. Łączna pojemność siedzeń zestawu 5 pojazdów wynosi 324, z czego dwa są zarezerwowane dla pasażerów niepełnosprawnych ”. powiedziany.

160 KILOMETRÓW / GODZINY PRĘDKOŚCI

Pierwsze testy pociągu w Sakaryi, próby drogowe rozpoczną się w sierpniu. ASELSAN wyprodukował komponent ciągłości z systemem sterowania pociągu o pojemności 324 pasażerów. Krajowy pociąg elektryczny będzie w stanie osiągnąć prędkość 160 kilometrów na godzinę.

Krajowa ceremonia wręczenia torów kolejowych

Odpowiedzi na pytania dotyczące krajowego pociągu elektrycznego

Krajowy pociąg elektryczny Zestaw 5 pojazdów ma pojemność 324 pasażerów. Dwa z nich są dla pasażerów niepełnosprawnych. Zużycie energii w naszym zestawie kolejowym wynosi 6 KW / godzinę na km. Zużywa o 20 procent mniej energii niż podobne zestawy pociągów. Dla szczegółów kliknij tutaj...



Firma Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) produkowana przez krajową fabrykę testową fabryki pociągów elektrycznych, firma Sakarya, odbyła się w fabryce w Adapazari. Lokalna stawka prototypowych zestawów wynosi 60 procent, a kiedy krajowe zestawy pociągów elektrycznych rozpoczną masową produkcję, będą produkowane w 80 procentach miejscowości. Dla szczegółów kliknij tutaj...



Krajowy zestaw pociągów elektrycznych, który ma być również eksportowany do krajów Unii Europejskiej do 2023 r., Wyprodukowany przez TÜRASAŞ, został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardami TSI. Nasz pociąg krajowy będzie wykorzystywany na wszystkich liniach elektrycznych do konwencjonalnego transportu pasażerskiego. Ponadto prędkość pociągu, którą można zintegrować z systemami podmiejskimi, wynosi od 160 km / h. 200 km / hzostał usunięty do. Dla specyfikacji technicznych pociągu kliknij tutaj...



Krajowy zestaw pociągów elektrycznych, który ma być również eksportowany do krajów Unii Europejskiej do 2023 r., Wyprodukowany przez TÜRASAŞ, został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardami TSI. Prędkość pociągu wynosi od 160 km / h. 200 km / hzostał usunięty do. Dla specyfikacji technicznych pociągu kliknij tutaj...



Krajowy zestaw pociągów elektrycznych, który ma być również eksportowany do krajów Unii Europejskiej do 2023 r., Wyprodukowany przez TÜRASAŞ, został zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardami TSI. Prędkość pociągu zwiększono ze 160 km / h do 200 km / h. Dla specyfikacji technicznych pociągu kliknij tutaj...



Poczyniono znaczne postępy w zakresie krajowej produkcji kluczowych technologii i krajowego przemysłu obronnego w różnych sektorach, w tym w Turcji, determinację w tej kwestii dodatkowo wzmocniono dzięki rocznemu programowi inwestycyjnemu na rok 2020. Decyzje dotyczące projektu „National Electric Train Set” uwzględnionego w programie stanowią niezwykły przykład tej woli. Program, który zapoczątkował nową erę pod względem lokalizacji i narodowości w systemach transportu kolejowego, przyczyni się do dalszych postępów w takich obszarach, jak wspieranie przemysłu krajowego, zmniejszenie kompetencji technologicznych w potrzebnych obszarach, zmniejszenie zależności zagranicznych i osiągnięcie poważnych korzyści gospodarczych.


Krajowy pociąg elektryczny, który został wprowadzony na tory przez TÜRASAŞ w dniu 29 czerwca 2020 r., Został przeprojektowany, aby osiągnąć prędkość 200 km / h. Dla szczegółów kliknij tutaj...


Pokaż więcej

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar