Burmistrz gminy Bursa, Alinur Aktaş, powtórzył swoją propozycję zróżnicowania godzin pracy w celu ułatwienia ruchu. Mówiąc: „Nie jest Bożym przykazaniem, aby szkoły i fabryki pracowały w tym samym czasie”, Aktaş powiedział: „Jeśli zbudujemy 10-piętrowe drogi do Bursy, będą kłopoty. Należy pilnie dokonać ustaleń na początku zajęć szkolnych i godzin pracy” – powiedział. Aktaş poinformował również, że planowana jest likwidacja linii T3 oraz że budynki İŞKUR i Kızılay również zostaną rozebrane.
Prezydent Alinur Aktaş zwołał konferencję prasową metodą wideokonferencji, wyjaśniając, że Bursa szybko dostosowała się do nowej normalizacji i że wyniósł bardzo pozytywne wrażenia ze spotkań ze światem biznesu i przedstawicielami banków, Prezydent Aktaş stwierdził, że Bursa jest jednym z najszczęśliwszych województw.
Wyrażając, że Ogród Narodu zostanie dziś oficjalnie otwarty i że obszar, na którym znajdują się pływające kamienie, zostanie zreorganizowany, Altınfarmak Square i region odzyskają swoją prawdziwą tożsamość, Prezydent Aktaş powiedział: „Chcemy Ogrodu Narodowego i sali gimnastycznej oraz obok starego basenu, który zostanie włączony do regionu i zintegrowany z Kültürpark”.
Przypominając, że budowa linii metra Emek City Hospital, która będzie kosztować około 1 miliarda lirów, zostanie wykonana przez ministerstwo i że proces ten rozpocznie się wkrótce, burmistrz Aktaş powiedział: „Od 1 czerwca dokonano szybkiego wpisu dotyczącego normalizacja. Spotkaliśmy się na śniadaniu z kierownikami regionalnymi i oddziałami komercyjnymi naszych 3 banków państwowych oraz kierownikami 3 banków prywatnych. Jestem podekscytowany w imieniu gminy przyszłością mojego miasta. Bursa ma się coraz lepiej. Nasza karta zgłoszenia pandemii jest dobra. Rozmawialiśmy o tym, że wynik byłby znacznie lepszy, gdybyśmy dobrze ocenili możliwości. Generalnie w Bursie panuje bardzo pozytywna atmosfera. Miastem, które najszybciej zareagowało na normalizację, była Bursa. Mówię, że czeka nas piękny letni proces. Maska, dystans społeczny i higiena osobista to nasz warunek sine qua non. Tak miną 3-4 miesiące. Będziemy tak ostrożni, jak to możliwe w transporcie. Nie zdejmiemy maseczek. Będziemy przestrzegać dystansu społecznego. Jest jeszcze problem, życie toczy się dalej. Potrzeby ludzi wciąż rosną. Normalizacja rozpoczęła się w Europie, Ameryce, Afryce i na Dalekim Wschodzie. Osoby związane z turystyką trochę się martwią i martwią. Ale i w tym względzie mam nadzieję. Przepiękna legitymacja Bursy będzie dodatkowym atutem. Rozpoczniemy promocję w Türkiye i na całym świecie. Doświadczymy procesu, w jakim rozwija się turystyka przyrodnicza. Widzę Bursę jako aktywną. Byłem z ludźmi biznesu 2 noce temu. Wyjaśniłem nasze podekscytowanie i podejście ludziom biznesu z różnych sektorów, od tekstylnego po motoryzacyjny. Wszystko będzie dobrze. Nie mam co do tego wątpliwości. Naszym obowiązkiem jest pracować i biegać, wypełniać swoje obowiązki” – powiedział.
LINIA T3 MOŻE PONOWNIE NIE DZIAŁAĆ!
