Saab ogłosił 29 kwietnia 2020 r., Że dostarczył pierwszy samolot GlobalEye AEW & C do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Zjednoczone Emiraty Arabskie mają 3 ostateczne zamówienia GlobalEye AEW & C.
Zjednoczone Emiraty Arabskie zamówiły 2015 samoloty GlobalEye z umową, którą podpisały pod koniec 3 r. W listopadzie 2019 r. ZEA ogłosiła zamiar zakończenia zmiany umowy dotyczącej zakupu dwóch dodatkowych systemów.
„Dostawa pierwszego GlobalEye to ważny kamień milowy dla Saaba, ale także ważny krok w historii wczesnych samolotów powietrznych i kontrolnych” - powiedział prezes i dyrektor generalny Saab Micael Johansson. Ustanowiliśmy nowy standard na rynku i z dumą ogłaszam, że oferujemy najbardziej zaawansowany na świecie produkt do śledzenia statków powietrznych w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. ” używane wyrażenia.
Ponadto w filmie opublikowanym na oficjalnym koncie Saaba na Twitterze stwierdzono, że GlobalEye AEW & C jest „najlepszą na świecie” platformą AEW & C.
ZEA ma obecnie zamówienie na 3 samoloty Global Eye AEW & C. Oczekuje się, że wartość dwóch nowych samolotów wyniesie 1,018 mld USD. Pierwszy zamówiony samolot wykonał swój pierwszy lot w marcu 2018 r. Testy trwały przez cały 2018 i 2019 rok.
System Global Eye AEW & C został opracowany na odrzutowcu Bombardier Global 6000 i składa się z różnych czujników sygnału, radaru Saab Erieye ER AESA o zasięgu 450 km oraz radaru Leonardo Seaspray i kamery elektrooptycznej.
* AEW & C: Samoloty wczesnego ostrzegania i kontroli w powietrzu.
Saab 340 AEW & Cs Sił Powietrznych ZEA
Wiadomo, że siły powietrzne Zjednoczonych Emiratów Arabskich eksploatowały 2 samoloty powietrzne wczesnego ostrzegania i kontroli Saab 340. Wiadomo, że ZEA korzysta z tej platformy w Zatoce Omańskiej.
Cechy Saaba 340 AEW i C / S-100 B Argus
- Rozpiętość skrzydeł: 21,44 m / 70 stóp 4 cale
- Długość: 66 stóp 8 cali / 20,33 m
- Wysokość: 6,97 m (22 stopy 11 cali)
- Silnik: 1870x silnik turbośmigłowy General Electric CT2-7B o mocy 9 KM
- Masa własna: 10.300 kg
- Maksymalna masa startowa: 13,200 XNUMX kg
- Ciężar statku powietrznego: 3,401 kg
- Prędkość wspinaczki: 10,2 m / s
- Maksymalna prędkość: 528 km / h
- Prędkość kruszenia: 528 km / h
- Zasięg: 900.988 mi / 1.450 km
- Maksymalna wysokość operacyjna: 7.620 m
- Załoga: 6
- Systemy elektroniczne: 1x radar Ericsson Erieye (PS-890), Link 16, HQII, IFF, szyfrowany sprzęt audio, mm (Źródło: Defencetürk)
Bądź pierwszy i skomentuj