Adil Karaismailoğlu, minister transportu i infrastruktury, Cyfrowy przyszły szczyt w dziedzinie transportu i infrastruktury złożył oświadczenia w zakresie Zauważając, że mają na celu zwiększenie długości linii kolei dużych prędkości z 5 km do 200 km w ciągu 5 lat, Karaismailoğlu powiedział, że w okresie działań COVID-500 żaden z prawie 19 tysięcy placów budowy nie został zamknięty i kontynuują pracę. Wyjaśniając, że krajowy i krajowy pociąg elektryczny, który zapewni możliwość podróżowania z prędkością 4 kilometrów, wyląduje na torach za 160 miesiące, Karaismailoğlu powiedział: „Naszym celem jest otwarcie 3-kilometrowej linii lotniska Gayrettepe-Stambuł rok."
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu odpowiedział na pytania dziennikarza i prezentera Hakana Çelika podczas specjalnej sesji zatytułowanej „Cyfrowy przyszły szczyt” w ramach „Cyfrowego przyszłego szczytu w transporcie i infrastrukturze”. Wyjaśniając, że w ciągu 17 lat zainwestowali 880 miliardów lirów w infrastrukturę transportową, Karaismailoğlu powiedział, że większość tej inwestycji została dokonana na drodze lądowej i że w tej dziedzinie osiągnięto pewien punkt. Podkreślając, że koncentrują się na inwestycjach kolejowych od 2013 r., Karaismailoğlu stwierdził, że dokonują przełomu w tej dziedzinie i powiedział: „Nasi obywatele będą spotykać się koleją częściej w ciągu najbliższych 5 lat. Rośnie waga inwestycji kolejowej. Mamy bardzo ważne plany w takich obszarach, jak połączenie branż z koleją, logistyka i transport. Planujemy następne 50 lat, 100 lat. Nasz kraj spotkał się po raz pierwszy szybkim pociągiem kilka lat temu. Obecnie mamy ponad 12 tysięcy kilometrów linii kolejowych. W ciągu 5 lat zwiększymy naszą linię kolejową do 18 tysięcy kilometrów. Naszym celem jest zwiększenie linii szybkich pociągów z 5 tysięcy do 200 kilometrów w ciągu 5 lat. ”
Pociąg krajowy trafi na tory za 3 miesiące
Minister Karaismailoğlu wskazał, że w okresie epidemii Covid 19 stwierdził również, że nie doświadczyli żadnych trudności w transporcie i komunikacji w okresie epidemii i szybko dostosowali się do tego procesu po wycofaniu środków. Wyjaśniając, że przedstawili nowe plany redukcji emisji, logistyki, mobilności, transportu, handlu elektronicznego, big data, technologii chmurowej i przestrzeni cyfrowej, Karaismailoğlu powiedział, że pracują na rzecz wyznaczonych celów. Stwierdzając, że krajowy i krajowy pociąg elektryczny, który zapewni możliwość podróży z prędkością 160 kilometrów, również osiągnął etap ukończenia i zostanie oddany do użytku pod koniec sierpnia, „Testy fabryczne naszego krajowego pociągu elektrycznego rozpoczną się i będą na torach w ciągu 3 miesięcy”.
Gayrettepe Istanbul Airport Metro zostanie otwarte w 2021 r
Minister Adil Karaismailoğlu stwierdził, że linia szybkich pociągów Ankara-Sivas również zostanie otwarta w tym roku. Pod koniec 2020 r. Obywatelem jadącym pociągiem dużych prędkości z Sivas będzie HalkalıWyrażając, że może bez przerwy jechać do Stambułu szybkim pociągiem, Karaismailoğlu powiedział: „W tej chwili trwają prace na linii szybkiej kolei Ankara-Konya. Łączymy Konyę z Karamanem, a stamtąd do Ulukışli linią szybkiej kolei. Następnie jedziemy do Adany i Mersin. Łączymy linię Adana-Gaziantep z Mersin” – powiedział.