Przypominając, że transport publiczny spadł do 12 proc. i średnio 110 tys. Loty BUDO rozpoczynają się w poniedziałek. Ruszyły nasze autobusy jadące do Sabiha Gökçen. T320 i T1 są w stanie wyłączonym. Może T3 na Cumhuriyet Street, może nigdy nie wróci. Zrobiliśmy ankietę. Nie chcą tego ani handlarze, ani mieszkańcy regionu. Do 3 czerwca trwają prace konserwacyjne dla T1. Pewnie jeszcze wróci. Ta linia jest ważna, ponieważ połączymy T21. W czasie pandemii w komunikacji miejskiej widzieliśmy 2 tys. W tym tygodniu osiągnęliśmy 110 tys. Tego dnia przewieźliśmy 300 tysięcy osób. Wciąż za mało pojemności. Trwają prace nad optymalizacją sygnalizacji. Zacznie się jak we wrześniu. Doświadczymy 320-procentowej przewagi w transporcie publicznym. To nas zrelaksuje. Loty będą coraz częstsze. Czas odnowienia zostanie skrócony z 40 minuty do 3,5 minut. Kupiliśmy dodatkowo 2 autobusów. Kiedy obejmowałem urząd, było 20 pojazdów. Zwiększyliśmy go do 350. Znajdzie 470. Postęp w transporcie publicznym trwa. Przekazałem ministerstwu, że nie mogę sam dysponować środkami na linię T500. Jeśli chodzi o życie, zobaczymy jeszcze większą ulgę w liczbach” – powiedział.
NIE WYSTARCZY ZBUDOWAĆ 10 PODŁOGOWYCH DROG!
Prezydent Aktaş przedstawił propozycję zmiany godzin pracy, aby odciążyć ruch w Bursie. Mówiąc: „Nawet jeśli zbudujemy 10-piętrowe drogi i podwoimy drogi, nie możemy złagodzić ruchu w mieście”, Aktaş powiedział: „Około 3% z 80 milionów mieszkańców, 2 miliony 200 tysięcy ludzi mieszka w 5 sąsiednich dzielnicach. Istnieją pewne problemy związane z ruchem drogowym i transportem. To nie jest Boży rozkaz, szkoła i fabryka są jednocześnie. Możemy go wdrożyć w określonych godzinach. Dzięki EDS osiągnęliśmy pewną ulgę. Godziny pracy białych kołnierzyków są ważne. Jest 8 rano i 17 wieczorem, ale zdecydowanie musimy zmienić zegary związane z robotniczymi. Nie będzie zapotrzebowania na tak wiele tablic S. Pojazd nie spędzi czasu w fabryce. Do fabryki pójdą 3-4 szkoły. Ta zmiana odciąży też ruch. Bursa musi pilnie przedyskutować tę kwestię. To jest moje największe oczekiwanie. Powiedziałem gubernatorowi i władzom. Musimy zróżnicować godziny pracy. Problem z ruchem występuje również w Muş, które zamieszkuje 100 tys. osób. Wszystko jest zbudowane na 2 ulicach. Mamy 18 Zorganizowanych Stref Przemysłowych. Musimy działać pilnie, aby zaplanować czas na taką konfigurację w zachodnim punkcie miasta, który ponosi główne obciążenie”.
ODPOWIEDŹ PREZYDENTowi TÜRKYILMAZ: NIE JESTEM CIEKAWY
Burmistrz Aktaş odpowiedział również burmistrzowi Mudanya Hayri Türkyılmazowi, który skrytykował go, przypominając, że władza nad plażami została przekazana gminom Mudanya i Gemlik decyzją rady. Aktaş powiedział: „W odpowiedzi na zarzuty, że metropolia nie ma siły finansowej i dlatego oddała plaże, staram się nie polemikować. Mogą być prezydenci wybrani z różnych partii politycznych. Ludzie w Mudanya głosowali na niego, Bursa w ogóle woleli nas. Pierwszy kryzys zaczął się od basenu. Niestety mamy kilka takich problemów. W dobrych intencjach zażądał odszkodowania za ziemię, która nie jest naszą własnością, a także koszt basenu, w którym będziemy z niego korzystać. Otrzymał również 500 tysięcy lirów. Spoko, to nie moje pieniądze. Pula i tak nie wygrywała. Dałbym, gdyby chciał. nie jestem ciekawy. Budowę związaną z plażami rozpoczęto w zielonej części plaży. Podjęliśmy kroki, aby temu zapobiec. Podzielił się z wami czymś, mówiąc „zwycięstwo prawa”. Ale decyzja o rozbiórce przyszła. Teraz pęka. – Sam to umyję – powiedział. Później stworzył sylwetkę Atatürka. Bardzo kocha Atatürka, zachowuje się tak, jakbyśmy mieli problem. Budujesz kawiarnię na terenie zielonym. Nie ma potrzeby. Teraz wreszcie się rozpada. Złożyliśmy również skargę za wyrządzenie szkody publicznej. Sam nie przychodzi na spotkania o plażach. Wiem, że burmistrz Gemlik Uğur dzwonił nawet o pierwszej w nocy. Odpowiemy na Twoje pytania, gdy tylko wróci nasz język. Ale Gemlik też wybuchł. Został on rozesłany do kilku gazet i prasy lokalnej.
