Ordu Metropolitan Municipality interweniował w wypadku na alternatywnej obwodnicy miasta. Prace będą prowadzone na 8-metrowym terenie, aby zejść do źródła wody, które powstało w Boulevard Şehit Birol Yıldırım.
Ordu Metropolitan Municipality, która oddycha ruchem miejskim alternatywnymi trasami, skrupulatnie kontynuuje czynności konserwacyjne i naprawcze ukończonych dróg. Prace remontowe zostały zainicjowane przez gminę Metropolitan na ulicy Şehit Birol Yıldırım, która została utworzona przez obwodnicę przechodzącą przez dzielnicę Altinordu w Ordu, która została oddana do użytku w celu zmniejszenia obciążenia ruchem.
ŞİŞMAN: „BULVAR TO ROZWIĄZANIE DLA RUCHU”
Bülent Şişman, zastępca sekretarza generalnego gminy miejskiej Ordu, przeprowadził dochodzenie w sprawie upadłego bulwaru męczennika Birola Yıldırıma. Otrzymując informacje od zespołów Departamentu Nauki, Şişman powiedział, że droga zostanie otwarta jak najszybciej. Şişman powiedział: „Droga rozpoczynająca się od nowej lokalizacji dworca autobusowego, łącząca obwodnicę i dzielnicę Karapin, zapewniła ulgę w ruchu w śródmieściu. Pojazdy o dużej ładowności i ciężarówki korzystające z obwodnicy Ordu dzięki drodze o długości 2 km Karşıyaka Korzysta z tej drogi, a nie z Şehit Yalçın Yamaner Boulevard, gdzie osada jest intensywna.
„8 METRÓW BĘDZIE DO GŁĘBOKOŚCI”
Şişman, informując o migracji, która miała miejsce na ulicy Męczennika Birola Yıldırıma, powiedział: „Wykonaliśmy tutaj 2-kilometrową robotę drogową. Wykonaliśmy niezbędne prace wykopaliskowe na trasie. W tych wykopaliskach możemy jednak zejść do określonego metra. W niektórych miejscach mogą istnieć miejsca, które ze względu na miękką ziemię muszą zejść 5-10 metrów. W rejonie, w którym doszło do katastrofy, przeprowadzono 3-metrowe wykopy. Tutaj zdecydowaliśmy, że powinniśmy zejść głębiej niż 3 metry. W tym kontekście znajdziemy źródło wody powodujące zawalenie się, wchodząc na 50-7 metrów pod ziemią w 8-metrowym odcinku. ”
„PRACA JEST W 50 SEKCJI MIERNIKA”
Wskazując, że nie ma problemu na całej trasie, Şişman powiedział: „Tylko 2 metrów 50-kilometrowej drogi jest uszkodzonych. Czasami kopanie 7-8 metrów na całej trasie podczas robót drogowych może uniemożliwić zbudowanie tej drogi. Niektóre niepożądane sytuacje mogą wystąpić po wybudowaniu dróg. Podjęliśmy środki ostrożności, szybko zamykając drogę do ruchu. Nasze zespoły kontynuują pracę. Jak najszybciej otworzymy to miejsce dla ruchu. ”
Bądź pierwszy i skomentuj