Oferta GÜLERMAK na ofertę przetargu na tunel szybkich pociągów w Indiach

Ogłoszono przetargi na roboty budowlane odcinka tunelu New Ashok Nagar – Sahibabad linii kolei dużych prędkości Delhi-Meerut, których oferty zebrała indyjska administracja NCRTC.

Długość projektu, który zostanie wykonany maszyną do drążenia tuneli (TBM), wyniesie 5,6 km, a prędkość zostanie zaprojektowana na 160 km/h. W ramach projektu znajduje się również stacja otwarta i zamknięta.

Spośród 5 firm konkurujących w projekcie najniższą ofertę złożyła firma Shanghai Tunnel Engineering Co. Sp. z o.o. (STEC), natomiast jedyna uczestnicząca firma z Turcji, Gülermak Ağır Sanayi, zajęła 3 miejsce ze swoją ofertą. Zgodnie z oświadczeniem administracji NCRTC ocena ofert złożonych przez firmy dobiegła końca. Umowa zostanie podpisana po wyłonieniu zwycięzcy przetargu.

1. Shanghai Tunnel Engineering (Chiny) 149,059,523 XNUMX XNUMX USD
2. Larsen & Toubro (Indie) 154,761,904 XNUMX XNUMX USD
3. Przemysł ciężki Gülermak (Turcja) 175,386,243 XNUMX XNUMX $
4. Tata Projects (Indie) + SK E&C (Korea Południowa) 178,080,687 XNUMX XNUMX USD
5. Infrastruktura Afcons (Indie) 185,238,095 XNUMX XNUMX USD