Karaismailoğlu wyjaśnił również, że połączą Bursę z linią Ankara-Stambuł oraz Stambuł z linią graniczną Kapıkule. ÇerkezköyPoinformował również, że linia Kapikule trwa. Minister Karaismailoğlu oświadczył, że zamierzają otworzyć 38-kilometrową linię Gayrettepe-Stambuł Airport w 2021 roku, a rok po tym otwarciu 32-kilometrowego lotniska w Stambule. Halkalı Wyjaśnił, że ich celem jest uruchomienie linii metra. Karaismailoğlu powiedział: „Tkamy w całym kraju sieciami podobnymi do sieci i nadal produkujemy ważne projekty wizji”.
Prace nie zatrzymały się na 4 tysiącach placów budowy
Minister Karaismailoğlu, na pytanie, czy inwestycje były kontynuowane podczas epidemii Covid 19 i środków, odpowiedział, że prace trwają na wszystkich budowach. Wyjaśniając, że w całej Turcji znajdują się place budowy pod inwestycje transportowe, Karaismailoğlu powiedział: „Mamy około 4 tysięcy placów budowy. Podczas epidemii żaden z naszych placów budowy w całym kraju nie był zamknięty. Podjęliśmy wszelkie środki bezpieczeństwa, maskę i środki ostrożności. Mieliśmy udany proces pandemii. Żadna z naszych prac się nie zatrzymała. W rzeczywistości w dniu godziny policyjnej zorganizowaliśmy ceremonię, aby zobaczyć światło 70 metrów pod ziemią w Gayrettepe.
Podjęto wszystkie środki i kontynuowano badania.
Karaismailoğlu stwierdził, że budowa największego na świecie projektu centralnego przęsła, mostu akanakkale z 1915 r., Trwa bez końca i że nadal realizują bardzo ważne projekty w całym kraju, podejmując wszelkie środki ostrożności. Karaismailoğlu, stwierdzając, że jednym z tych projektów jest Botan Bridge, powiedział: „11 lipca otworzymy Botan Bridge z naszym prezydentem w Siirt Pervari. Jest to praca technologiczna wykonana przez zrównoważony system wspornikowy z centralnym otwarciem największego mostu w Turcji. „Zapewnia tam wygodny transport naszym obywatelom” - powiedział.
Nawiązując do testu Karaismailoğlu rozpocznij test 5G w Turcji, odpowiednie instytucje w tym obszarze i dokonały znacznej pracy z organizacjami, niedawno dały wielką ewangelię, którą również mogą podkreślić.
Stambuł Metropolitan był jak szkoła
Minister Karaismailoğlu powiedział, że przygoda z sektorem transportu rozpoczęła się w Stambule Metropolitan Municipality (IMM), gdzie przygoda z branżą transportu rozpoczęła się w 1995 roku, po pytaniu o życie codzienne i zasady pracy. Karaismailoğlu, wyrażając, że Istambuł Metropolita był wtedy szkołą, powiedział: „Dało nam to wspaniałe doświadczenia”. Przypominając, że liczba pojazdów, która wynosiła milion w Stambule, wzrosła w tym czasie do 4,5 miliona, minister Karaismailoğlu powiedział, że ruch był bardziej zatłoczony w starym okresie. Podkreślając, że Stambuł miał wielkie rewolucje w tym okresie i że prace, które pasowałyby do stuleci, zostały wykonane za 25 lat, Karaismailoğlu wskazał również, że zaproponowano bardzo ważne projekty, takie jak Marmaray, Yavuz Sultan Selim, Eurasia Tunnel, a miasto było przykładem dla świata w tej dziedzinie. Karaismailoğlu, opisując projekty zrealizowane w dziedzinie transportu i infrastruktury w Stambule w ciągu tych 25 lat, podkreślił, że planuje przyszłość i że w Istambule powstanie sieć metra o długości 510 km.
Bądź pierwszy i skomentuj