Wszystko o projekcie YHT Ankary Sivas

Linia kolei dużych prędkości Ankara Sivas
Linia kolei dużych prędkości Ankara Sivas

Wszystko o projekcie Ankara Sivas YHT: Całkowita długość 393 km Rozpoczęcie i zakończenie linii szybkich pociągów Ankara (Kayaş) Kırıkkale Yozgat Sivas w latach 2007-2019.

Departament Yerköy Sivas


250 Przetarg na infrastrukturę dla odcinka o długości Km został ogłoszony w dniu 05.05.2008, a 13 rozpoczął się w marcu 2009. W projekcie Yerköy-Sivas zakończono prace infrastrukturalne odcinka 143km, a ostatecznego odbioru dokonano w dniu 09.02.2015. (Konstrukcja 3: Zakończono końcowe procedury odbioru; Fizyczne 1:% 2; Dostaw 99:% 3) stawki zostały wykonane w części 100 projektu. gotowy

Ankara (Kayaş) Yerköy Department

Przetarg sekcji Kayaş-Elmadağ został złożony w dniu 24 w kwietniu 2014. 15 Umowa została podpisana w czerwcu 2016 i miejsce zostało dostarczone (realizacja fizyczna: 56,82%)

Prace budowlane związane z infrastrukturą Elmadağ-Kırıkkale prowadzone są zgodnie z umową podpisaną na 05.04.2016 (realizacja fizyczna: 57,50%)

Budowa wiaduktu V7-V9-V10-V15 (4) była przedmiotem przetargu na 05.03.2013, a umowa została podpisana na 20.02.2014. (Realizacja fizyczna: 93,14%)

Budowa w sekcji Kırıkkale-Yerköy rozpoczęła się na 22.01.2013. Zrozumiano, że projektu nie można zakończyć przy cenie umownej, uzyskano zgodę na likwidację, a umowę na dostawę podpisano 31 marca 2017. (Realizacja fizyczna:% 100) Tymczasowa akceptacja została dokonana na 30.10.2018.
Projekt kolei dużych prędkości Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas jest planowany do ukończenia i oddany do użytku w 2019 Year.

Ankara Kırıkkale Yozgat Sivas Projekt kolei dużych prędkości Yerköy Sivas Budowa infrastruktury

  • Yerköy - Yozgat - Sorgun - Yavu - Yıldızeli - Sivas
  • Yerköy - Sivas Department:
  • Koszt projektu: 839.713.450 TL
  • Razem zapłacone: 839.511.357,42 TL
  • Realizacja pieniężna: 100% (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)
  • Przybliżona fizyczna realizacja:% 100 (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)
  • Ostateczna akceptacja została dokonana na 09.02.2015.
  • Status robót w Yerköy - Sivas Department:
  • Prace infrastrukturalne Departamentu Yerköy-Sivas zostały zakończone i trwają tymczasowe procedury odbioru. Budowa dostaw Yerköy-Sivas trwa w sekcji 3.

YERKÖY SİVAS BUDOWA DOSTAW

Cena kontraktu projektowego

  • Cięcie-1: 474.776.529,55 TL
  • Cięcie-2: 263.021.967,40 TL
  • Cięcie-3: 277.223.185 TL
  • W CIĘCIE 1; 21.02.2013 został dostarczony w tym dniu; Tymczasowa akceptacja w 12.05.2017, ostateczna akceptacja w 14.05.2018.
  • W CIĘCIE 2; 23.07.2014 został dostarczony w tym dniu; Trwają prace tunelowe, produkcja wiaduktów, prace plastyczne i prace ziemne. Realizacja fizyczna przy 99,02%.
  • W CIĘCIE 3; 14.03.2013 został dostarczony w tym dniu; trwają prace związane z budową tuneli, konstrukcjami artystycznymi i wykopami trasowymi. Realizacja fizyczna przy 100%. Tymczasowa akceptacja w 09.02.2018, ostateczna akceptacja w 11.01.2019.

Ostatnia sytuacja w departamencie Yerköy w Ankarze (Kayaş)

ZA-) Kayas do Elmadag:

Kayaş-Elmadağ (Km 12 + 263 - 45 + 440): 4 został sprzedany na aukcji we wrześniu 2015. 15 W czerwcu 2016 podpisano umowę o wartości 749.924.150,00 TL i dostarczono miejsce.

