Tureccy ministrowie transportu podkreślili, że multimodalny korytarz transportowy Karakalpakya-Aktau-Baku-Tbilisi-Kars-Stambuł powinien być jeszcze bardziej aktywny, poczynając od Taszkentu, a zwłaszcza kolej Baku-Tbilisi-Kars.
Na spotkaniu Rady tureckich członków Rady i obserwujących państw ministrowie transportu, w których uczestniczyli minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, Azerbejdżan, Kirgistan, Uzbekistan, Kazachstan i Turkmenistan ocenili bieżącą sytuację operacji transportowych między krajami w ramach problemów wywołanych wybuchem.
Uwzględniono również środki, które należy podjąć w celu zapewnienia niezakłóconego przepływu podstawowych towarów, takich jak produkty żywnościowe, leki i wyroby medyczne, oraz nieprzerwane funkcjonowanie łańcucha dostaw wzdłuż korytarza Caspian Pass.
Omówiono „grupę zadaniową” między ministerstwami, aby szybko rozwiązać problemy pojawiające się w tym okresie i skutecznie koordynować transport i logistykę. Podczas spotkania ustalono propozycję ustanowienia „zielonego korytarza” do transportu żywności, produktów leczniczych i innych podstawowych towarów.
BTK należy stosować intensywniej
Chociaż konieczność intensywniejszego korzystania z linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars, dyskutowano o ustanowieniu systemu zdalnego powiadamiania i uproszczeniu procedur. Ponadto, osiągając porozumienie w sprawie rozwoju bezdotykowego handlu zagranicznego i multimodalnych systemów transportu w korytarzu Caspian Pass, bardziej aktywny jest korytarz transportowy Karakalpakya-Aktau-Baku-Tbilisi-Kars-Stambuł, zaczynając od Taszkientu, a zwłaszcza Baku-Tbilisi-Kars Railway. Podkreślono, że tak powinno być.
Bądź pierwszy i skomentuj