Karaismailoğlu, Miejsce pracy Altınova Torsen Rosyjska firma Okeanrybfyot, która wyprodukowała „Georgiy Meshcheryakov” opuszczający poziom morza, w swoim przemówieniu wygłoszonym podczas ceremonii jest fabrycznym trawlerem rybackim.
Karaismailoğlu, który stwierdził, że jest dumnym głównym świadkiem w Yalova, która zajmuje ważne miejsce w branży z 24 zakładami podbranżowymi zatrudniającymi dziś 38 tysiące osób, powiedział, że trawler fabryczny, który wejdzie w morze, ma 108 metrów długości i 20 metrów szerokości, który jest zdolny do pracy nawet w mroźnych warunkach zimowych, Wyjaśnił, że jest to statek nowej generacji z doskonałą technologią.
Minister Karaismailoğlu, stwierdzając, że 8 tys. 300 ton brutto statku porusza się z prędkością 16 mil morskich, powiedział: „Przy pojemności życiowej 150 osób jest w stanie zapewnić wysoki poziom komfortu załodze i pracownikom fabryki. Nasza branża stoczniowa z dnia na dzień zwiększa swoje kompetencje i staje się ważną wartością. Turecki przemysł stoczniowy zajmuje szanowane miejsce na świecie dzięki swojej zdolności do wierności okresom zobowiązań i zakończenia prac na czas, dzięki znajomości świadomości ekologicznej i wysokiej jakości przy użyciu najnowszych technologii. Przyczynia się do zatrudnienia i dostarcza obcej waluty do gospodarki narodowej. Siła konkurencyjna naszego przemysłu okrętowego rośnie z dnia na dzień dzięki możliwości wykorzystywania innowacyjnych, przyjaznych dla środowiska i alternatywnych źródeł energii.
„Liczba stoczni, która w 2002 r. Wynosiła 37, wzrosła dziś do 83”
Stwierdzając, że sukces w przemyśle stoczniowym jest wynikiem personelu, zainspirowanego przełomowymi przewidywaniami, celami i wysiłkami prezydenta Recepa Tayyipa Erdogana, ramię w ramię ze wszystkimi interesariuszami sektora, Karaismailoğlu kontynuował:
„Liczba naszych stoczni, która w 2002 roku wynosiła 37, wzrosła dziś do 83. Nasze roczne zdolności produkcyjne wzrosły z 550 tys. Ton nośności do 4,53 mln ton nośności. Nasz przemysł stoczniowy to pośrednio źródło utrzymania 500 tysięcy ludzi. Nasz przemysł stoczniowy zajmuje 9 miejsce pod względem liczby i 16 miejsce pod względem tonażu na świecie. Naszym celem jest połączenie naszej wiedzy i doświadczenia w branży z możliwościami technologii i informatyki oraz awansowanie na wyższą rangę na świecie dzięki naszym projektom z wartością dodaną. Na północ od basenu Morza Czarnego, na zachód od Grecji i Bałkanów, basen Morza Śródziemnego znajduje się w południowej Azji, Europie i obiecał, że w sektorze morskim w Turcji znajduje się w kluczowym miejscu w środku kontynentu afrykańskiego.
„Zwiększyliśmy mobilność handlową sektora”
Minister Karaismailoğlu podkreślił, że dokładają wszelkich starań, aby przemysł stoczniowy i obiekty portowe świadczyły usługi na światowych standardach: „Nadal pracujemy ramię w ramię ze wszystkimi komponentami sektora, aby stać się silnym, skutecznym i odstraszającym liderem w naszej niebieskiej ojczyźnie, a także w naszej ojczyźnie. . ” mówił.
Z tym zrozumieniem, z uprawnieniami „państwa bandery”, „państwa portu” i „państwa nadbrzeżnego”, tureckiego i obcego bayraklı Karaismailoğlu, wyjaśniając, że skrupulatnie przeprowadzają czynności kontrolne na statkach, powiedział:
„Pod tym względem utrzymujemy swoje miejsce na światowej białej liście. Jeśli chodzi o przemysł stoczniowy, wydłużyliśmy okres dzierżawy naszych stoczni do 49 lat, umożliwiając naszym przedstawicielom, którzy kierują sektorem, wygodne inwestowanie. Resetując opłaty dzierżawne w naszych stoczniach przeszliśmy na metodę odbierania udziału z produkcji. Zwiększyliśmy w ten sposób mobilność handlową sektora. Oczekiwany rozmach w przemyśle stoczniowym został uzyskany dzięki wsparciu, jakiego udzieliliśmy sektorowi w podejmowaniu decyzji OOŚ, zatwierdzaniu planów zagospodarowania przestrzennego i procesach pozwoleń koordynowanych przez nasze Ministerstwo. Przebyty dystans i osiągnięcia nie są ostatecznym celem, ale punktem wyjścia do nowych celów.”
Karaismailoğlu podziękował zarządowi Stoczni Tersan, który przyczynił się do budowy fabrycznego statku rybackiego włokiem, inżynierom i pracownikom, którzy nie szczędzili umysłów i potu w procesach produkcyjnych, a także wszystkim, którzy przyczynili się do tego, „Dziękuję również cennym menadżerom firmy Okeanryrybfyot za zaufanie do Federacji Rosyjskiej i naszego kraju”. powiedziany.
Karaismailoğlu, Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, ląd, morze, powietrze i kolej dzisiaj i będą potrzebować w przyszłości największego giganta Turcji, również zauważyło, że projekty zostały zrealizowane.
Po przemówieniu Prezes Zarządu Stoczni Tersan Osman Nurettin Paksu przedstawił ministrowi Karaismailoğlu „Astrolabium” (mapę gwiazd).
Później wstążka została przecięta, umożliwiając wylądowanie statku.
Bądź pierwszy i skomentuj