Rozpoczęto prace w sumie tuneli 12 (9.268 m.) W ramach projektu i do tej pory ukończono wykop tunelowy prawie 6.613 m + prace pomocnicze. Ponadto liczba wiaduktów 6 5 jest kontynuowana. 39 wszystkich przepustów 37, całe przejścia dolne 8 i 11 wiaduktów 8 zostały zakończone, a prace nad innymi trwają. Trwają prace ziemne i przemieszczenia infrastruktury.

Ogólny postęp fizyczny wynosi 58,18%.

B-) Wiadukty Elmadağ:

Przetarg na budowę wiaduktów V7-V9-V10-V15 (4) został wykonany na 289.833.710,00 z ceną TL: 05.03.2013, a 20 został podpisany z Doğuş Construction w lutym 2014.

Wiadukt V7:

Prace wykopowo-wypełniające całkowite wykopy fundamentowe jednostki 35, prace pali; wszystkie stosy 508 zostały ukończone. Beton fundamentowy 35 został wylany w fundamentach i pracach bocznych. Całkowita produkcja słupów w kolumnie 884 m oraz produkcja płyt metrowych 1.800 została zakończona w pracach kolumnowych.

Wiadukt V9:

Prace wykopaliskowe i podsadzkowe Całkowite wykopy fundamentowe 26 zostały zakończone. Pale Stosy 124 zostały zakończone. Beton fundamentowy 26 został wlany do fundamentów i prac bocznych, całkowita produkcja kolumn 562 m i produkcja posadzek liczników 864,5 zostały zakończone podczas prac kolumnowych.

Wiadukt V10:

Wykopaliska - prace wypełniające Zakończono w sumie wykopaliska fundamentowe 22. Prace palowe; Produkcja stosów 168 została zakończona. Beton fundamentowy 22 został wylany do prac fundamentowych i stopni bocznych. W pracach kolumnowych zakończono całkowitą produkcję kolumn 1137,14 m, miernik 1541 produkcji podłogi licznika 536 został zakończony, a produkcja podłóg jest kontynuowana.

Wiadukt V15:

Prace wykopaliskowe i podsadzkowe Całkowite wykopy fundamentowe 23 zostały zakończone. Prace palowe; Produkcja stosów 315 została zakończona. Beton fundamentowy 23 został wylany do prac fundamentowych i stopni bocznych. W pracach słupowych zakończono całkowitą produkcję kolumn 839 m i produkcję podłogi miernika 1.437.

Ogólne Postęp fizyczny wynosi 93,46%.

C-) Elmadag - Kirikkale: recenzje

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45 + 440-74 + 100): 7 został wystawiony na aukcji we wrześniu 2015. 5 W kwietniu 2016 podpisano umowę o wartości TL 574.405.800,00.

Rozpoczęto prace w tunelu 5 (8.422 m.) W ramach projektu zakończono dotychczas prace wykopaliskowe w tunelu 5.164 m + fortyfikacje. Ponadto zakończono produkcję 2 open - close. Ponadto trwają badania nad liczbą wiaduktów 2. Trwają prace ziemne i przemieszczenia infrastruktury. Łączna liczba przepustów 6 została wyprodukowana.

Ogólne Postęp fizyczny wynosi 57,96%.

D) Przetarg na dostawę sekcji Kırıkkale-Yerköy:

Zrozumiano, że projektu nie można ukończyć przy cenie kontraktowej w sekcji Kırıkkale-Yerköy, otrzymano pozwolenie na likwidację i przeprowadzono przetarg na dostawę.

247.750.518,20 mln TL. Umowa na budowę infrastruktury dostaw między Kırıkkale i Yerköy o wartości projektu została podpisana w 31.03.2017, a termin dostawy to 14.04.2017.

W ramach projektu; długość całkowita 3.062 m. Wiadukty 2, przejścia podziemne 4, przepusty 12 i 502 m. Tunel został ukończony, a jego tymczasowa akceptacja zakończona.

Mapa linii kolei dużych prędkości Ankara Sivas



Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar