Wszystko zaczęło się dokładnie 1 rok temu. Jako lotnisko w Stambule przeprowadziliśmy najbardziej udaną i największą na oczach świata relokację przemysłu lotniczego, z naszymi interesariuszami, takimi jak İGA, w dniu 6 kwietnia 2019 r. w celu przejścia do pracy z pełną przepustowością.
Port lotniczy w Stambule osiągnął swój obecny punkt pokonując różne trudności na różnych etapach, od fazy budowy do okresu otwarcia i od otwarcia do przejścia do pełnej przepustowości. W ramach tej operacji, którą nazywamy „Wielką Migracją”, jednej z najbardziej ambitnych operacji przeprowadzkowych w historii lotnictwa cywilnego i będącej dowodem logistycznego sukcesu Turcji, sprawnie i w czasie krótszym przewieziono 47.300 33 ton sprzętu z lotniska Atatürk na lotnisko w Stambule. niż dwa dni, w 45 godziny. Ukończono. Jako İGA bez problemu przeprowadziliśmy operację relokacji z otwartego lotniska na odległość 6 km. Pod tym względem „Wielka Migracja” zapisała się w historii lotnictwa światowego jako operacja bardzo kompleksowa i pomyślnie zarządzana. Na świecie istnieje ograniczona liczba krajów, które mogą wykonać taką operację. Nasz kraj zmienił historię lotnictwa, znajdując się w gronie tych krajów. Port lotniczy w Stambule rozpoczął pełną działalność 2019 kwietnia XNUMX roku, pokonując myśli części władz lotniczych i robiąc to, co wydawało się niemożliwe, otwierając nową kartę w historii lotnictwa.
Spotkaliśmy naszych pasażerów dzięki naszym uprzywilejowanym usługom na lotnisku w Stambule!
Naszym największym celem na lotnisku w Stambule jest; Jako lotnisko międzynarodowe naszym celem było zapewnienie wszystkim naszym pasażerom wyjątkowych wrażeń z podróży. Mogę powiedzieć, że osiągnęliśmy ten cel dzięki podejściu, które priorytetowo traktuje satysfakcję pasażerów w pierwszym roku operacji na lotnisku w Stambule przy pełnej przepustowości, dzięki oferowanym przez nas usługom, bogatej ofercie gastronomicznej i zakupowej oraz wystawom kultury i sztuki.
Zarządzamy około 15 procentami tureckiego rynku reklamy zewnętrznej (OOH) poprzez powierzchnie reklamowe na naszym lotnisku. Obłożenie naszych powierzchni reklamowych na lotnisku wynosi średnio około 70 procent i staliśmy się nowym adresem dla marek reklamowych wysokiego szczebla. Obłożenie powierzchni w Duty Free na marzec 2020 wyniosło 98.4 proc., wydatki na mieszkańca od otwarcia wzrosły o 55 proc., działa 108 podoperatorów i 33 klasyczne sklepy wolnocłowe. W zeszłym roku osiągnęliśmy wyniki powyżej naszych celów w zakresie prywatnych przewozów pasażerskich. Podczas gdy z naszej usługi İGA Lounge skorzystało 1 tysięcy pasażerów, my mieliśmy okazję zaoferować te specjalne usługi pasażerskie łącznie 445 milionom gości.
Po stronie żywności i napojów; W ubiegłym roku do marca otwarto 1 lokali. W porównaniu do kwietnia 67 r. wydatki na loty międzynarodowe w przeliczeniu na osobę wzrosły o 2019 proc.
Od pierwszej chwili wystartowaliśmy wiedzieliśmy, że osiągniemy ten sukces i byliśmy tego pewni! Od roku kierujemy się zdrowym rozsądkiem, naszą kulturą korporacyjną i wartościami, które rzucają na nas światło, a co najważniejsze, dostarczamy naszym pasażerom niezapomnianych wrażeń dzięki zadowoleniu klientów, jakie oferujemy naszym pasażerom.” jako zespół”.
Na lotnisku w Stambule, gdzie 6 kwietnia 2019 roku rozpoczęliśmy działalność na pełnych obrotach, dokonaliśmy dodatkowej wpłaty na rzecz państwa przez İGA w wysokości 233,1 mln euro w wyniku przekroczenia Międzynarodowego Dochodu Pasażerskiego w wysokości 22,4 mln euro gwarantowanego przez DHMI w pierwszym rok działalności. W tym krótkim czasie, w którym zakończyliśmy pierwszy rok bez korzystania z zasobów państwowych, odnieśliśmy znaczący sukces i staliśmy się przedmiotem zainteresowania międzynarodowej społeczności lotniczej.
