Prezes IMM Ekrem İmamoğlu, przeprowadziła badania na stacji Nurtepe linii metra Mecidiyeköy-Mahmutbey. Oświadczając, że planują oddanie linii do użytku 19 maja, ale proces pandemii na to nie pozwolił, İmamoğlu powiedział: „Uzgodniono z firmą zagraniczną system sygnalizacji linii. Niestety pracownicy tej firmy, którzy również wykonują tę pracę, są w większości pochodzenia hiszpańskiego i są zarządzani z centrum w Hiszpanii. Niestety, ze względu na proces Covid, nie byli w stanie świadczyć tej usługi od 3 marca”. Stwierdzając, że istnieją inne place budowy, na których proces ten powoduje takie zakłócenia, İmamoğlu powiedział: „Przepraszamy za te zakłócenia, ale nie jest to sprawa nie do rozwiązania; Szybko to rozwiążemy” – powiedział.
Burmistrz Stambułu Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğludokonała kontroli na stacji Nurtepe powstającej linii metra Mecidiyeköy-Mahmutbey. Obywatele, którzy otrzymali informację, że İmamoğlu przyjedzie na dworzec, okazywali z balkonów sympatię prezesowi İBB. Odpowiadając na aplauz mieszkańców machnięciem ręki, İmamoğlu zszedł na podłogę kołowrotu. Tutaj İmamoğlu otrzymał informacje techniczne o pracach na linii od Pelin Alpkökin, kierownika działu systemów szynowych IMM. Alpkokin, linia, Besiktas i Kabataş Podzielił się informacją, że prace archeologiczne na stacjach były kontynuowane w İmamoğlu.
„W PRZYPADKU STACJI W STACJACH”
Po dokonaniu oceny prezentacji Alpkökina İmamoğlu powiedział: „Jest tu zagraniczna firma podwykonawcy. System sygnalizacyjny został uzgodniony z tą firmą. Niestety, pracownicy tej firmy, którzy tutaj wykonują pracę, są w większości zarządzani z hiszpańskiego centrum i z hiszpańskiego centrum. Niestety, dzięki procesowi Covid, nie byli w stanie świadczyć tej usługi od 3 marca. Musieli opuścić to miejsce pracy i wrócić do swojego kraju. Przez prawie 2,5 miesiąca nie możemy uzyskać tej usługi. Zgodnie z raportem firmy kontrahenta, który wykonuje tę usługę, niektórzy lokalni pracownicy wykonują tę usługę. Ale oczywiście jest to bardzo nieodpowiednie badanie. Jak widać, stacje są całkowicie skończone. W takim środowisku jedynym mankamentem jest sygnalizacja. Część techniczna jest bardzo ważna w takich sprawach. Innymi słowy, nie można otworzyć tutaj bez tych testów i procedur. Czekamy na niego teraz; komunikacja trwa. Zarówno firma wykonawcza, jak i my kontynuujemy komunikację, aby jak najszybciej ją dostarczyć. Dokładamy wszelkich starań. Ponieważ nie ma jednoznacznej odpowiedzi, około 80 dni należy poświęcić 90 dni na testowanie w zakresie sygnalizacji. Dokładamy wszelkich starań, aby znormalizować i sprowadzić pracowników z Hiszpanii. Jak tylko zaczniemy, chcemy otrzymać usługę sygnalizacyjną naszej linii i jak najszybciej przekazać tę linię mieszkańcom Stambułu. W przeciwnym razie otwieramy się w maju, mieliśmy takie smutne wydarzenie. Mamy place budowy i inne projekty, w których Covid doświadczył takich problemów. Przepraszamy za ten problem. To nie jest biznes nierozwiązywalny; rozwiążemy to szybko. ”
INTENSYWNE ZAINTERESOWANIE BALKONAMI
Po ogłoszeniu İmamoğlu, który wraz z towarzyszącą mu delegacją zszedł na podłogę peronu, towarzyszył Mevlüt Öztekin, burmistrz Kağıthane. Kończąc badania na stacji, İmamoğlu opuścił Nurtepe z uznaniem obywateli, którzy zgromadzili się na balkonach słowami „Kochamy cię, Prezydencie, dziękuję”.
Bądź pierwszy i skomentuj