NIE UCZESTNICZYŁA W SPOTKANIE PRZEZ 2.5 MIESIĘCA
Zbieramy pojemniki z logo Metropolitan. Zostawialiśmy w nim śmieci na lewo i prawo. Jest jedna torba. Nie mogłem dotrzeć do Uğur Sertaslan przez 10 dni. Od 2 dni nie może się do mnie dodzwonić. Powiedziałem, stary, napisałem wiadomość. Przyjeżdżasz o dowolnej porze. Percepcja, którą tam stworzyli, jest błędna. Przedmioty są zbierane, śmieci pozostawiane, a zespół, który przychodzi z tyłu, wkrótce je zbiera. Jest worek na śmieci. Dzielisz się tym z prasą i przekazujesz wiadomości. Zło. Mówi się, że głowice prysznicowe nie są zainstalowane. Usunięto pod koniec sezonu. Sezon w okresie pandemii jeszcze się nie rozpoczął. Systemy zatrzymują się. Będzie kłamać, ale nie aż tak bardzo. Takiej ilości nie widziano nigdzie indziej na świecie. Do tej pory nie mówi się o morzu. Teraz wychodzą i mówią: „splądrowali nasze pola służbowe”. Kłamstwo. To nie miało znaczenia, to jest dezinformacja. To oszczerstwo wobec burmistrza i gminy. To jest coś, co jest wymyślone, aby oskarżyć o to. Nasz mandat jest jasny. Jestem otwarty na dialog. Dam ci to, czego chcesz. Przekazaliśmy materiały do dezynfekcji wszystkim gminom bez dyskryminacji. Od 2,5 miesiąca nie pojawił się na żadnym spotkaniu. Kto wysłał 2 tony? Gmina miejska Bursa. Nieszczęście… Nie mam prawa obrażać się na Mudanyę. Władza dotycząca mariny przeszła na nas. Będziemy pracować w Güzelyalı. Usuniemy złe boisko w Mudanyi i zbudujemy skwer oraz wielopoziomowy parking” – powiedział.
NISZCZYMY KIZILAY I İŞKUR
Prezydent Aktaş, w odpowiedzi na pytanie, podkreślił, że uczynią historyczne karczmy i teren bazaru żywą strukturą na 24 godziny, a pierwsze wykopy rozpoczną w lipcu, aby otworzyć jego otoczenie, i powiedział: „Niszczymy Czerwony Półksiężyc i İŞKUR. İŞKUR poprosił o dużo pieniędzy. Nie mamy szans na porażkę w projekcie. Prace zakończymy do końca 2021 roku. Kiedy spotkamy się z ministrem, dokończymy destrukcję wokół niego do końca 2020 roku. Rozpoczniemy produkcję w 2021 roku. Nie ma problemu ze źródłem. Śpieszymy się. Mówi się nim od 40 lat. Dostaliśmy szansę. Zabytkowa karczma i okolice bazaru to jedna z ważnych 7-8 kwestii. Jeśli T3 zostanie zniesiony na Cumhuriyet Street, to miejsce będzie lepszym centrum życia. Turyści będą przyjeżdżać z kraju i zagranicy” – powiedział. Prezes Aktaş dodał, że ze względu na pandemię w tym roku nie będzie festiwalu Złotego Karagöz i że planują organizację Międzynarodowego Festiwalu, takiego jak wrzesień.
Bądź pierwszy i skomentuj