Jako İGA, operator lotniska w Stambule, stale odnawiamy się pod względem doświadczeń podróżniczych. Aktualnie pracujemy nad trzecim pasem startowym. Planujemy oddanie do użytku nowego pasa startowego 3 czerwca, co zapewni znaczne korzyści operacyjne. Wiatraki wokół lotniska w Stambule zostaną przeniesione i usunięte przed końcem tego roku, a także zakończy się budowa dodatkowych budynków. Wszystko na lotnisku w Stambule przebiega zgodnie z harmonogramem i planem.
W pierwszym roku obsłużyliśmy 64 miliony pasażerów i 74 linie lotnicze!
Jak wszyscy wiecie, w 2019 roku doświadczyliśmy kryzysu związanego z Boeingiem 737 MAX, który głęboko dotknął branżę lotniczą. 24 samoloty typu 737 MAX we flocie Turkish Airlines zostały wycofane z lotów ze względów bezpieczeństwa, podobnie jak miało to miejsce na całym świecie. Utratę mocy produkcyjnych spowodowaną takimi sytuacjami, których doświadczyliśmy w 2019 roku, pogłębiła także epidemia koronaawirusa (COVID-2020), która pojawiła się w Wuhan w Chinach od stycznia 19 roku. Szybki postęp tej epidemii spowodował także poważny upadek przemysłu lotniczego.
W tym kontekście gościliśmy na lotnisku w Stambule 6 miliony pasażerów i 2019 linie lotnicze w okresie około roku od 31 kwietnia 2020 r. do 1 marca 64 r. Oprócz strat związanych z uziemieniem samolotów typu 74 Max, dni bez lotów w okresie przeprowadzki w ubiegłym roku oraz stopniowe przechodzenie do pracy z pełną wydajnością do 737 kwietnia, sprawiły, że liczba ta nie była dziś znacznie wyższa.Ale jesteśmy pewni tego; W nadchodzących dniach turecki przemysł lotniczy będzie nadal rozwijał się szybciej.
Przemysł lotniczy zawsze potrafił wyjść silniejszy z takich kryzysów, tak jak miało to miejsce w przeszłości. Jesteśmy zawsze gotowi do startu!
Jak wszyscy wiemy; Życie na całym świecie zatrzymało się z powodu pandemii koronowirusa (COVID-19). Epidemia; Chociaż szybko zmieniło to gospodarkę, społeczeństwo i nasze codzienne życie, spowodowało także zmianę naszych nawyków podróżniczych. Ponieważ kraje musiały zamknąć między sobą swoje granice, sytuacja ta głęboko dotknęła wiele sektorów, zwłaszcza świat lotnictwa.
Proces ten to nie tylko kryzys finansowy. Jeśli po tym, jak ludzie po raz pierwszy od tygodni będą zamknięci w domach, wytworzy się atmosfera zaufania, powrót do starych nawyków nie zajmie im dużo czasu. Podobnie jak w przeszłości, przemysł lotniczy przezwycięży skutki tego kryzysu i ponownie się odrodzi.
Jedną z najważniejszych rzeczy w takich czasach jest wzajemne wspieranie się i działanie w oparciu o ideę, że „w jedności siła”. W końcu uda nam się osiągnąć cele, które wspólnie wyznaczyliśmy, nawet jeśli trochę się to opóźni ze względu na epidemię, nikt nie powinien w to wątpić.
Na lotnisku w Stambule będziemy świadkami okresów bardziej ruchliwych niż wcześniej pod względem liczby pasażerów i lotów. Sukcesami, jakie odnieśliśmy w pierwszym roku naszej działalności, udowodniliśmy całemu światu, że Turcja ma coś do powiedzenia w branży lotniczej. W następnym procesie nie powinniśmy skupiać się na tym, na czym polega problem; Powinniśmy wiedzieć, że słuszne jest skupienie się na tym, jakie będzie rozwiązanie w obliczu zmieniającej się dynamiki świata. Zawsze powinniśmy koncentrować się na następstwach kryzysów.
Agencja prasowa Hibya
Bądź pierwszy i skomentuj