Izmir Metropolitan Municipality kontynuuje prace infrastrukturalne, które przyspieszyło w dniach koronowych. Podczas gdy główne arterie miasta zostały całkowicie asfaltowane, w czterech różnych punktach otwarto nowe alternatywne drogi, aby złagodzić ruch uliczny.
Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerProjekty, które sprawią, że ruch miejski będzie tchnąć złotymi akcentami, realizowane są jeden po drugim. W miejscach o dużym natężeniu ruchu w Izmirze otwierane są nowe drogi, a zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska wprowadzane są krytyczne interwencje w zakresie gęstości pojazdów. İzespoły ZBETON, Bayraklı Otwierając skrzyżowanie i rozwiązania środowiskowe w miejscach takich jak Soğukkuyu, Konak Vezirağa, Çiğli Ata Sanayi i Bornova Nilüfer Caddesi, otwiera nowe alternatywne drogi i zapewnia praktyczne rozwiązania dla korków.
Alternatywna droga do skrzyżowania krytycznego
BayraklıW ramach prac związanych z połączeniem z 1848 r. Sokak i Yeni Girne Caddesi w Stambule otwarto nową drogę rozwoju w regionie. Dzięki nowej, 900-metrowej drodze łączącej Barış Caddesi i Yeni Girne Caddesi ruch na skrzyżowaniu szpitala w regionie został zmniejszony, a gęstość zmniejszona w godzinach szczytu w Yeni Girne Caddesi. Dokonano ustaleń środowiskowych przy ponad 500 metrach prac chodnikowych wykonanych na poboczach dróg.
Dwa sąsiedztwa połączone z głównym arterią
Most w regionie Vezirağa w Konaku i 600 metrów dróg łączących oraz dzielnice Lale i Çaldıran zostały połączone z Aleją Yeşildere. Ponadto w regionie wykonano tysiąc 175 metrów chodników i krajobrazu.
Ważna zmiana w Ata Sanayi
8780 metrów zamknięty odcinek ulicy 1/700 w Ata Sanayi w dzielnicy Çiğli został otwarty przez zespoły İZBETON, a droga została połączona z 8855. Sokak. Dzięki tym badaniom udostępniono link do zorganizowanej strefy przemysłowej Anadolu Caddesi, Evka-5 i Atatürk. W tym badaniu wyprodukowano około 2 tysiące metrów chodnika.
4. Przemysł połączony autostradą
Kompleksowe badanie przeprowadzono na skrzyżowaniu Nilüfer w dzielnicy Bornova Naldöken. Nowa droga zagospodarowania przestrzennego o długości około 1281 metrów została otwarta przy ulicy 19/400 między ulicami Kavsak i Cengizhan. W ten sposób czwarty przemysł w regionie został połączony z ulicą Ankara i autostradą. W układzie ekologicznym drogi wyprodukowano 4 tysiące metrów chodnika.
Alternatywny sposób na rynek żywności
Gmina Metropolitan nacisnęła również przycisk, aby ulicę Mürselpaşa. Dzięki nowej obwodnicy łączącej boczną drogę Mürselpaşa z rynkiem spożywczym będą interweniować korki w regionie. Ponadto nowy budowany szpital jest połączony z główną ulicą w ramach badania.
Bądź pierwszy i skomentuj