Ze względu na działania koronawirusa firmy autobusowe międzymiastowe, które przewożą 50 procent obłożenia, czekają na wsparcie. Wśród wniosków kierowanych do ministra Karaismailoğlu znajduje się szereg wniosków, od 1% VAT po brak płatności MTV, od zwrotu SCT po korzystanie z mostu FSM.
Podczas spotkania przedstawicieli sektora TOBB, pod przewodnictwem Ministra Transportu i Infrastruktury, Adila Karaismailoğlu i Prezydenta TOBB Rifata Hirascıklıoğlu, omawiano problemy autobusów międzymiastowych. Stwierdzono, że sektor, który zajmuje 50% obłożenia, znajduje się w trudnej sytuacji z powodu środków koronawirusowych, podczas gdy przewodniczący Zgromadzenia Sektora Transportu Pasażerskiego Autostrad TOBB Mustafa Yıldırım wyraził następujące prośby do ministra Karaismailoğlu:
NIE PODAWAJ MTV PRZEZ CZAS
Opłaty za przejazd autostradą i mostem nie powinny być naliczane, lub należy zastosować 50 procent zniżki. Wydłużenie czasu należy zapewnić poprzez koordynację z odpowiednimi ministerstwami i analizę ryzyka nieubezpieczonego okresu. Podatku od pojazdów silnikowych nie należy pobierać w lipcu 2020 r. I styczniu 2021 r.
OTWÓRZ MOST FSM
Należy zapobiegać korzystaniu z mostu FSM jednocześnie z opłatą za przejazd mostem YSS przy zjazdach ze Stambułu, a także unikać 35 litrów strat paliwa w wyniku korzystania z nadmiernej liczby dróg i pasażerów. Stawkę VAT należy stosować jako 1 procent w transporcie lądowym, podobnie jak w drogach lotniczych, pod warunkiem, że jest ona ograniczona do procesu walki z epidemią i określonego okresu. Za faktury wystawiane co miesiąc z tytułu zużytego oleju opałowego należy zwrócić 25% SCT.
Pojazdy turystyczne zarejestrowane w dokumentach D2 i B2 pracują średnio przez 4-6 miesięcy w roku, podróżując 40-50 tys. Km, a okres amortyzacji przekracza obowiązkowy limit wiekowy. Özmal należy znieść ograniczenie wiekowe pojazdów, które nie ukończyły swojego okresu eksploatacji i podlegają kontroli bez różnicy w zakresie wynajmu, oraz wprowadzić klasyfikację wiekową i wyposażenia, tak jak w krajach europejskich. 50 jest rokiem straconym dla sektora ze względu na 2020-procentowy wymóg wykorzystania mocy produkcyjnych. Z tego powodu okresy dokumentów D1, B1 i D2, B2 należy przedłużyć o jeden rok bezpłatnie. Dowiedział się, że minister Karaismailoğlu powiedział, że na posiedzeniu gabinetu wprowadzi żądania sektora do porządku obrad. (Źródło: Osman Cobanoglu / Türkiyegazete z)
Bądź pierwszy i skomentuj